Penulis saluran YouTube TeraFox menetapkan dirinya tugas yang sukar, untuk membuat relau dan bukan hanya relau, tetapi supaya ia tidak mempunyai perobohan dan kecekapan yang lebih.
Berat paip ini adalah 65 kg, ketebalan dinding adalah 8 mm.
Ia dibeli berdasarkan logam yang digunakan. Untuk menandakan hujung yang lancar, kami menggunakan kertas daripada roll.
Seterusnya, lukis penanda dengan garis di sepanjang mana anda dengan yakin dapat memotongnya dengan penggiling.
Penandaan baris kedua lebih mudah, kerana ada sesuatu yang harus ditolak.
Kini anda boleh mula memotong. Ketebalan dinding sedemikian boleh menjadi masalah untuk penggiling ke-125, tetapi untuk 180 ia tidak menjadi masalah, masalahnya diselesaikan dengan cepat. Tetapi berus untuk logam pada pengisar kecil itu.
Semasa semua kerja-kerja ini, jerebu merah berdiri selama beberapa meter, tanpa cermin mata dan respirator pasti tidak ada kena mengena. Juga jangan lupa tentang bahagian dalam paip.
Ia sentiasa sukar untuk memulakan sesuatu yang baru. Perkara utama ialah memahami urutan, walaupun anda mempunyai lukisan. Selepas semua peringkat telah ditentukan, kami terus memotong paip profil. Ini adalah 12 segmen panjang yang sama dan sejumlah besar pendek yang akan menjadi asas dinding depan dan belakang relau.
Kami mengimpal segmen pendek di kalangan mereka. Titik ini boleh dielakkan jika terdapat profil yang lebih luas.
Paip utama dipotong pada sudut.
Lebih lanjut mengenai teknologi, kami mengimpal sepasang heksagon. Kosong yang sama disebutkan sebelumnya diletakkan di pusat setiap satah segi enam dan dikimpal. Beberapa elemen sudah siap.
Ini adalah salah satu tugas mudah dalam erti kata literal. Sekarang anda perlu menyeret bahan yang lebih keras. Lembaran ini mempunyai berat lebih daripada 35 kg.
Penulis membuat dapur keluar dari apa yang tersedia, jadi jika ia tidak sepadan dengan saiz, tidak mengapa, anda boleh menyusun semula dan mengelas seperti yang diperlukan. The heksagon dari "lapan" sudah siap.
Seterusnya, menandakan sepasang lubang diameter berbeza. Penulis memotong mereka dengan pemotong plasma.
Kemudian kami melampirkan segi enam dari paip ke tempat itu, kemudian kami mengimpinya dari dalam. Dinding belakang oven sudah siap. Akan datang untuk melakukan yang lebih dan depan, tetapi sedikit kemudian.
Pada plat logam yang sama, plat 8 mm dibeli. Kami mengasah mereka bersama, membuat partisan relau itu sendiri.
Kami mendedahkan partition, ia dikimpal, kemudian kami mengasah dengan teliti.
Selepas itu, anda sudah boleh mengimpal dalam lingkaran paip dengan dinding belakang relau.Jahitannya harus bocor secara percuma dan tanpa keterlaluan.
Seterusnya adalah muka dapur. Kita menandai dan mula memotong, dan kemudian kita mengasah elemen antara satu sama lain.
Tetapi itu jauh dari semua. Di dinding depan terdapat juga pintu, pemegang, blower dan sebagainya. Tandakan mudah di bawah pintu, tepat di atas lubang untuk penyuntik.
Mempunyai segi empat tepat besar. Dan ini sebenarnya penyuntik itu sendiri:
Ia diperbuat daripada paip separuh inci dengan beberapa lubang, ia akan terletak pada tahap partition untuk membakar gas pirolisis dalam relau. Ini secara teoritis, dalam amalan kita akan lihat.
Kami memotong lubang untuk blower di bahagian bawah pintu dan mengimpang engsel biasa, menghubungkan pintu ke hujung depan relau.
Mari buat versi klasik deadbolt.
Seterusnya, anda memerlukan 5 segmen paip bulat, 2 daripadanya adalah diameter yang lebih kecil. 4 daripadanya akan berfungsi sebagai peredam yang boleh laras, dan satu sebagai masukan udara.
Hujung depan siap, ditiupkan dengan penampan yang dikimpal, penyuntik juga disediakan. Punggung dikimpal ke paip dengan jahitan padat yang baik.
