Bumbung keluli memerlukan pemeriksaan berkala dari bahagian dalam. Ini terbaik dilakukan dalam hujan - semakin kuat, lebih baik. Tandakan tempat kebocoran dengan kapur, dan apabila cuaca tiba, mulakan pembaikan. Anda perlu melakukan ini bersama-sama: satu - di atas bumbung kotej, yang kedua - di loteng dengan tongkat. Dengan itu, dia mesti mengetuk tempat kebocoran, dan pasangan di atas bumbung dacha akan menandakannya.
Sekiranya ia melepasi jahitan, ia mestilah dimeteraikan. Anda boleh mencairkannya dengan mangkuk dulang atau diperbuat daripada serbuk kapur dan minyak pengeringan. Di atas, jahit jahitan dengan cat minyak yang dipadam.
Sekiranya terdapat lubang-lubang yang ditebuk di atas bumbung, anda harus terlebih dahulu meluruskan tepi mereka, minyak bumbung di sekeliling lubang dengan cat minyak, kemudian letakkan kain katun agar sesuai dengan tempat yang disediakan tanpa keriput. Selepas pengeringan, kot patch dengan cat minyak, terutamanya dengan teliti di sepanjang tepi. Ingat tempat ini supaya pada musim sejuk apabila membersihkan bumbung pondok, jangan potong.
Secara umum, adalah disarankan untuk membersihkan bumbung dengan spade kayu dengan ujung tebal dengan ketebalan sekurang-kurangnya 5-8 mm.
Jika anda mendapati lubang-lubang yang ditembusi oleh karat, jangan sikat dengan berus besi. Ini hanya akan meningkatkan lubang. Sudah tentu, sudah tentu, untuk menggantikan lembaran ini. Jika ini tidak mungkin, maka teruskan karat, cat bumbung dengan minium 10-15 cm di sekitar kawasan yang rosak dan segera letakkannya dengan kain padat seperti burlap. Pra-rendam kain di dalam cat dan, tanpa meremas, tutupi tempat yang rosak dengannya sehingga tepi kain datang ke dalam kawasan bumbung yang utuh. Selepas pengeringan, cat cat lagi. Semakin tebal cat, semakin banyak patch yang dapat dipercayai.
Anda boleh melekat pita khas "Gerlen" di tempat kebocoran (ia dihasilkan dengan gulungan 200 mm lebar dan 3-5 mm tebal). Tetapi lebih baik untuk melukisnya di atas. Di samping itu, pelbagai mastik digunakan untuk mengelak bumbung.
Terlepas dari apa yang anda membaiki bumbung bumbung dacha anda, permukaannya sebelum ini mesti dibersihkan dari debu. Semua kerja membaiki bumbung pondok harus dilakukan dalam cuaca yang kering dan kering.
Bumbung galvanis disyorkan dicat 10 tahun selepas pemasangan.Jangan ketinggalan ketika salutan karat muncul di sisi loteng. Ia perlu untuk menutupnya dengan berus besi dan cat bumbung pondok dengan cat minyak.
Bumbung keluli hitam pondok musim panas perlu dicat setiap 2-3 tahun.