Saya melepaskan starter sebanyak 10 kali, memeriksa semuanya pada umumnya, hanya ada litar antara giliran di stator. Stator diperbuat daripada bas kuprum, hanya 3 gegelung, tetapi bolehkah giliran ini menjadi pendek? Dan bagaimana untuk menyemak?
DIAGRAM
1 - penutup pelapik di bahagian pemanduan;
2 - palam getah;
3 - tuas pemacu;
4 - geganti traksi;
5 - stator tiang;
6 - gegelung servis penggulungan stator;
7 - gegelung shunt penggulungan stator;
8 - palam getah;
9 - pita pelindung;
10 - lengan penutup;
11 - penutup dari luar pemungut;
12 - berus;
13 - spring berus;
14 - cakera brek penutup;
15 - kes;
16 - pin gandingan;
17 - jangkar;
18 - limiter gear gear;
19 - klac freewheel dengan pemacu gear;
20 - cincin terhad;
21 - basuh mesin basuh;
22 - mesin basuh penyesuaian