Treler DIY untuk SUV

Kereta DIY / Treler

Ditambah 10 komen

Tuan memutuskan untuk membuatnya sendiri treler untuk SUV anda. Bagaimana dia melakukannya dan apa yang keluar darinya, kami akan mempertimbangkan dalam artikel ini.

Alat dan bahan:
-Profile;
- Logam lembaran;
-Roulette;
-Marker;
Hammer
- Mesin kimpalan;
- Jacks;
-USHM;
-Vise;
-Aut dengan mata air dan kurung;
-Wheels;
- Pengapit;
-Fasteners;
-Flashlights;
Peranti treler;
-Wire;
-Resi yang kukuh;
-Strip dengan cincin;
-Wings;
-Fabric;

Langkah Pertama: Rancang
Pertama, majikan mempertimbangkan pilihan membeli treler. Tetapi semua treler yang dia nonton atau tidak sesuai dengannya untuk harga atau parameter. Kemudian tuan memutuskan untuk membuat treler itu sendiri. Tugasan utama yang dia tetapkan adalah berikut: panjang keseluruhan 3.65 m; saiz badan 120 * 180; ketinggian tidak lebih tinggi daripada kereta; roda adalah sama seperti pada kereta; keupayaan untuk memasang di atas khemah.

Langkah Dua: Frame
Kimpal rangka treler dari paip profil. Tiub pusat juga akan memainkan peranan tangkai.

Untuk tetulang, kerongsang dikimpal pada larik dan menguatkan persimpangan dengan plat logam.

Langkah Tiga: Paksi
Kurungan kurungan ke bingkai. Perhimpunan springs dengan gandar diskru ke kurungan.

Memperkukuhkan bahagian bawah treler dengan logam.

Langkah Empat: Rak
Kimpalan di sekitar perimeter treler rak.

Langkah Lima: Laci
Mengasah kotak untuk tin.

Langkah Enam: Sheathing and Wings
Sarung badan treler dengan logam. Mengasah sayap.

Langkah ketujuh: butiran kecil
Selanjutnya, tuan melengkapkan segala macam butir-butir kecil: mengimpang pendakap untuk roda ganti, mengunci tali lumpur, membuat pemasangan pendawaian elektrik, memasang lampu. Di bahagian belakang treler dipasang kaki untuk mengelakkan treler dari tipping ke dalam keadaan uncoupled. Di bahagian dalam, di sepanjang sisi badan mengimpang paip profil.

Langkah Lapan: Pintu Kembali
Membuat pintu belakang. Pintu dipasang pada badan dengan bantuan gelung piano dan dipasang dengan bantuan kunci-kunci.

Langkah sembilan: melukis dan menubuhkan khemah
Tuan yang dicat di bengkel khusus dengan cat serbuk.Selepas lukisan, saya menetapkan dua jalur logam dengan cincin di lantai badan. Dengan bantuan gelang di belakang, beban akan terjamin. Di bahagian atas treler itu terdapat khemah. Khemah istimewa dan mempunyai lantai yang keras.

Treler untuk SUV sudah siap.

19 Oktober 2018 12:44 a.m. +1

Balas Untuk petikan Aduan

Quote: pogranec

datang ke pejabat sheriff, menulis satu kenyataan, mendapat nombor

jadi saya hidup seperti itu)) Saya mahu membuat treler, saya menyediakan segala-galanya, dan kemudian saya fikir berapa banyak kacang harus dibongkar jika saya tidak mendaftarkan atau untuk menyelesaikannya dan ... saya membelinya.

18 Oktober 2018 9:50 p.m. +1

Sehingga hari ini, lokomotif masih dalam simpanan, di mana sahaja.

Saya akan mengatakan lebih banyak, di Siberia, di tempat perlindungan bawah tanah, mereka menyimpan kereta api perisai Wilayah Moscow, dan yang bertuah melayani di sana!

18 Oktober 2018 9:17 p.m. +1

Bingkai yang disokong? Benar? Dan seperti itu?
Sudah tentu, saya melihat sisa bingkai motosikal yang dibuat dengan rivet. Sehingga hari ini, lokomotif masih dalam simpanan, di mana sahaja.
Tetapi ... masa sudah habis. Dan tidak kira betapa anehnya ia kelihatan, kini bingkai kenderaan, yang mengalami beban jangka pendek yang melampau dan beban berterusan jangka panjang dibuat oleh kimpalan.
Bingkai kereta rali, motosikal sukan, mekanisme angkat. Kualiti bahan dan kimpalan itu sendiri adalah isu yang berasingan. Boleh dilaraskan.
Contoh beban multidirectional bingkai dikimpal dari ATV

Nah, atau bayangkan pergerakan di dalam kenderaan dengan bingkai yang rivet:

18 Oktober 2018 8:07 p.m. Penulis +2

Mereka mendaftar di sana tanpa masalah. Salah satu artikel menggambarkan sesuatu seperti ini: "Saya datang ke pejabat sheriff, menulis satu pernyataan, mendapat nombor"

18 Oktober 2018 19:31 0

Quote: Dmitrij

bingkai yang dikimpal, tiada masalah

Hanya di Komrad Nruther alah kepada kimpalan, atau terjebak dalam abad yang lalu. Juga tidak melihat treler yang riveted (pada pengimpal yang sangat, bagaimanapun, seperti Patriot))

ps lebih berminat dengan cara dia memandu tanpa pendaftaran. Atau ada 5 minit perniagaan .. Kami tidak mempunyai perjalanan seperti itu.

16 September 2018 21:56 +2

Pemilik UAZ, dia hampir 50 tahun, bingkai itu dikimpal, tidak ada masalah. Saya menyeret 3 tan bijirin ... Saya memandu kayu api dan sebagainya.
Terdapat juga treler, bingkai yang dikimpal.

16 September 2018 18:08 +5

Itulah semua omong kosong !!! Maklumat yang lapuk ... Sejak itu, apabila dimasak hanya oleh kimpalan arka ...
Tolong cari saya SUV bingkai dengan bingkai yang riveted !!!
P.S. Saya bercakap tidak berdasar. Beliau bekerja sebagai ketua mekanik di sebuah syarikat yang menghasilkan treler untuk kereta dan SUV. Kapasiti bawa beberapa (untuk peperiksaan) diperiksa sebanyak lima tan !! (Dan ini pada "vibro-shake" pada siang hari!). Kami memasak semuanya semata-automatik. Tidak pernah retak !!!

16 September 2018 13:34 0

Bingkai untuk pengangkutan mestilah riveted

16 September 2018 07:40 +4

Dan apa, pada muncung haba (gam panas) lebih baik tentu saja!
Biasanya semuanya direbus di sana.

16 September 2018 07:10 -3

Bingkai dikimpal semula

Selepas beberapa perjalanan, semua kimpalan ini akan pecah dan treler akan runtuh.

Treler DIY untuk SUV

Tambah komen

Kategori DIY