Kapak jatuh ke tangan orang tua, dipukul oleh kehidupan dan pemilik cuai.
Sungguh sayang kepada orang miskin ini dan ia memutuskan untuk memberi dia kehidupan yang kedua.
Alat yang diperlukan
1. penyongsang kimpalan.
2. Pengisar sudut.
3. gerudi pada rak.
4. Pesawat.
Alat yang digunakan tetapi anda boleh lakukan tanpa mereka.
1. Mesin pengisar.
2. jigsaw elektrik.
Makanan yang boleh dimakan.
1. Elektrod Monolith Life RC 3 mm.
2. Memotong cakera.
3. Pembersihan cakera.
4. Flap pembersihan cakera.
5. Kertas Emery gradasi dari 60 hingga 240.
6. Noda di bawah oak.
Donor membantu memulihkan kapak.
1. Kereta kereta cip.
2. Logam kering dari akasia.
3. meter air lama.
Untuk memulakan, kami membongkar orang kurang upaya ini.
Penggali menjajarkan tepi bilah dan laraskan kira ketebalan musim bunga.
Weld spring ke pemotongan kapak. Mula-mula kita keluarkan chamfers dari kapak dan mata air, kita mengimpal dalam tiga pas, di kedua-dua belah pihak. Ia juga perlu menunggu sehingga setiap jahitan sejuk sepenuhnya untuk meminimumkan kepanasan.
Kami membersihkan jahitan, jika semuanya sesuai, lukiskan kontur kapak yang dikehendaki dan potong dengan pengisar.
Kami membersihkan permukaan dengan bulatan bersih, pertama dengan biasa, kemudian dengan bulatan flap. Dalam proses ini, secara berkala airlah bahagian dengan air. Pemanasan melampau tidak dibenarkan.
Sekiranya terdapat pengasah, kemudian selesai mengisar dan mengasahnya dengan lebih baik.
Ia masih mengisar bilah dengan kertas pasir dan menggosoknya di atas bulatan yang dirasakan menggunakan tampalan GOI, tetapi ini adalah pilihan.
Juga, jika dikehendaki, untuk hiasan, anda boleh membuat lukisan.
Untuk kapak kami menggunakan kayu akasia.
Untuk memulakan, kami mengalihkan pesawat dengan pesawat.
Kami melukis sebatang bentuk pemegang dan memotongnya dengan jigsaw elektrik.
Dengan bantuan penggiling dan cakera kepingan pelucutan, kami memberikan bentuk hatchet yang mudah.
Meter air lama datang untuk membuat pommel tembaga.
Kami memotong bahagian bawah kaunter, kami mempunyai tebal 5 mm tebal tembaga.
Tandai kontur wajah akhir pemegang.
Kami memotong dan menggerudi satu atau dua lubang untuk dilampirkan ke kapak.
Kami menggerudi lubang untuk mengetatkan skru di dalam periuk.
Sekiranya bahagian atasnya tidak sesuai dengan genggaman di antara mereka, anda boleh memasukkan sekeping getah dari kamera kereta, sambil mengetatkan skru, ia akan menyembunyikan penyelewengan.
Tuangkan kapak dengan kertas pasir.
Akhir sekali, kami menghapuskan semua penyelewengan dengan bulatan rapi yang bersih, tanpa tampalan GOI.
Jika dikehendaki, kapak boleh dibuka dengan noda.
Kami mengumpul bahagian-bahagian bersama dan mempunyai kapak yang sejuk dan bukannya lama yang tidak sah.
