Hello kawan-kawan penduduk laman web kami dan pelawat laman web! Membuat produk buatan sendiri, yang saya bawa perhatian anda. Salah satu sebab utama kegagalan radio kereta adalah kerosakan pengawal relay kereta, akibatnya, dalam beberapa mod operasi kereta, voltan dalam rangkaian on-board dapat meningkat dengan ketara lebih dari 15 volt. Dalam kes ini, perakam rakaman radio biasanya direka untuk voltan bekalan 11-15V (nominal 13.2V). Berikut adalah gambarajah peranti
Saya jumpa dia di Internet. Bagaimanakah peranti ini berfungsi? Apabila voltan bekalan meningkat di atas 14.5 -15, peranti mematikan kuasa ke radio. Litar ini terdiri daripada thyristor VS1, di litar anod yang mana geganti P1 dengan hubungan terbuka dihubungkan. Arus mengalir ke elektrod kawalan thyristor melalui dioda Zener D1. Walaupun voltan dalam rangkaian on-board adalah di bawah 14.5 V, diod zener ditutup. Gegelung relay P1 adalah de-energized dan voltan dibekalkan kepada radio melalui kenalannya. Sebaik sahaja voltan rangkaian on-board mencapai 14.5 V atau lebih, Zener diode D1 terbuka dan arus mengalir melaluinya membuka thyristor VS1. Perjalanan geganti dan membuka litar kuasa radio. Dalam keadaan ini, geganti akan kekal sehingga butang S2, yang mematikan thyristor, ditekan secara ringkas. Tetapi sebelum anda menekan butang S2, anda perlu menghapuskan punca kenaikan voltan dalam rangkaian on-board, jika tidak, thyristor sekali lagi akan mematikan radio kereta. Relay boleh digunakan automotif dengan kenalan terbuka. Untuk memasang peranti ini, kami memerlukan bahagian dan alat berikut.
1 - Thyristor KU 202 dengan sebarang indeks surat; relay - jenis RES-6 RFO 452 106; butang - untuk membuka mana-mana; Resistor MLT -0.25 W 1 com; dan 270 ohm; Zener diode D 811; diod D 220B; mana-mana LED dan 2 kΩ perintang untuk mengkonfigurasi litar; pemasangan kabel; papan textolite, saiz 7 hingga 4 cm; kelopak pelekap. 2 - besi pematerian; solder; pinset; nippers; tang; gerudi; latihan; M 3 skru dan kacang. Berkumpul litar seperti berikut. Langkah 1. Saya menyemak semua komponen radio untuk kebolehkerjaan mereka dengan multimeter dan peranti saya untuk memeriksa komponen radio
Langkah 2 Kami menetapkan thyristor, relay dan kelopak pelekap di papan litar
Langkah 3 Kami menyolder seluruh litar, sambil menyambung ke output litar LED dan perintang 2 kΩ dan bukan radio
Periksa ketepatan litar yang dipasang. Langkah 4 sediakan peranti itu
Untuk melakukan ini, bukannya perintang R2, kita menyambung perintang variabel SP -1A untuk 1 com, kita menyambung voltan bekalan 12.5 - 13.2 V. Dalam kes ini, LED perlu menyala, kemudian menambah voltan masukan ke 14.5 -15V - LED perlu keluar. Sekiranya tidak keluar, kemudian berputar perintang resistor R2, kita pastikan P1 relay berfungsi dan mematikan LED (dalam kes kita, beban). Selepas itu, kita mengukur rintangan perintang berubah dan memasang perintang berterusan nilai yang dikehendaki dalam litar. Hubungan relay disolder secara selari untuk meningkatkan bahagian silang apabila arus beban melewati mereka. Dengan sebilangan kecil bahagian, peranti berfungsi dengan pasti, melindungi radio kereta. Kini ia tetap hanya untuk meletakkan peranti dipasang dalam kes bersaiz yang sesuai, dan dipasang masuk sebuah kereta . Itu sahaja mengenai produk buatan sendiri ini. Saya berharap anda berjaya dalam kerja anda.