Salji dan kotoran sedang menghampiri, yang bermaksud anda perlu memikirkan cara yang berbeza untuk menyelamatkan kereta dari perangkap. Sudah tentu, win itu akan menjadi pembantu yang paling setia dalam hal ini, ia akan membolehkan anda menarik diri sebuah kereta dari hampir mana-mana kotoran dan salji drifts. Sudah tentu, peranti tersebut dipasang terutamanya pada SUV, tetapi terima kasih kepada semangat para tuan, sekarang anda boleh melengkapkan mana-mana kereta dengan win, dan win seperti itu boleh dilakukan secara harfiah sejam. Peranti dipasang pada roda dalam beberapa saat tanpa pas padan dan alat lain dan juga mudah tanggal. Saya cadangkan anda membiasakan diri dengan idea dengan lebih terperinci mengenai video tersebut.
Bahan dan alat yang digunakan oleh pengarang:
Senarai Bahan:
- rim dari treler, motosikal semut atau sejenisnya;
- tali yang kuat;
- Kepentingan keluli yang kukuh (akan menjadi penunggang);
- cat;
- bulatan.
Senarai Alat:
- pengisar;
- vise;
- Mesin kimpalan.
Proses pembuatan buatan sendiri:
Langkah pertama. Sediakan cakera
Kami memilih cakera diameter yang sesuai, cakera pengarang sedikit lebih kecil daripada diameter roda keretanya. Secara umum, cakera kereta juga boleh disesuaikan untuk tujuan tersebut. Apa yang perlu kita lakukan ialah mengimpal cangkuk ke cakera, dan di sini semuanya bergantung pada reka bentuk cakera. Jika ia adalah cakera keluli dengan lubang, anda akan berjaya, tetapi jika ia dibuang, anda perlu menggeram dengannya.
Kami melampirkan cakera ke kereta dan membuat tanda di tempat di mana cangkuk akan dipasang.
Langkah Dua Pengeluaran dan pemasangan cangkuk
Cangkuk pusingan akan berfungsi sebagai cangkuk, penulis menggunakan batang dari penggelek cat lama sebagai bahan. Potong kepingan dan bengkok yang diperlukan. Lebih banyak cangkuk, reka bentuk yang lebih dipercayai akan dipasang pada roda. Tetapi perlu diingat bahawa jika cangkuk dikimpal crookedly, mereka boleh mula bengkok di bawah beban atau bahkan keluar. Sentiasa pakai produk tersebut ke cakera kereta dan lihat jika kami melakukan semua yang betul.
Langkah Tiga Kemasan sentuhan dan ujian
Pada akhirnya, kami akan melukis cakera supaya kelihatan baik dan tidak membakar karat di tangan kami. Melalui ujian, penulis memilih jalan luar yang sesuai. Itu ternyata menjadi bukit dengan jalan tanah liat, yang dihanyutkan oleh hujan. Salutan ternyata sangat licin, tanah liat menyumbat tapak dan mesin tidak dapat bergerak.
Kami memasang pengekstrak diri kami pada cakera kereta. Sudah tentu, penarik perlu dipasang pada roda pemacu, penulis mempunyai roda hadapan.Seterusnya, masukkan tali ke dalam lubang dalam cakera dan simpulkan simpulan, angin tali, penulis mempunyai 20 m itu. Tetapi kenapa menangkap tali? Ia sangat mudah, kita memerlukan kepingan keluli, yang kita tukarkan ke tanah dengan sledgehammer dan mengikat tali kepadanya.
Itulah yang boleh anda alami. Penulis bermula tanpa masalah dan dengan mudah naik bukit walaupun dalam keadaan yang begitu dahsyat.
Masalahnya hanya boleh timbul jika roda kedua membeku atau tergelincir banyak, maka pembezaan itu akan menghalang kita daripada menarik kereta keluar dari perangkap. Tetapi ini adalah jarang dan dalam kebanyakan kes win ini akan menjimatkan. Bagi win untuk bekerja dengan lebih baik, diameter cakera pengekstrak diri mestilah sekecil mungkin.
Itu sahaja, saya harap anda menyukai idea, nasib baik dan inspirasi kreatif, jika anda memutuskan untuk mengulanginya!