Artikel ini menerangkan secara terperinci pengilangan model pesawat getah dari jubin siling, battens, dan lain-lain bahan buatan lain. Pada waktunya, pengeluaran akan mengambil beberapa malam percuma, dan mana-mana kanak-kanak akan menikmati pelancaran.
Bahan:
- jubin siling
- rel 5 * 3 * 550 mm
- dawai keluli (atau klip kertas)
- benang
- tayar memancing
- tongkat telinga (atau tongkat kosong)
- botol plastik
- kertas
- pita pelekat
- Lidi buluh
Alat:
- pelekat siling, PVA dan epoksi (lima minit)
- pemotong
- awl
- kertas pasir
- pemutar skru dan latihan nipis
- tang
- nippers
- jigsaw
- pen
- penguasa
- persegi
- gunting
Lukisan model, atau sebaliknya gambarajah dengan dimensi - dalam fail PDF ini.
Lihat fail dalam talian:
Langkah 1. Sayap dan ekor.
Kami menggambar sayap, sayap "telinga", gelangsar, penstabil secara langsung pada selembar siling siling dan memotongnya dengan pemotong dalam penguasa.
Kami memproses tepi lekuk dan penstabil dengan kain buli, mengelilingi mereka sedikit, lem keel ke penstabil (lebih disukai pada satu persegi) dan diketepikan untuk kering.
Tepi-tepi "telinga", yang akan terletak di ujung sayap, adalah tanah dengan kain emergen di sudut.
Kemudian kita melampirkan "telinga" ke sayap, membandingkan sudut pelekat pada penguasa, dan biarkan kering.
"Telinga" di sayap diperlukan dan bukannya sudut V melintang untuk menyediakan model dengan penerbangan lebih.
Langkah 2. Fiat dan enjin getah.
Kami mengambil kereta api dengan sekatan 5 * 3 mm dan melihat bahagiannya dengan panjang 480 mm (badan pesawat itu sendiri) dan 15 mm (gunung enjin).
Dari tongkat telinga atau tongkat dari pegangan, kami memotong sekeping 20 mm panjang dan gam dan motor dipasang ke penghujung rel fiuslaj. Tiub ini perlu menonjol beberapa milimeter ke hadapan. Dan jangan lupa membuat penanaman kecil, sebaliknya model itu akan sangat dialihkan ke sisi.
Kemudian kita membungkus tempat gluing dengan benang dengan gam PVA.
Kami membengkokkan cangkuk belakang untuk motor getah dari dawai keluli, dan membuat lubang kecil di ekor fiuslaj dengan awl.
Kami masukkan cangkuk ke dalam lubang dan balut benang dengan gam PVA.
Kami membuat hub skru dari kereta api sama - panjang 50 mm. Kami membuat tanda 15 mm dari hujung hub dan membuat luka untuk tanda ini dengan jigsaw, memfokuskan pada tulang rusuk, iaitu, pada pepenjuru, jika anda melihat hub dari hujungnya. Kami menekuk paksi skru dari dawai keluli dan memasukkannya ke lubang yang digerudi terlebih dahulu di tengah hab.
Kami menggerakkan paksi dengan gam PVA.
Pada kepingan kertas kami melukis templat bilah (panjang 90 mm, lebar 30 mm) dan dipotong.
Gosokkan templat pisau ke botol plastik di sepanjang, supaya bilah mempunyai profil cembung.
Kami memotong bilah dengan gunting, dan pasir meletakkan gluing mereka ke hab.
Kami melekatkan bilah di hab pada epoksi-lima minit (pelbagai superglues tidak membenarkan diri mereka dalam kes ini - mereka terlalu elastik). Kemudian kita masukkan paksi skru ke dalam tiub pada lekapan enjin dan bengkokkan cangkuk untuk motor getah dengan tang.
Kami tarik motor getah empat benang (walaupun ini bergantung kepada diameter elastik) antara cangkuk.
Langkah 3. Casis itu.
Secara ketara, model ini boleh dibuat tanpa casis sama sekali, tetapi dalam kes ini ia memainkan peranan penimbang tunduk sehingga pemodelan model tidak terlalu belakang. Sekiranya anda ingin mengurangkan masa pembuatan model, sudah cukup untuk melekat berat kira-kira 5-6 gram di dalam busur.
Jadi:
Dari batang buluh nipis (contohnya, dari karpet) kita membuat dua rak panjang 150 mm. Dari dawai keluli kita membengkokkan bahagian penghubung struts dan paksi roda.
Kami melampirkan benang dengan gam paksi PVA ke rak.
Juga, kami menyambung kedua-dua rak dengan gam dengan benang dengan gam.
Guna casis ke fiuslaj di kawasan mesin enjin dan balut dengan benang dengan gam.
Dari jubin siling kita menarik kosong roda (dua keping masing-masing) dengan diameter 25 mm.
Dan potong dengan pemotong.
Gosok kosong dengan pasangan. Dari telinga tongkat atau tongkat dari pemegang kami membuat gandar roda (panjang 12 mm) dan gam mereka ke roda.
Kami membaiki roda pada gandar dengan cara yang paling mudah - hanya bengkokkan gandar dengan tang.
Langkah 4. Pemasangan akhir model.
Gosok ekor.
Selepas gam telah kering pada ekor, kita dapati pusat graviti model (dengan casis terpaku, unit ekor dan motor getah diregangkan), menetapkan model secara melintang pada kayu atau bahkan pada jari. Buat tanda pada kereta api badan pesawat. Kemudian kami melekat sayap supaya pusat graviti model berada pada jarak 33 mm dari ujung sayap sayap (iaitu 1/3 lebar sayap).
Biarkan gam kering dengan baik. Segala-galanya, model sudah siap.
Video pendek penerbangan pertama (difilemkan di pintu masuk, kerana jalan sejuk dan motor getah tidak akan bertahan lama):
Sekiranya model itu akan terbang ke bawah, anda perlu merekatkan jalur kecil pita pelekat di belakang penstabil dan bengkokkan tepi sedikit.