» Tema » Petua »Mengecas bateri dengan penyongsang kimpalan

Mengecas bateri dengan penyongsang kimpalan

Tema / Petua
Ditambah 26 komen
Saya terlupa untuk mematikan lampu, bateri mati. Apa yang perlu dilakukan? Saya memutuskan untuk mengenakan bayaran dengan mesin kimpalan. Ia disambungkan melalui elektrolisis (air + garam + dua kenalan)


Voltan penyongsang adalah 50V semasa melahu, voltan adalah malar. Dilihat oleh percikan 2-3 A, arusnya lebih kurang dengan mata. Lebih banyak garam dan lebih dekat dengan elektrod, semakin tinggi semasa.
Caj keras, digulung selepas 40 minit selepas pelepasan lengkap (walaupun mentol kemas tidak terbakar). Sekarang saya melakukan bayaran penuh.
0
Ditambah 26 komen

Sesuai untuk topik

Topik berkaitan

Tambah komen

    • senyumtersenyumxaxaokdontknowyahoonea
      bosawalbodohyaya-yaagresifrahsia
      maaftariandance2dance3pengampunanmembantuminuman
      berhentikawan-kawanbaikgoodgoodwiseltolaklidah
      asapbertepuk tangancraymengisytiharkanderisivejangan dengarmuat turun
      panasberalunketawa1mdamesyuaratmoskingnegatif
      not_ipopcornmenghukumbacamenakutkanmenakutkancarian
      mengejekterima kasihinito_clueumnikakutbersetuju
      burukbeeeblack_eyeblum3memerahbermegahkebosanan
      ditapiskesenanganrahsia2mengancamkemenanganyusun_bespectacled
      shokrespektloldiingatiselamat datangkrutoyya_za
      ya_dobryipembantune_huliganne_othodifludlarangantutup
26 komen
Tempatan 0
Balas Untuk petikan Aduan
Kenapa, di bawah tajuk (SESUAI UNTUK TOPIK) Di laman web ini dan di setiap produk buatan sendiri tidak ada kaitan dengan karya Ali, tidak ada peralihan langsung! Apa yang salah dengan mereka?
+1
Balas Untuk petikan Aduan
Sekiranya anda perlu segera mengenakan bayaran, maka bekalan kuasa komputer dapat membantu. Ia akan mengecas sedikit, atau anda boleh memulakannya, perlindungan blok akan ditebang. Saya melihat ini, tetapi saya tidak boleh cuba.
Pengimpal ini tidak akan bermula, ada fungsi melekat.
Pengimpal ini mempunyai arus sebanyak 20 am dengan penstabilan, 75 volt terbiar. Ia adalah perlu untuk memantau arus dan voltan. Untuk pengecasan yang betul anda memerlukan "balasnik".
Pengimpal argon mungkin sesuai untuk dicaj. Dia mempunyai voltan lengkung dan arus yang lebih rendah juga.
Secara umum, tukang-tukang kami tidak dapat tampil dengannya)
0
Balas Untuk petikan Aduan
Saya mengaku, tidak prihatin ... Sepertinya, tidak kurang, tetapi lebih daripada lima amperes untuk bateri Zhiguli ....)))))
0
Balas Untuk petikan Aduan
<А для подзаряда аккума ток (импульсный) < 5 А>
Semasa pulse adalah jahat untuk bateri!)))) (Jangan mengelirukan dengan siklik!)
Di dalam peranti memori Soviet di mana terdapat mod nadi, perihalan itu menyatakan: "Amaran! Mod Pulse ketara mengurangkan hayat bateri! Gunakan hanya jika anda memerlukan pengecasan cepat kecemasan!"

Valery, "Mod Pulse" dalam memori Soviet, ia adalah sesuatu yang lain. Ini adalah pengecasan pantas dengan semasa LAR.
Maksud saya - mengecas imp. (100Hz) dari rangkaian (~ 220v) <5A. Ini adalah caj biasa. Tidak ada bisul, tidak panas. Dan ia dianggap lebih baik daripada mengecas dengan arus langsung dan tidak memerlukan banyak jam kitaran caj-pelepasan.Ini adalah kimia.
0
Balas Untuk petikan Aduan
Dan untuk mengecas arus bateri (denyut) <5 A

