Artikel ini menerangkan proses pengilangan diri mesin penggerudian untuk papan litar bercetak. Penulis produk buatan sendiri ini adalah Roman (saluran YouTube "Buka Frim TV")
Asas mesin dicetak pada pencetak 3d. 3D model itu boleh muat turun DI SINI. Sekiranya anda tidak mempunyai pencetak 3d - tidak mengapa, anda boleh menggunakan kes ini:
Anda akan belajar cara membuat video tersebut dari video ini.
Secara umum, produk buatan sendiri hari ini adalah versi mesin penggerudian yang lebih baik dari video di atas, jadi untuk mengatakan, mesin penggerudian versi 2.0. Mereka yang belum melihat video ini, pastikan untuk menonton.
Jadi, apa sebenarnya mesin penggerudian yang ada? Dan perubahannya adalah seperti berikut:
1) gerudi kawalan kelajuan automatik. Apabila tidak ada beban, revolusi adalah minimum, sebaik sahaja beban telah muncul, revolusi telah meningkat kepada maksimum, dan sekali lagi jatuh. Ini, saya memberitahu anda, adalah perkara yang sangat berguna. Pertama, ia mengurangkan memakai berus, dan kedua, ia menjadikannya lebih mudah untuk digunakan apabila penggerudian.
2) Perubahan seterusnya adalah gerudi. Sebelum ini, penulis menggunakan latihan biasa untuk logam diameter yang dikehendaki.
Tetapi untuk tujuan ini terdapat latihan karbida sejuk khas.
Penulis memerintahkan mereka dan menyedari betapa banyak latihan ini memudahkan proses penggerudian. Pertama, mereka mempunyai bentuk lingkaran dan anda tidak akan mempunyai habuk yang tersebar di seluruh meja, dan kedua, mereka tumpul lebih lama daripada latihan biasa, yang ditambah besar.
Ia juga mungkin untuk menggantikan collet chuck dengan chuck tanpa kunci, kos lebih sedikit, tetapi faedahnya lebih besar, anda tidak perlu sentiasa mengubah collet itu.
Tetapi kerana kita mempunyai latihan karbida di mana semua ekor adalah sama, anda boleh meninggalkan kartrij ini, tidak ada masalah khusus dengannya.
Sekarang mari kita lihat bagaimana semua ini dilaksanakan. Mesin itu sendiri akan mudah. Kami melakukan segala-galanya mengikut gambar pengarang model ini. Kami perlahan-lahan memasangnya dengan menyambungkan bahagian-bahagian yang bergerak, dan juga melumurkannya, kerana ini adalah plastik dan mudah dikembangkan.
Satu-satunya perkara yang tidak disediakan dalam model 3D kes adalah pendirian, ia perlu dibuat secara bebas. Penulis membuat kayu. Dia cukup berat, seolah-olah dia tidak akan terhuyung-huyung.
Untuk memberikan rupa yang cantik, penulis juga melukisnya hitam.
Seperti yang anda lihat, ternyata tidak lebih buruk daripada model kilang.
Langkah seterusnya adalah untuk mempertimbangkan litar untuk kawalan kelajuan automatik.
Ia mudah, hanya 2 transistor dan strapping.
Adalah wajar untuk meletakkan transistor kuasa pada radiator.
Mari lihat bagaimana skim ini berfungsi. Tanpa beban pada asas transistor kuasa, voltan datang dari perintang pemangkin. Transistor ini berada dalam keadaan ajar.
Sekarang tentang apa yang berlaku apabila beban digunakan. Pada satu kaki perintang shunt, voltan menjadi kurang daripada yang lain:
Dalam kes ini, berdasarkan transistor kedua, voltan menjadi kurang daripada pemancar, dan ia membuka, menarik pangkalan kuasa transistor ke tambah kuasa. Oleh itu, transistor kuasa terbuka pada kuasa penuh dan kelajuan enjin meningkat.
Sebaik sahaja beban itu hilang, perbezaan voltan menjadi lebih kecil, dan transistor atas ditutup. Enjin itu sekali lagi berputar. Dengan mengubah rintangan penghalang penalaan, anda boleh menetapkan kelajuan enjin minima.
Satu-satunya tugas yang sukar dalam litar ini ialah pemilihan perintang shunt.
Jika anda mengambilnya dengan nilai nominal yang lebih besar, maka voltan akan sentiasa jatuh ke atasnya, dan oleh itu, transistor yang lebih rendah akan sentiasa terbuka.
Untuk enjin yang berbeza, penilaian akan berbeza. Penulis membeli 10 resistor dengan nilai nominal 1 ohm hingga 10 ohm dan mula mencuba.
Dengan perintang 2Ω, prestasi optimum dicapai. Dan ingatlah, semakin berkuasa motor, kurang penarafan mesti diambil.
Teruskan. Papan litar pengawal ini ternyata sangat kecil. Ini boleh dipasang tanpa masalah pada susun atur, tetapi kami akan melakukannya di papan litar bercetak.
Kami memakai selendang.
Dan ia berfungsi. Seperti yang anda dapat lihat, multimeter menangkap voltan secara langsung pada motor.
Kami menyentuh kartrij dengan jari dan kelajuannya terus meningkat. Kami mengeluarkan jari, dan mereka jatuh ke set.
Sudah cukup, dengan kesederhanaan litar sedemikian, operasi itu bebas. Tiada perubahan dalam projek ini kekal sebagai pencahayaan. Ini semua 4 LED yang sama dengan kuasa 1 W setiap yang terletak di bawah enjin pada plat radiator seperti itu.
Untuk kecantikan kita akan menyembunyikan papan litar, wayar dan suis dalam kes itu. Di sini, kes dari bekalan kuasa lama adalah sempurna.
Kami akan menggerudi lubang-lubang yang diperlukan di dalamnya dan kini ia masih dapat menyambungkan semuanya bersama-sama.
Nah, kami telah mengumpulkan stanochki. Ternyata cantik, tidak dapat dibedakan dari model kilang. Seperti yang anda dapat lihat, kapasitor 100 nF dipasang pada enjin. Apabila berus mula memakai, ia akan melindungi daripada positif palsu.
Nah, pada akhirnya, anda boleh menguji mesin itu. Untuk melakukan ini, ambil beberapa papan lama dan cuba bor. Penulis mematikan lampu belakang supaya tidak membutakan kamera.
Seperti yang anda dapat lihat, proses penggerudian adalah sempurna. Dia bertujuan, memberikan sedikit beban dan mudah digerudi lubang.
Nah, itu sahaja. Terima kasih atas perhatian anda. Lihat awak tidak lama lagi!
Video: