Unicycle dipanggil unicycle basikal. Untuk pemasangannya, penulis memutuskan untuk menggunakan basikal lama. Unicycles datang dalam beberapa bentuk, dengan penghantaran dan rantai langsung. Apabila menggunakan penghantaran langsung, garpu depan bertindak sebagai asas, dan apabila menggunakan rantai, segitiga belakang digunakan. Penulis memutuskan untuk memasang sebuah kereta roda berdasarkan pemanduan rantaian, apa yang berlaku kepadanya, kami membaca lebih lanjut.
Bahan dan alat untuk buatan sendiri:
- basikal lama;
- kunci untuk mengeluarkan roda stereng (6 mm segi enam);
- sepana boleh laras untuk mengeluarkan palam;
- sepana 15 (di bawah roda roda);
- semua yang anda perlukan untuk menghilangkan batang penghubung;
- vise (untuk meregangkan garpu);
- gergaji besi untuk logam atau alat lain untuk memotong bingkai;
- fail (separuh bulatan);
- alat untuk membuka litar;
- kimpalan.
Proses pembuatan unicycle:
Langkah pertama. Kami mendapat elemen yang diperlukan
Pertama, basikal perlu dibongkar, dan di beberapa tempat dipotong untuk mendapatkan elemen yang diperlukan. Langkah pertama adalah untuk mengeluarkan palam itu, ia mestilah diapit dalam bentuk naib. Kemudian tuas besar diambil (sekerap sesuai) dan dengan itu garpu mengembang hingga 130 mm. Ini dilakukan supaya roda belakang boleh memasukinya.
Kemudian anda perlu bekerja sebagai penggiling atau kerajang. Semua kelebihan harus dipotong dari pengangkutan, hanya paip di mana tempat duduknya berada. Butiran lanjut akan dibersihkan kemudian. Akibatnya, dua bahagian perlu diperolehi, di mana pada masa depan unicycle akan dipasang.
Langkah Dua Kami menyediakan elemen untuk kimpalan
Pada peringkat pertama, dua elemen rangka basikal perlu disambungkan.
Pertama anda perlu membersihkan cat dari pengangkutan.
Seterusnya, fail separuh bulatan diambil dan dengan itu anda perlu memotong sarang di bahagian atas paip supaya ia sesuai dengan garis pusat ke pengangkutan.
Sekarang dua gandar perlu digabungkan dengan satu sama lain, mereka harus berada pada tahap yang sama dengan paksi roda. Akibatnya, garis rantai harus lurus.
Langkah Tiga Kerja kimpalan
Sebelum meneruskan dengan kimpalan unsur-unsur, mereka mesti dengan teliti ditetapkan pada tahap yang sama dengan menggunakan bata dan pengapit.
Penulis itu mengimpal dengan kimpalan arka elektrik biasa, walaupun tidak sesuai untuk tujuan tersebut. Dia terbaik di lubang bir.
Akibatnya, unsur-unsur telah dikimpal dengan kemas.
Selepas itu, anda perlu menyemak struktur untuk kekuatan, untuk penulis ini berdiri di atas struktur di tengahnya, ia segera runtuh.Untuk mengimpal semula bahagian, saya terpaksa bekerja semula dengan fail.
Pada percubaan kimpalan kedua, kekuatan struktur yang baik telah dicapai.
Langkah Empat Pengilangan asterisk (pilihan)
Untuk membuat gear tetap, kedua-dua sprocket unicycle mesti mempunyai bilangan gigi yang sama. Jika tidak, menunggang basikal seperti itu akan menjadi sangat sukar.
Pada kebanyakan basikal gunung, spionet belakang belakang mempunyai 28 gigi, manakala depan terkecil juga mempunyai 28 gigi, mengakibatkan reka bentuk yang ideal yang tidak memerlukan pengubahsuaian utama. Penulis hanya mempunyai dua bintang di hadapan, jadi saya terpaksa menderita sedikit.
Akibatnya, gegelung belakang terbesar dikeluarkan dari basikal lain dan dikimpal dengan rod penyambung. Apabila kimpalan, terdapat cakera ubah bentuk, penulis bergelut dengan ini dengan menggunakan sepana yang boleh laras.
Langkah Lima Cara membuat gear tetap
Unicycle berbeza dari basikal biasa kerana ia tidak mempunyai bunyi gemerincing. Untuk menyekatnya, penulis menggunakan kimpalan. Tetapi ada cara yang lebih tepat untuk melakukan ini.
Langkah Enam Kami menubuhkan rantaian
Rantaian ini perlu dipendekkan, tetapi penulis ternyata supaya ukurannya ternyata tidak tepat oleh separuh pautan tersebut. Dalam reka bentuk sedemikian, bahkan separuh daripada pautan itu boleh memainkan peranan utama, rantaian itu sama ada akan diregangkan atau tidak mungkin untuk menubuhkannya sama sekali.
Penulis cuba untuk membuat ketegangan berdasarkan pemilih gear lama dan reflektor gunung, tetapi reka bentuk ini tidak berfungsi. Apa-apa percubaan untuk menstabilkan rantai menyebabkan hakikat bahawa dia terbang.
Akibatnya, perlu mengulang garpu depan agar rantai itu dapat ditarik.
Langkah ketujuh. Buat putaran boleh laras
Supaya rantai itu dapat ditarik, penulis memutuskan untuk memasang putus sekolah di garpu depan dari garpu belakang. Untuk membetulkannya dengan selamat pada bingkai sebelum kimpalan, penulis menggunakan bot dengan kacang. Kemudian mereka dikimpal bersama dengan baut ke bingkai.
Langkah Lapan. Peringkat terakhir. Ujian buatan sendiri
Walaupun ketegangan rantaian yang baik, penulis masih terus terbang dari rantai. Sebab untuk ini tidak pernah dijumpai. Ini mungkin disebabkan oleh ubah bentuk bintang, atau mungkin gigi pada bintang berbeza tidak sepadan. Secara umumnya masalah itu diselesaikan dengan memasang bintang terkemuka baru pada 28 gigi dari basikal lama.
Menurut pengarang, unicycle ternyata cukup berfungsi dan memenuhi jangkaan. Sudah tentu, pengangkutan ini agak berbahaya dan yang paling tidak menyenangkan adalah untuk melangkah ke hadapan. Penulis, semasa ujian, hampir jatuh di belakangnya. Dia menerangkan ini dengan jenis tempat duduk yang tidak sesuai untuk pengangkutan jenis ini.