Semasa pulse adalah jahat untuk bateri!)))) (Jangan mengelirukan dengan siklik!)
Di dalam peranti memori Soviet di mana terdapat mod nadi, perihalan itu menyatakan: "Amaran! Mod Pulse ketara mengurangkan hayat bateri! Gunakan hanya jika anda memerlukan pengecasan cepat kecemasan!"
Dan sekarang ... Sekarang mereka tidak memberi amaran ... Sekarang ini sebaliknya - jika dia telah mati lebih cepat, supaya kamu akan datang untuk yang baru!))))
0
Balas Untuk petikan Aduan
Bateri voltan tinggi pada masa yang sama, bateri memanaskan lebih banyak lagi,

Ya, ia tidak akan membawa kepada apa-apa jika arus tidak melebihi 0.1 kapasit ..
plak kulit putih jatuh
"Lapisan putih" (sulfat) dalam proses ini "larut kembali" ... Hanya perlahan-lahan yang anda perlukan ...
Dan ya ... Mereka tidak litar pintas - mereka bukan konduktor ... Jadi, jika kes yang tidak diingini diperlukan, kitaran pembuangan intensif diperlukan ... Ini adalah tepat supaya mereka retak dan ...

Apabila mengecas bateri 14.5 in walaupun apabila voltan turun akibatnya caj caj Ia mengecas semua yang sama, ia dapat dilihat oleh ammeter.

Malu malu!))))
0
Balas Untuk petikan Aduan
Dmitrij,
sekali lagi secara tidak langsung, bermula semasa bergantung kepada kapasitansi. Untuk 60Ah, kira-kira 500-600A, dan untuk 80 sudah dari 700.

Dmitry, arus permulaan adalah berkaitan dengan kapasiti, tetapi tidak DEPEND. Ia bergantung terutamanya kepada teknologi pembuatan !!! Ambil bateri daya tarikan dengan kapasiti yang besar, dan arus permulaan akan menjadi kurang.
Ya, dan pada permulaan yang biasa, perbezaannya sangat besar - penjual, agar tidak masuk ke butiran, biasanya bertanya: "Adakah anda mempunyai diesel atau petrol?").) Dalam arus "60-ke" yang sama antara 340 hingga 700 A .
0
Balas Untuk petikan Aduan
Khatul Madan
dan bersama-sama dengan lambat plumbum, kambing spongy hancur dari plat dan menutup plat di bawah, apabila mengecas, jumlah deposit putih dikurangkan tetapi tidak semestinya sehingga hujung, apabila salutan menjadi kasar, menyingkirkan pengecasan menjadi masalah, maka sama ada pemprosesan khas plat, untuk masa yang panjang untuk disenaraikan, atau baru Bateri
0
Balas Untuk petikan Aduan
"plak putih dari plat jatuh dan menutupnya dari bawah"
Plak putih hanya penebat, yang mengurangkan kawasan aktif plat dan meningkatkan daya tahan dalaman bateri. Lapisan aktif runtuh, dan ya, ia benar-benar boleh menutup plat. Saya tidak akan menulis mengenai perjuangan menentang sulfat, Google akan membantu.
0
Balas Untuk petikan Aduan
Mesin kimpalan (serta penjana, penyongsang) mempunyai ciri-ciri voltan semasa yang curam, iaitu arus sifar (arka tidak membakar) kita mempunyai voltan litar terbuka (50 V, penyalaan stabil arka), dan dengan litar pintas (U = 0) sedikit lebih banyak bekerja. Voltan arka pembakaran adalah 15-30 V, bergantung kepada panjang arka. Jadi, jika penyongsang terus disambungkan ke bateri, maka arus pengecasan akan lebih kurang sama dengan arus kimpalan yang ditetapkan.
0
Balas Untuk petikan Aduan
Valery
"Tetapi jika voltan lebih tinggi daripada 14.5 volt digunakan pada litar yang sama, peralatan elektrik kereta akan" runtuh "sudah!)))."
Kami tidak kira betapa bertentangan dengan fakta bahawa apabila mengecas bateri, voltan di atasnya jatuh sehingga ia dikenakan, jadi mengapa kemudian bimbang tentang peranti kereta itu, ia bertanya, jadi kami dengan selamat memberikan 1000 V dan jangan berkedip mata.
Apabila bateri dicas pada 14.5 V, walaupun voltan jatuh akibat beban muatan, ia akan dikenakan caj pula, ini boleh dilihat oleh ammeter. Voltan tinggi pada bateri pada arus yang sama menyebabkan bateri menjadi panas lebih banyak, plak putih dari plat jatuh dan menutupnya dari bawah, ia dinyatakan lemah dalam bateri sovetskie, terdapat lebih banyak ruang untuk jatuh dari bawah
Penulis 0
Balas Untuk petikan Aduan
sekali lagi secara tidak langsung, bermula semasa bergantung kepada kapasitansi. Untuk 60Ah, kira-kira 500-600A, dan untuk 80 sudah dari 700.
+2
Balas Untuk petikan Aduan
Dan yang paling penting, saya ingin mengatakan bahawa voltan dan arus, walaupun mereka bergantung pada satu sama lain, adalah perkara yang berbeza yang selalu keliru.

