Halo semua, dalam arahan ini kita akan melihat bagaimana anda boleh memasang enjin petrol pada basikal. Reka bentuk basikal tidak banyak berubah, selain daripada mengendalikan rem gelung belakang, satu pemancuan tambahan untuk enjin gas dipasang sebaliknya.
Kuasa enjin sudah mencukupi, penulis menggerakkannya, dan juga anak perempuannya. Di gunakan, basikal juga agak selesa, walaupun seorang kanak-kanak boleh memulakan enjin. Bagi pemacu rantaian standard biasa, ia tetap tidak berubah, jadi jika gas habis atau sesuatu pecah, anda boleh menunggang basikal dengan cara yang klasik. Sekiranya projek itu menarik minat anda, saya mencadangkan untuk membiasakan diri anda dengan lebih terperinci!
Bahan dan alat yang digunakan oleh pengarang:
Senarai Bahan:
- enjin dari pemotong berus;
- sprocket yang didorong dan membawa rantai;
- basikal dengan brek dram (atau roda dengan brek dram);
- (dari moped atau sejenisnya);
- tiub dan plat keluli;
- bolt dan kacang.
Senarai Alat:
- sepana;
- mesin kimpalan;
- pengisar;
- gerudi dan pemutar skru.
Proses pembuatan buatan sendiri:
Langkah pertama. Penyediaan enjin
Kita perlukan enjin dari trimmer gas. Ia sesuai, kerana ia mempunyai reka bentuk yang mudah untuk pemasangan, tidak seperti gergaji.
Sebuah klac emparan automatik telah dipasang di enjin, yang akan membolehkan enjin untuk terbiar dan menunggang basikal di pantai, yang sangat menjimatkan.
Untuk bermula, kita perlu memotong busur enjin, di mana aci berfungsi terletak. Ini dilakukan supaya anda boleh memasang pemancuan pemacu. Kes pengarang terbuat dari plastik, dia mudah memotongnya dengan penggiling.
Langkah Dua Menetapkan pemancaran pemacu
Kita perlu menetapkan pemancuan pemacu pada aci enjin, atau lebih tepatnya, pada batang klac. Pemancuan yang dipilih sekecil mungkin, kerana kelajuan enjin sedemikian sangat tinggi, dan kita perlu mendapatkan tork yang tinggi.
Untuk memasang asterisk, pengarang mengisar batang gearbox dengan penggiling, akibatnya, asterisk kini boleh dipasang pada aci dengan pelepasan minimum. Nah, maka kami mengasah asterisk. Penulis menyederhanakannya ketika mengasah cahaya merah, yang tidak begitu baik, karena setelah itu keluli dapat menjadi lembut.Walau bagaimanapun, penulis menuangkan air ke atas bintang selepas kimpalan, agak mustahil bahawa ini akan mengganggunya. Selain itu, air tidak akan membenarkan batang terlalu panas dan mencairkan komponen enjin penting.
Langkah Tiga Memasang pemancuan hadapan
Untuk memasang pemancuan hadapan, kita memerlukan bahagian dari brek dram, yang diskrukan ke hab roda. Kami mengimpal asterisk didorong kepadanya. Sproket ini mesti besar untuk mengurangkan kelajuan roda, menjadikannya tork yang tinggi.
Pertama, sentuhkan pemancuan dengan bolt dan kacang, dan kemudian kimpal bahagian-bahagiannya. Penulis juga mengukuhkan gegancu dengan dua bolt dengan kacang kepada jurucakap. Kami cat asterisk supaya ia tidak berkarat dan kelihatan cantik.
Langkah Empat Pemasangan rantai
Seterusnya, kita perlu memasang litar, tetapi sebelum itu kita perlu memperbaiki enjinnya. Penulis membuat pengikat, menjadikannya dari sekeping pipa dan plat keluli dari telinga pengikat yang dibuat. Satu sisi pengikat diikat dengan kacang ke paksi roda, dan bahagian yang lain disikat dengan skru ke enjin.
Apabila enjin sudah ditetapkan, kami menyediakan rangkaian, meningkatkan atau mengurangkan panjangnya bergantung kepada keperluan. Anda boleh memasang rantai pada kunci, atau anda boleh membuat keseluruhan jika anda mempunyai perlawanan untuk menekan pin menyambung sebagai pengarang.
Langkah Lima Kami mengikat enjin
Kita perlu membaiki enjin dengan pasti, untuk maksud ini penulis membuat pengikat khas dari paip dan plat besi. Pengikat dikikis ke enjin menggunakan bolt asli yang memegang bahagian-bahagian enjin yang berlainan.
Dan pengikat dipasang pada bingkai di belakang gandar belakang roda, serta garpu dengan bantuan skru. Secara umum, reka bentuk keseluruhan ini kelihatan agak boleh dipercayai. Kami mengecat struktur keseluruhan ini supaya ia tidak berkarat.
Selepas itu, anda boleh memulakan enjin dan melihat bagaimana semuanya berfungsi. Adalah sangat penting bahawa rantai tidak terbang, jika tidak, ia akan segera jatuh ke dalam lekukan dan jem roda belakang, yang sangat berbahaya.
Langkah Enam Pengurusan
Di roda stereng kita perlu memasang tombol kawalan pendikit, anda boleh memilih yang sama untuk mopeds. Kami membawa kabel melalui bingkai dan menyambung kepada pendikit enjin, pengarang mempunyai panjang yang cukup.
Kita juga perlu menyambung pencucuhan, ini akan mematikan enjin jika ada masalah. Pastikan untuk memasang brek belakang, kami kini mempunyai tuas klasik, yang akan melepasi rim roda.
Langkah ketujuh. Ujian buatan sendiri
Basikal sudah siap, anda boleh mengalaminya. Sekiranya enjin berada dalam keadaan baik, anda sepatutnya tidak mempunyai masalah memulakannya. Penulis memulakan enjin dengan mudah, walaupun anak kecilnya memulakannya.
Anda boleh merasakannya, basikal bermula dengan kanak-kanak dengan agak cepat, berdasarkan bunyi, enjin berjalan pada kelajuan rendah, jadi ia tidak terlalu panas, dan akan menggunakan bahan api yang sedikit. Dan jika anda memandu di pantai, penggunaan bahan api akan menjadi kecil.
Penulis sendiri juga cuba menunggang basikal, mesin itu dapat dengan mudah menahan beban sedemikian.
Itu sahaja, projek sudah berakhir. Saya harap anda menyukai produk buatan sendiri, dan anda mendapati maklumat yang berguna untuk diri anda sendiri. Nasib baik dan inspirasi kreatif, jika anda memutuskan untuk mengulangi ini. Jangan lupa berkongsi idea dan perkara buatan anda dengan kami!
