Roda yang betul tidak pernah bulat. Dan dia tidak tipis. Dan lebih-lebih lagi tanpa kayu atau karbon pad dan kon anatomi yang ditutupi kulit berlubang. Begitu ramai pemilik kereta yang ditala percaya. Dan dari diri saya, saya akan menambah bahawa ia berguna untuk stereng yang baik untuk mempunyai reka bentuk bersertifikat dengan beg udara. Oleh itu, roda kanan boleh didapati dengan menala roda stereng kilang.
Pakar yang berlainan mempraktikkan kaedah yang berbeza bagi pembuatan sisipan dan anatomi pada stereng. Saya cadangkan menggunakan teknologi matriks berdasarkan model tanah liat. Kelebihan plasticine dalam kecekapan mencari bentuk model. Kelebihan matriks adalah kemungkinan digunakan semula dalam pembuatan kemudi yang sama atau serpihan kerak untuk kemudi saiz lain.
Bahagian tengah stereng tidak memerlukan campur tangan penala; beg udara harus berfungsi dengan baik. Hanya rim dan separa jarum boleh ditingkatkan.
01. Reka bentuk rim, anda boleh cuba untuk menyalin dari roda stereng yang sedia ada, tetapi anda boleh bermimpi dengan bentuk itu sendiri. Cara paling mudah untuk membayangkan roda stereng yang diingini adalah untuk melukis kontur anda pada imej kemudi penderma. Tetapi, pada pendapat saya, anda tidak sepatutnya berlama-lama di atas kertas untuk masa yang lama, kerana keperluan ergonomik dan reka bentuk stereng boleh menghancurkan fantasi yang tidak terkawal anda.
02. Ia sangat baik untuk meningkatkan stereng mahal kereta berprestij, walaupun cuba tangan anda bernilai sesuatu yang lebih mudah.
03. Kebanyakan roda stereng kereta moden ditutup dengan kulit, yang saya menembak terlebih dahulu. Kulit pelangi getah lembut terbuka di bawah kulit.
04. Jika kami memutuskan untuk menukar kontur luar stereng, maka kami akan memotong getah berlebihan dari bingkai rim. Tetapi jangan terlibat dalam pembersihan bingkai dari getah, lebih baik untuk meninggalkannya di tempat yang tidak mengganggu perubahan bentuknya.
05. Dan sekarang, dengan cara yang bebas, kami cuba mencari bahagian yang betul dan bentuk tangan yang sesuai dengan konfigurasi pada roda stereng yang diperbuat daripada plastik. Bandingkan cast tangan ergonomik yang diperoleh daripada plastik dengan corak kemudi asal. Kami memindahkan bonggol ciri, penyok dan soket dari lukisan ke plastik dan sekali lagi "pam" kemudahan roda stereng sepanjang lengan.
06. Kita mula membuat bentuk roda stereng di satu sisi. Pada masa yang sama, perselisihan kekal adalah bahawa perkara utama adalah plasticine atau dempul yang saya selesaikan demi dempul.Ini bermakna bahawa saya tidak akan menggilap tanah liat untuk bersinar cermin untuk menghilangkan matriks hampir selesai, tetapi saya akan mengubah suai penyelewengan yang tinggal di tanah liat pada stereng siap dengan dempul. Tetapi pada plasticine, kita perlu menandakan garisan dengan slot untuk menambal kulit, dan patah bentuk plastik dengan rusuk tajam. Dari plasticine selesai separuh daripada stereng, keluarkan templat dari kadbod tebal.
07. Kami memindahkan kontur, garis keretakan dan tepi bentuk melalui templat ke tanah liat di bahagian lain stereng. Ketebalan bagel sisi dapat dikendalikan dengan caliper, membandingkan tempat yang sesuai di sebelah kanan dan kiri.
08. Dan sekarang borang dibina, tetapi jangan tergesa-gesa untuk membuang template kontur. Dengan bantuan mereka, kita perlu membuat kerja keras untuk membentuk bebibir penyambung matriks separuh bentuk.
Seperti apa-apa kelantangan yang dilampirkan, stereng pepejal boleh diperolehi dengan melekat bersama kerak atas dan bawah acuan. Untuk membuat bahagian fiberglass ini, kita mesti terlebih dahulu membuat acuan acuan dari model plastik. Penyambung di sepanjang bebibir akan membahagikan matriks stereng ke dua bahagian berasingan, di mana mudah untuk membuat keratan atas dan bawah bahagian stereng itu sendiri.