Kepada "orang yang menyalahkan" (yang hanya terluka apabila mereka melalui fizik))), secara kiasan menjelaskan, saya selalu membandingkan arus elektrik dengan arus air !!! Kedua-dua itu, dan yang lain - mengalir (dari sini dan "semasa"). Voltan adalah "aliran aliran", semasa adalah "saiz saluran".))) Itulah sebabnya voltan tinggi (jet dari karcher) menyakitkan, dan membunuh arus besar (tsunami). Dan perkara-perkara ini saling berkaitan - anda tidak akan menyedari beberapa liter air pada kelajuan rendah, tetapi jika mereka tiba pada kelajuan aliran "Karcher" - mereka akan membunuh anda !!!
Bateri adalah baldi! )))) Saiznya adalah kapasiti !! Tetapi arus permulaan adalah diameter penahan ayam !!! (Ciri-ciri yang paling penting dan bukannya kapasiti, seperti yang difikirkan semua orang !!!) Mereka berkata "Saya akan mengambilnya dengan lebih baik - 80-ku! Betul lebih baik untuk memutar ... Tapi itu tidak" lebih baik ", ia hanya dapat memutar lagi !!! penting) Kerana anda tidak boleh mempunyai baldi, tetapi tangki, tetapi banyak air tidak akan memerah melalui keran nipis sekaligus !!!! Tetapi, adakah penjana anda dapat terus menyimpan tangki ini ??? Kerana jika tidak, maka tidak lama lagi kerana sulfat, ia akan berubah menjadi baldi))))
0
Balas Untuk petikan Aduan
Jika anda memerlukan hayat bateri selama 15 tahun, maka kaedahnya tidak sesuai. Tetapi saya tidak boleh memandu dalam kereta yang sama selama bertahun-tahun))

Tidak. Saya memerlukan hayat bateri biasa - 5-6 tahun untuk yang paling murah. Tetapi hanya supaya dia, ketika dia berumur lima tahun, tidak duduk dalam dua jam, ketika mobil itu teredam dengan cahaya !! Atau malam di geng kecemasan !!!
Dan di sini sudah biasa bagi kita - orang hanya membunuh tangki, dan kemudian "oh-oh-oh-oh !!! Ia bermula dengan teruk dan saya mengukur bateri !!!" Sementara itu, APA-APA bateri normal, jika anda memutar pemula, seperti yang diharapkan, untuk maksimum 10 saat, mesti melakukan (gembira !!!) operasi ini berturut-turut sekali, sekurang-kurangnya lima puluh !!!! Dan dia boleh melakukannya !!! Sehingga mereka mula mengejek dia!))))
Saya nasihatkan anda membuka bank selepas ini dan nikmati warna sulfat putih di atas pinggan!)))))
Penulis 0
Balas Untuk petikan Aduan
Jika ia tidak jatuh secara langsung, ia adalah pengimpal! Sekiranya ia jatuh semasa litar pintas, kami tidak dapat memasak apa-apa. Tanpa resistor, ia akan segera menggoreng bateri.
Saya fikir sebagai perintang pertama meletakkan halogen pada 12V, tetapi ia akan membakar dari 50V? Jadi saya memutuskan untuk meletakkan elektrolisis.
Penulis 0
Balas Untuk petikan Aduan
Valery, sama ada anda atau seseorang yang benar-benar takut kepada anda, atau anda bercakap mengenai bateri yang anda lakukan 20 tahun yang lalu. Saya mempunyai bateri (tidak bernilai untuk standard hari ini, murah). Saya menyalahkannya secara sembarangan, secara tidak sengaja, menuangkan air biasa dan bukan penyuling (itu perlu ...). Dikenakan dengan arus bolak balik. Dia memusingkan pemula yang pendek untuk saya, dan dia menghabiskan banyak masa. Dicurahkan, hanya 15 sahaja yang dibuang ke sampah !!

