Pengarang model pesawat ini adalah kawan saya Sergei Shevyrin dari kampung Novoaltatka, distrik Sharypovsky Wilayah Krasnoyarsk. Dia pernah mendapat cawan saya untuk satu siri video mengenai membina model Cessna dari siling.
Kini saya ingin memberitahu dan menunjukkan bagaimana Sergey mencadangkan membina model pesawat biplane.
Malangnya, penulis sangat jarang memberikan penjelasan untuk gambar-gambar itu, dengan harapan pengalaman mereka yang memutuskan untuk membinanya model itu, selepas melihat gambarnya.
Saya juga ingin ambil perhatian bahawa pembinaan model ini memang memerlukan pengalaman awal dalam pembinaan model pesawat.
Saya akan cuba membetulkan peninggalannya dan lebih terperinci, dan secara umum menjelaskan tindakan Sergey dalam setiap gambar.
Lukisan-lukisan itu begitu mudah dan tidak ada apa-apa untuk dijelaskan. Selaras dengan dimensi bahagian-bahagian yang ditanda di siling dan dipotong.
Pembinaan itu sendiri, pengarang mengesyorkan bermula dengan pembuatan sayap.
Tahap pertama dan paling penting dalam pembuatan sayap adalah pembuatan spar. Ia memerlukan peningkatan ketepatan dan ketepatan, bersempadan dengan perhiasan.
Untuk spar, rak dengan seksyen 8 X 2 mm digunakan, anda boleh menggunakan penguasa kayu panjang yang dikehendaki.
Bahagian tengah spar adalah mendatar. terdiri daripada dua laths di antara yang sisi, bahagian condong diapit.
Setelah terlepas spar dan sayap sayap dengan gam, kami memasang semuanya menjadi satu.
Jangan lupa membuat sudut V yang dikehendaki dengan memeriksa lokasi konsol sayap dari satah mendatar pada ketinggian yang dikehendaki - 4 mm. pada setiap sisi sayap. Meletakkan satu konsol pada satah, antara satah dan konsol yang dibangkitkan hendaklah 8 mm.
Untuk memasang casis dan kekuatan potongan kayu lapis yang dilekatkan spar yang memampatkan bahagian tengah spar pada kedua-dua sisi.
Di bahagian atas kepingan kayu lapis, kepingan siling terpaku, saiz papan lapis. Ketebalan papan lapis tidak begitu penting, lebih baik 3 mm.
Persiapan untuk pelapisan sayap atas sebelum pemasangan, mesti terlebih dahulu dilancarkan untuk memberikan bentuk yang diingini ke profil dan semasa pemasangan ia tidak akan pecah.
Konsol sayap harus kelihatan seperti ini.
Ini adalah profil sayap.
Sayap siap dengan ailerons diukir.
Sayap kedua juga dihasilkan.
Walaupun sayap dipasang kering, kita mula memasang pesawat itu.
Kami menandakan lokasi anggaran elektronik.
Adalah penting untuk membuat tempat bateri dengan betul, supaya dapat dipindahkan, untuk menentukan daerah pusat (pusat graviti).
Jika semua partition partition dipotong dengan betul, maka tidak perlu ada kesulitan dalam memasang pesawat.
Walaupun gam pada fi le fiusl fiuslinya, keel dibuat.
Keel dipasang dari dua bahagian.
Ternyata di sini adalah profil sedemikian.
Perhimpunan Keel.
Profil keel tertutup dari atas dengan siling.
Bahagian-bahagian badan pesawat ditutup dengan pita berwarna.
Servos dipasang di dalam fiuslaj.
Sebelum melancarkan fiuslaj sepenuhnya, perlu memasang bowden dan sambungkan ke servos daya tarikan untuk PH (kemudi) dan PB (lif).
Kancing juga ditutup dengan pita berwarna.
Sayap kering dan ditutup dengan pita berwarna juga.
Servos dipasang pada sayap.
Sayap terpaku pada ujung sayap.
Wings cuba pada fiuslaj.
Sebelum memasang, servos diperiksa.
Sebuah kilauan telah diuji pada fiuslaj.
Kami memulakan pemasangan penstabil dan lif.
Penstabil juga dipasang dari dua lapisan siling.
Di dalamnya, kayu salai atau sekeping penguasa kayu terpaku.
Ternyata profil itu.
Keel terpaku.
Potongan untuk penstabil dibuat dalam lekukan.
Cutout dibuat tepat di sepanjang profil penstabil dan diperiksa.
Penstabil dilengkapi dengan pita berwarna dan RV (lif) dicuba di atasnya.
Saya ingin ambil perhatian bahawa PB, LV dan ailerons digantung menggunakan pita.
Penstabil terpaku dan diperkuat oleh spacers daripada slaid pain.
Sebelum memasang sayap ke bawah, sangat tepat, sepanjang profil sayap, membuat potongan-potongan di dalam fiuslaj.
Sebelum memasang sayap, tapak pemasangan pada fiuslinya dihiasi dengan gam, seperti sayap itu sendiri.
Penulis menawarkan reka bentuk casis ini, tetapi ia boleh dilakukan secara berbeza. Ia bergantung kepada keupayaan dan imaginasi anda.
Memasang motor.
Model sudah siap.
Di sana dia ada. bagaimana ia kelihatan di salji.
Sedikit mengenai model.
Berat model - 713 g.
Span - 980 mm
Panjang - 925 mm
Elektronikyang dicadangkan oleh Sergey.
Motor - FC 28-22 Outrunner 1200kv
Pengawal selia - Hobbyking SS Series 25-30A ESC
Servos - Turnigy TG9e, 9g / 1.5kg / 0.10sec - 6 keping.
Skru - 9x4.7
Bateri - Turnigy 1600mAh 3S 20C Lipo Pack
Saya berharap dengan bantuan Sergey anda boleh membina model ini. Semoga berjaya!