09. Asap bebibir mesti dipasang dengan ketat di dalam bidang bahagian longitudinal yang paling luas pada stereng. Saya biasanya membetulkan plat papan kadbod dengan kepingan plastik di bahagian belakang.
10. Bekerja dengan gentian kaca, dan khususnya pengacuan gentian kaca bersentuhan dengan resin poliester, membentangkan kemungkinan praktikal tanpa had untuk pembuatan bentuk tiga dimensi. Bahan dalam keadaan cecair bebas menyelubungi permukaan sebarang kelengkungan dan konfigurasi. Komposit keras boleh digunakan sepenuhnya untuk tujuan yang dimaksudkan. Apabila membentuk matriks kasar, saya biasanya tidak menggunakan gelcoats (resin tebal khas untuk permukaan kerja) dan resin matriks mahal. Tetapi saya mengakui bahawa kadang-kadang saya "menyalahgunakan" aerosil penebalan (serbuk kaca). Resin saya yang agak tebal menyumbat kekasaran model dengan baik dan mengisi sudut-sudut tajam pada acuan Tetapi kualiti acuan juga dipengaruhi oleh bahan pengukuhan Beberapa pasangan pertama, Saya menutupi dengan 150 atau 300 jenis gentian kaca gred, saya tidak mencadangkan untuk memohon banyak lapisan sekaligus - ini tidak dapat dielakkan membawa kepada ubah bentuk gentian kaca. Selepas satu setengah jam, resin menjadi pepejal, tetapi proses pempolimeran masih berterusan.
11. Sementara itu, pencetakan pertama akan polimerisasi, saya menghidupkan stereng dan mengeluarkan acuan kadbod. Untuk mengelakkan resin daripada melekat pada acuan, sebelum ini saya melapisi dengan sebatian pemisahan berasaskan lilin (Teflon auto menggilap).
12. Apabila tiada pemisah di tangan, dan masa tidak bertolak ansur, saya menutup permukaan hubungan dengan pita pelekat. Ia mudah dilepaskan dari poliester yang keras. Jadi kali ini saya menutup flange itu.
13. Bahagian bawah model juga diliputi dengan satu lapisan gentian kaca. Selepas resin telah "bangkit", iaitu, ia mula dari cecair ke jeli, dan kemudian ke keadaan pepejal, saya menghidupkan roda stereng sekali lagi .. Saya memohon lapisan tebal kaca tebal gred 600 di bahagian depan model, setelah sebelumnya membersihkan lapisan plastik sebelumnya dengan kertas pasir Jadi, secara bergantian memohon lapisan, saya meningkatkan ketebalan kulit matriks hingga 2-2.5 mm (yang bersamaan dengan 1 lapisan kaca mat 300 dan 2 lapisan 600).
14. Matrik sepenuhnya terpelihara selama kira-kira satu hari, walaupun dalam keadaan tergesa-gesa berterusan pada waktu petang, matriks terbentuk sudah di pagi hari akan berfungsi.
15. Fleksibel dan lembut dalam gentian kaca keadaan cair, pengerasan menunjukkan liciknya. Melihat permukaan lollipop, saya mahu memegangnya dengan tangan. Tetapi tidak kelihatan, jarum kaca menonjol boleh mencederakan tangan anda dengan serius. Oleh itu, pertama sekali, saya perlahan-lahan membersihkan permukaan matriks dengan kertas pasir. Ujung matriks yang tebal, tebal mesti dipotong, meninggalkan bebibir 25-30 mm lebar. Pada jarak 10 mm dari pinggir model, adalah perlu untuk menggerudi lubang pemasangan untuk skru di bebibir. Dalam borang ini, matriks sedia untuk dibuang.
16.Dengan pisau pisau atau pengisar keluli nipis, kami mencabut bebibir di sekitar keseluruhan kontur. Kemudian kita mengembangkan jurang yang terbentuk antara bebibir dan memisahkan separuh bentuk matriks. Lapisan nipis model plastik semasa penyingkiran matriks dimusnahkan, sebahagiannya tinggal dalam separuh bentuk.
17. Residu plastik mudah dikeluarkan dari matriks. Kemudian permukaan dalaman dapat disapu dengan minyak tanah. Saya membersihkan kontur bebibir dengan kertas pasir. Di permukaan kerja matriks yang dibersihkan, kecacatan pada kecacatan model plastik jelas kelihatan, yang saya betul dengan kertas pasir yang sama.
Walaupun dengan matriks kasar ini anda boleh membuat beberapa dozen kemudi. Tetapi siapa yang akan memberi anda roda stereng yang sama untuk penalaan? Tetapi kerja eksklusif dengan plasticine dan gentian kaca sangat diperlukan.
Bahagian Kedua:
Matrik kasar yang dibuat menggunakan resin poliester biasa (tidak seperti resin matriks akhir) mempunyai penyusutan dan penguncupan yang ketara, yang membawa kepada penyimpangan bentuk asal. Tambahan pula, bahagian yang lebih kecil dan lebih kompleks, semakin ketara adalah ubah bentuk. Pengeluaran terutamanya yang kuat berlaku di sudut-sudut, seperti dalam kes kami di sepanjang lengkokan seluruh bahagian acuan. Oleh itu, pada masa pempolimeran lengkap mereka, ketidakpadanan yang dapat dilihat dari satu setengah bentuk relatif kepada yang lain di sepanjang kontur yang terkumpul di bahagian roda stereng itu sendiri. Tetapi, untuk itu, ia juga merupakan matriks yang kasar, hanya untuk membantu kami memindahkan idea plastik ke dalam bentuk kaca gentian kaca pada masa depan, atau berfungsi sebagai alat sementara (murah) untuk mengkaji permintaan untuk produk baru.
01. Sebelum anda mula membuat separuh roda stereng, saya menyediakan roda stereng untuk menampal. Secara beransur-ansur memotong getah berlebihan dari rim dan lekukan, saya meletakkan stereng ke dalam bentuk separuh matriks. Pada masa yang sama saya cuba untuk meninggalkan sedikit ruang yang mungkin di antara rim dan permukaan matriks untuk gluing.
02. Anda boleh melekat kerak roda stereng dalam satu perjalanan, dengan segera meletakkan dua lapisan 300 mm kaca tikar. Perkara utama adalah cuba untuk membentuk "kering" iaitu menghapuskan resin yang berlebihan dengan berus yang diperas.
03. Satu item dengan ketebalan dua lapisan tikar kaca nip ternyata rapuh, oleh itu adalah perlu untuk mengeluarkannya dari matrik dengan berhati-hati. Saya mengklik pada tepi gentian kaca yang menonjol sepanjang tepi matriks ke arah satu sama lain dan perlahan-lahan mengeluarkan kerak.
04. Tepi yang tidak rata bagi bahagian yang dikeluarkan mestilah dipotong mengikut cetakan kiri di bahagian tepi tepi matriks. Untuk memotong, anda boleh menggunakan alat kuasa, atau anda boleh melihat dengan pisau gergaji besi untuk logam.
05. Saya cuba di atas kerak ke stereng, sambil memotong, jika perlu, getah stereng. Untuk bahagian-bahagian yang lebih baik, permukaan dalaman gentian kaca hendaklah dibersihkan dengan kertas pasir kasar, mengeluarkan jarum gentian kaca dan aliran resin.
06. Secara beransur-ansur mengubah bahagian-bahagian bahagian dan rim, saya menyesuaikan bahagian-bahagian pada roda stereng. Baik digabungkan dan bebas duduk di keran roda stereng siap untuk merekat.
07. Terdapat dua cara untuk melekatkan setengah acuan. Biasanya, bahagian-bahagian yang terpaku dimasukkan ke dalam matriks, yang dalam keadaan terkumpul menggabungkannya dan menekan ke arah rim. Tetapi saya memutuskan untuk memasang stereng tanpa menggunakan matriks. Saya ingin menyemak ketepatan gabungan bahagian-bahagian dan kualiti mengisi bahan pelekat seluruh ruang di dalam stereng dan pada lipatan. Sebagai pelekat, saya menggunakan campuran resin poliester, aerosil (serbuk kaca) dan gentian kaca. Ternyata bubur yang mirip dengan dempul berisi kaca, hanya waktu pengawetan lebih lama. Dengan komposisi ini, saya mengisi bahagian stereng dan memerah pada rim. Saya mengeluarkan bubur berlebihan yang diperah keluar dari lipit dan membaiki separuh bentuk dengan pita pelekat. Tempat-tempat kerak yang telah cacat diperbetulkan dengan pengapit.
08. Pemanasan sebahagian menunjukkan reaksi pempolimeran yang berterusan. Satu setengah hingga dua jam selepas permulaan gluing, saya mengeluarkan pita pelekat dan mengeluarkan resin yang tinggal. Selepas itu, permukaan stereng boleh diproses.
09. Di mana-mana bahagian yang dikeluarkan dari matriks terdapat jejak lapisan pemisahan. Oleh itu, perkara pertama yang saya bersihkan dengan kertas pasir adalah semua gentian kaca dari sisa pemisah.
10.Secara tradisinya, roda stereng ditala berhadapan dengan serat karbon (serat karbon), venir kayu dan kulit tulen. Bahan pepejal dengan permukaan varnished diletakkan pada bahagian atas dan bawah rim, dan bahagian sisi dengan lekuk roda stereng ditutupi dengan kulit. Oleh itu, kami mula-mula merancang untuk melakukan kemudi. Tetapi setelah memegang bagel hampir selesai di tangan kami, menjadi jelas kepada kami bahawa reka bentuk melampau bentuk memerlukan kemasan yang luar biasa. Dan ia telah memutuskan untuk melakukan segala-galanya dengan cara yang lain, yakni kulit di atas dan di bawah, dengan venir di sisi.
11. Untuk keselesaan yang lebih baik, lapisan nipis getah berliang boleh terpaku di bawah kulit (yang sangat meningkatkan kos kerja). Sekeping anggaran saiz lebih kecil daripada yang diperlukan terpaku pada rim roda stereng kaca.
12. Getah ketat sesuai rim. Di tempat penyisipan kulit, palma getah yang dipotong mengikut satu corak juga terpaku di bawah tapak tangan. Semua serpihan getah dilapis dengan kertas pasir, dan kecacatan dibaiki dengan serbuk getah bercampur dengan gam. Kontur dipotong mengikut corak.
13. Apabila kami merancang untuk menamatkan stereng, anda mesti menetapkan nisbah betul saiz rim pada sendi bahan yang berbeza. Jadi, sebagai contoh, ketebalan venir dengan varnis (sehingga 2 mm) adalah sama dengan ketebalan kulit dengan gam. Ini bermakna bahawa roda stereng kami perlu mempunyai bahagian silang yang sama pada sendi. Getah yang dilekatkan di bawah kulit membentuk langkah 2 mm tinggi di tepi. Oleh itu, anda perlu menyelaraskan rim pada sendi dengan dempul. Agar tidak merosakkan tepi pelekat getah dengan dempul, mereka mestilah dilindungi dengan pita pelekat. Untuk tujuan yang sama, saya melekatkan jalur plasticine nipis sepanjang kontur getah, yang akan menjadi jurang untuk menutup kulit.
14. Dempul "berbulu" adalah bahan yang sangat penting dalam kerja pembuat roti papan dempul ini dibuat berdasarkan resin poliester dan bercampur dengan kaca gentian poliester kami, saya juga tahu bahawa banyak tukang membuat roda stereng sepenuhnya dari dempul. Secara perlahan-lahan memohon dan mengempelas dempul, stereng dipasang bentuk yang dikehendaki.
15. Di permukaan akhir roda stereng, saya menandakan garis retak untuk mengelak kulit. Pemotongan pada rim paling mudah dilakukan dengan pisau gergaji logam. Kedalaman jurang harus sekurang-kurangnya 3-4 mm, dan lebar sehingga 2 mm. Saya memotong potongan dibuat dengan kain dengan kertas pasir. Slot sisipan di bawah tapak tangan telah ditandai dengan jalur plastik. Selepas mengeluarkan plastik, alur diselaraskan dengan dempul dan kertas pasir. Ia sangat mudah untuk meletakkan jurang "mesin boron".
16. Sentuhan terakhir adalah pemasangan dan pemasangan penutup beg udara. Perkara utama adalah dengan betul mengira jurang. Hakikatnya adalah bahawa penutup alih tidak boleh menggosok ke tepi tepi jurucakap. Di samping itu, anda perlu meninggalkan bilik untuk ketebalan kulit atau Alcantara, yang akan meliputi perlindungan beg udara.
Untuk ketepatan yang sesuai, saya memasukkan kepingan kulit ke dalam jurang dan "pam" di tempat yang betul.Untuk menampung jurang, semua cara yang sama digunakan - dempul dan kertas pasir.Aku menamatkan gentian kaca dengan primer supaya seluruh bentuk muncul, kerana sukar untuk melihat permukaan jerawatan dari dempul kecacatan.
Ini menamatkan kerja prototaip, dan produk itu dihantar kepada pakar lain. Pertama, satu tuan akan menyisipkan venir dan varnis itu, maka tuan lain akan menutupinya dengan kulit. Hasil akhir bergantung pada kelayakan para penaung, tetapi master layout, dengan ergonomik, kepekaan, dan perkiraannya, meletakkan asas bagi perancang susunatur. Itulah sebabnya pengkhususan asas dalam pembuatan produk bukan standard selalu menjadi pengeluaran roti.