Dengan piawaian anda, dia akan mati dalam keadaan seperti selepas pertuduhan ketiga. Tetapi dia bekerja selama 5 tahun! Dan dia bekerja, tetapi ia bocor, saya terlalu malas untuk membeli elektrolit dan saya menyerahkannya untuk sekerap.

Kaedah pengecasan yang diterangkan di atas tentu darurat. Jika anda memerlukan hayat bateri selama 15 tahun, maka kaedahnya tidak sesuai. Tetapi saya tidak boleh memandu dalam kereta yang sama selama bertahun-tahun))

Jika anda menurunkannya di bawah 14 Volt, bahagian penjana tidak akan "mengatasi" bateri bateri (Jangan lupa bahawa bateri di dalam kereta juga merupakan sumber voltan dengan sambungan yang sama.) Dan tidak akan ada bayaran!

Ia tidak benar, ia akan menjadi, saya mengecas bateri dari bekalan kuasa 5 dan 9V, ia dikenakan. Saya tidak tahu apa keadaannya, tetapi sudah cukup untuk memulakan enjin.
0
Balas Untuk petikan Aduan
Ia mengenai penurunan voltan yang saya ingin katakan. Walaupun anda menyambung pengimpal secara langsung ke bateri, voltan di atasnya akan menjadi 12-13 volt, tetapi nilai semasa akan terbang ke ruang angkasa, dan elektrolisis dalam kes anda memainkan peranan penghalang yang mengehadkan arus. Dan yang paling penting, saya ingin mengatakan bahawa voltan dan arus, walaupun ia bergantung kepada satu sama lain, adalah perkara yang berbeza yang sentiasa dikelirukan. Dengan voltan tunggal 10,000 volt 90 milliamps, tidak mungkin untuk menyalakan mentol 50-watt 12 volt, dan ia ia tidak akan terbakar, walaupun jika anda mengalikan voltan dan amperes cukup kuasa.Nah, Valery menulis lebih lanjut mengenai mod dengan terperinci, saya hanya mahu menambahkan contoh apabila kita mengecas bateri dengan peranti mudah di mana hanya voltan terkawal (dan, dengan itu, semasa), kita menetapkan nilai di mana arusnya bersamaan dengan 0.1C. Selanjutnya, semasa proses pengecasan, jatuh semasa, dan voltan meningkat.
0
Balas Untuk petikan Aduan
Sudah lama dahulu, saya membuat starter dan pengecas untuk pelanggan untuk Zhiguli (dari 220v). Kami mempunyai frosts musim sejuk yang baik di sini, dan dia memerlukan kereta. Saya bekerja sambilan. Dan garaj tidak dipanaskan. Oleh itu, untuk membantu penumpuk, Pelancar telah ditambah secara ringkas. Arus yang baik. Dan untuk mengecas arus bateri (denyut) <5 A
+2
Balas Untuk petikan Aduan
Saya membaca komen ... Saya minta maaf, tetapi ... SEMUA TIDAK DI SEMUA HAK !!! )))))
Jangan mengelirukan voltan dengan semasa ... Betul, hanya ...
Jangan mengelirukan CHARGING METHODS !!!
Mereka, tanpa merosakkan bateri, ada dua:
1. Nilai semasa yang berterusan.
2. Nilai voltan malar.
Kaedah pertama jarang digunakan kerana kesukaran. Peralatan yang mahal diperlukan yang akan "menyesuaikan" semasa semasa mengecas. (Baik ... atau duduk perlahan-lahan dan putar pegangan perlahan-lahan tanpa mengambil mata anda dari ammeter))))
Dalam kaedah kedua, adalah perlu untuk membetulkan voltan - ia mestilah constanta sepanjang keseluruhan proses pengecasan! PADA permulaan pengecasan (seperti yang dinyatakan dengan betul), arus tidak boleh melebihi 10% daripada kapasiti - ini adalah nilai-nilai yang selamat untuk bateri. Semasa pengecasan, rintangan dalaman bateri meningkat, masing-masing, pada voltan = constanta, jatuh semasa. Di dalam kereta, hanya proses sedemikian berlaku. Jika anda menurunkannya di bawah 14 Volt, bahagian penjana tidak akan "mengatasi" bateri bateri (Jangan lupa bahawa bateri di dalam kereta juga merupakan sumber voltan dengan sambungan yang sama.) Dan tidak akan ada bayaran!
Tetapi jika voltan yang lebih tinggi daripada 14.5 Volt digunakan pada litar yang sama, peralatan elektrik kereta akan "runtuh" ​​sudah!))) Oleh sebab itu (dan hanya kerana ini) tidak mungkin lagi. Dan di sini pengeluar meletakkan nilai-nilai sedemikian ke dalam ciri-ciri penjana - voltan 14.5 Volt (maksimum yang dibenarkan untuk litar) juga ditentukan oleh pergantungan arus pada voltan - jika anda menaikkannya, penjana (dikira khusus) hanya akan memberikan lebih daripada 10 % kapasiti semasa !!! Dan bateri akan "taburkan".
Untuk bateri, voltan tidak menakutkan! Dan jika pengecas pegun mempunyai nilai rintangan yang lain, maka pada arus yang sama (contohnya, pada 5 Amperes), penjana automatik "menyimpan 14.5 yang sah", maka pengecas boleh memberikan 20 atau lebih !!! (Mengukur masa lapang anda apabila anda mengecas. Pengecas tidak pernah dilengkapi dengan voltmeter pada output semata-mata kerana nilai ini tidak penting !!!)))). Dan tidak ada yang salah dengan itu !!!
Hanya sekarang, Dmitry ... Tidak mustahil untuk menentukan saat ini "dengan mata, berdasarkan percikan"!)))). Dan anda tidak boleh menghadkannya ke elektrolisis - ia (bersama-sama dengan elastik, semulajadi) akan "berenang" dengan kuat !!! Dan anda tidak akan mendapat "tetap" tunggal! Hasilnya, plat akan sama ada "taburkan", dan jika tidak, anda akan sulfonate mereka dengan kuat !!!
Dan, dengan cara itu, selepas "pelepasan mendalam" untuk "bangun" bateri dengan arus minuscule yang diperlukan selama seminggu !!! Dan pada satu masa dahulu, anda sudah mempunyai pakej pinggan yang terputus-putus dan "turun" 30 peratus dari kapasitinya !!!
Penulis 0
Balas Untuk petikan Aduan
Khatul Madan,
Nah, penyongsang menghasilkan 50v semasa terbiar. Apabila menyambung bateri ke terminalnya, voltannya sedikit lebih tinggi daripada bateri asli. Apa lagi yang boleh dikenakan voltan mengecas? Mereka dikenakan bayaran walaupun dari rangkaian 220v melalui diod dan elektrolisis.

Voltan jatuh di bawah beban disebabkan oleh elektrolisis (perintang).
0
Balas Untuk petikan Aduan
Jangan mengelirukan semasa mengecas dengan penurunan voltan, voltan cas maksimum 14.7 volt. Selepas itu, penguraian air seperti dalam elektrolisis bermula, keamatannya bergantung kepada arus pengecasan.Selepas itu, elektrolit akan mendidih dan piring akan runtuh. Dan jika anda menyambung 1000v dengan arus 10 milliamps, maka anda perlu menunggu lama apabila bateri dikenakan.
0
Balas Untuk petikan Aduan
1000 di UTB anda sedang bercanda), saya akan mengatakan apa yang saya tahu, dan arus pengecasan tidak melebihi 1/10 tetapi juga tidak kurang daripada 1/20 (jika tidak, tidak boleh digunakan dan untuk masa yang lama) dari kapasiti bateri
Penulis 0
Balas Untuk petikan Aduan
Sekurangnya 1000V, perkara utama adalah arus kecil. Di bawah beban, voltan jatuh ke bateri. Sudah dikenakan, 12.7V selepas pokatushek. Sedikit mula menggelegak dan tersingkir
0
Balas Untuk petikan Aduan
Anda berhati-hati dengan voltan yang meningkat untuk bateri, ia memerlukan tidak lebih dari 14.5 V untuk mengecas, saya sekali bereksperimen dengan pengecasan ekspres juga, elektrolit rebus dan bateri hampir pecah, ia telah terlalu panas, berhenti dalam masa))
Penulis 0
Balas Untuk petikan Aduan
Saya dengar, tetapi tidak cuba. Pada penyongsang, perlindungan seolah-olah seperti, ia tidak membenarkan starter dipintal. Untuk melakukan ini, mesti ada pengimpal dengan fungsi permulaan.

Dia menghidupkan motor dari pemutar dari penyongsang, herachit sebagai jet))) Ia perlu untuk mencuba starter. Saya tidak berfikir bahawa enjin purba ini boleh berfungsi. Mungkin ada 15000 revolusi
0
Balas Untuk petikan Aduan
Saya melihat bagaimana jiran melancarkan Volga sebagai pengimpal.

Kategori DIY

Kami menasihati anda untuk membaca:

Bawa ia untuk telefon pintar ...