Hujung belakang juga tidak dilepaskan daripada blower, penyelesaian bukan standard dan ada sebab yang masih terdapat rujukan.
Kemudian kami memotong sekeping logam 2 mm tebal ke segmen. Menurut rancangan itu, ia pada mulanya bertujuan untuk menggunakan lembaran 1 mm, tetapi berdasarkan ketebalan logam dalam relau itu sendiri, penulis menganggap ini tidak masuk akal.
Di tengah-tengah setiap 5 helaian, kami mengimpal berhenti.
Dalam sesetengahnya, kami memotong lubang, dan pada lembaran ke-6, penekanan terdiri daripada 2 bahagian. Secara umum, semuanya sudah siap, anda boleh melukis strukturnya.
Kami akan membuat kaki dari sisa paip profil, ketinggian boleh dibuat seperti yang dikehendaki. Aliran udara dirancang di sebelah kiri, dan 2 keluar dengan partisi di sebelah kanan. Lutut di bawah cerobong juga ada. Secara umum, kimpalan hampir selesai.
Wanita tua, yang telah bekerja selama 4 tahun, kini perlu dibongkar.
Kami memasang relau baru di tempat kerja. Dan kimpalan cerobong dengan hujung paip yang menonjol ke jalan.
Ia tetap untuk cat dan menyambung saluran. Kami cat dengan cat tahan haba dengan suhu kerja sehingga 400 darjah dalam 2 lapisan. Mari lihat bagaimana dia menunjukkan dirinya dari masa ke masa.
Kami menggunakan senapang diesel sebagai peminat, ia mempunyai 2 mod kelajuan, ini akan cukup. Satu saluran udara terus ke bengkel, dan yang kedua ke garaj di belakang dinding.
Penulis belum menggunakan pistol diesel untuk waktu yang lama, kerana ia tidak begitu menguntungkan untuk memanaskan enjin diesel, tetapi dia menggunakan kipas terus.
Dan tambahan yang terakhir adalah pemegang kayu pada deadbolt.
Penanda buku kayu api pertama dan lihat apa yang buatan sendiri hari ini mampu.
Pemandangan dari luar:
Di bengkel -6 di jalan -12. Selepas kayu terbakar sedikit, tuan menghidupkan kipas untuk meniup bilik, dengan segera meniup udara yang dipanaskan dengan baik, bahkan lebih tepat untuk meniup udara yang sangat panas. Untuk penentuan suhu yang lebih tepat, kami mengambil termometer lama dari smokehouse dan membaikinya pada koronasi.
Suhu mula naik dengan cepat, tetapi terasa jelas bahawa ini bukan batasnya. Jadi, kenapa di dinding belakang meniup? Apabila kayu api terbakar di hadapan relau, lebih dekat ke dinding belakang mereka mungkin masih tidak terbakar, kerana tidak ada akses kepada oksigen. Menutup flap depan dan membuka bahagian belakang, oksigen akan mengalir melalui seluruh kotak api, dengan itu menghapuskan pembakaran kayu api di bahagian belakang firebox.
Sementara itu, termometer telah menunjukkan lebih daripada 85 darjah, dan suhu di dalam bilik mencapai 21 darjah.
Ia tidak akan menyakitkan untuk mengalami betapa cepatnya garaj itu akan dipanaskan. Suhu pada masa itu adalah 3 darjah. Buka pengatup ke garaj dan tutup bengkel tersebut. Anda boleh dan pada masa yang sama memanaskan 2 bilik, tetapi ini akan mengambil lebih banyak masa. Walaupun garaj sedang menghangatkan bersama dengan mesin sejuk, suhu di bengkel stabil.Sejam kemudian, garaj sudah 15 darjah, tanpa kereta, mungkin lebih hangat. Tetapi ini sudah cukup suhu yang selesa untuk penginapan.
Bengkel ini menjadi lebih hangat, menukar pengatup ke bengkel, termometer akhirnya menunjukkan lebih dari 95 darjah di pintu keluar. Penunjuk yang sama lebih kurang diberikan oleh relau bertenaga diesel.
Dan pada termometer itu sudah +29.
Dan selepas 2 jam, suhu di dalam bilik mencapai 35 darjah. Suhu udara kerja di outlet melebihi 90 darjah.
Mengenai ini, semua ujian boleh dianggap diluluskan. Terima kasih atas perhatian anda. Lihat awak tidak lama lagi!
Video: