Dan, sekali lagi, halo, model pesawat sayang.
Saya tidak dapat menolong diri sendiri, supaya tidak memberitahu tentang projek kawan saya yang hebat, untuk membuat pesawat yang tidak kurang hebat, dengan nama yang megah - "Ilya Muromets".
Mungkin sedikit orang yang tahu dan mengingati karya teknologi penerbangan Rusia ini, pengarangnya adalah pereka pesawat cemerlang Igor Ivanovich Sikorsky, dan juga model pesawat yang lebih sedikit yang membuat percubaan untuk membina model itu pesawat ini.
Pembinaan model ini adalah kerja keras, titanik selama berbulan-bulan, dan mungkin juga bertahun-tahun.
Seperti biasa, penulis bermula dengan pilihan lukisan dan bahan yang berkaitan dengan pelbagai unsur pesawat ini.
Pada peringkat seterusnya, penulis mula mengimbas lukisan dan bahan lain di ACAD.
Pemodelan model tiga dimensi seluruh pesawat dan struktur individunya bermula.
Selari dengan pemodelan tiga dimensi, kerja reka bentuk sedang dijalankan pada elemen sebenar model.
Pesawat Ilya Muromets dilengkapi dengan enjin 140 hp. ARGUS
Model tiga dimensinya juga sedang dibuat.
Model tiga dimensi mengikat sayap ke fiuslage, struts sayap, gear pendaratan, sistem pendaratan dibuat.
Penulis memberi perhatian khusus kepada unit ekor: penstabil, keel, roda stereng.
Pemodelan sedang hampir selesai.
Spars pada model akan diperkuat dengan balsa.
Dan ini adalah ailerons.
Sekarang anda boleh mula melaksanakan unsur maya model secara terperinci.
Penyediaan bahan untuk pembuatan anggota sampingan bermula.
Penulis mula memajukan struktur fasel.
Inilah hidung pesawat fizikal.
Penyepuhan sebahagian struktur pesawat dengan buih bola dilakukan - 4 mm, diikuti oleh balsa ketat.
Kerja bermula pada penghasilan sejumlah besar tulang rusuk.
Ini adalah bagaimana tiang gunung sayap, yang terdiri daripada empat bahagian dan dua konsol, kelihatan seperti.
Kosongkan rusuk dibuat.Sesetengah tulang rusuk yang tidak membawa beban diperbuat daripada buih 3-4 mm dengan balsam tepi.
Inilah sayap atas.
Rudder dengan pesawat belakang.
Tiang sayap diperbuat daripada papan lapis penerbangan dan dilekatkan dengan balsa.
Di hujung rak dipasang telinga aluminium untuk sambungan. Kerja pemasangan sedang dijalankan dengan sayap.
Sambungan konsol sayap dan pemasangan ke fiuslaj.
Penulis terus bekerja untuk pembuatan "aksesori" - rak, gunung, casis ski dan lain-lain bahagian kecil.
Banyak bahagian diperbuat daripada profil aluminium.
Bahan kerja untuk ski dibuat.
Kosongkan komposit untuk rak disediakan.
Inilah cara rak dibuat.
Bahagian aluminium terpaku pada rak kayu dengan cyacrine.
Ini adalah pesawat Elijah dengan skinya.
Menguji pesawat tempatan yang ketat.
Perkakasan dipasang di tempatnya.
Penyediaan lebih jauh dari fiuslaj untuk pemasangan yang dekat.
Pemasangan sayap bermula.
Pemasangan casis hampir siap.
Kruk belakang dipasang.
Kerja sedang dijalankan di ekor.
Kemudi digantung.
Lif dan arahnya ketat.
Servos dipasang.
Daya tarikan kepada roda stereng dibuat kabel.
Penciptaan model pesawat telah berlaku selama satu tahun.
Bateri cuba di tempat mereka
Motor pembuatan.
Pelapisan elemen individu model dengan varnis telah bermula.
Perhimpunan model memasuki peringkat akhir.
Anda boleh menarik tanda pengenalan.
"Ilya Muromets" berdiri sendiri "kaki."
Momen terakhir di slipway.
Pengesahan komponen individu struktur.
Kaca kabin hampir selesai.
Pemasangan akhir tanda regangan dan penamatan kabel.
Tanpa bahagian enjin kecil, tidak akan ada salinan lengkap model.
Akhir ekor.
Pemasangan motor tiruan.
Bekerja pada penciptaan skru.
Malah senjata sedang dibuat.
Ia kelihatan seperti model dengan skru.
Mengenai ini, kerja utama pembuatan model pesawat Ilya Muromets berakhir. Menjelang uji coba laut dan penyertaan dalam pertandingan.
Model penerbangan video.
Mengenai ini, izinkan saya mengucapkan selamat tinggal kepada anda.
Bye. Valerian kamu.