» Perlawanan » Radas »Penjana petrol untuk pateri dan pemutus aluminium

Penjana petrol untuk pateri dan pemutus aluminium



Halo peminat untuk kraf, hari ini kita akan melihat cara membuat pembakar gas. Menggunakan penjana sedemikian, anda boleh menyolder atau menghantar. Penjana sedemikian boleh dipesan dari China, tetapi kualiti dan kuasa mereka meninggalkan banyak yang diinginkan. Dalam hal ini, masuk akal untuk membuat penjana yang sama lakukan sendiri. Prinsip operasi penjana agak mudah dan ia dipasang dari bahan yang ada. Jika anda berminat dalam projek ini, saya mencadangkan untuk mengkajinya dengan lebih terperinci!



Bahan dan alat yang digunakan oleh pengarang:

Senarai Bahan:
- Pemegang pembakar;
- semburan tin;
- kompresor untuk akuarium;
- hos;
- tembaga atau tiub tembaga;
- paip paip dan pemasangan;
- ;
- unit bekalan kuasa 12V;
-;
- wayar;
- Papan lapis;
- papan gentian;
- noda, varnis;
- suis;
- gam epoksi;
- .

Senarai Alat:
- besi pematerian;
- gerudi;
- pisau perkeranian;
- jigsaw;
- pemutar skru atau pemutar skru;
- tang.

Proses pembuatan buatan sendiri:

Langkah pertama. Prinsip kerja
Sistem ini berfungsi dengan mudah, kami mempunyai tangki gas dengan inlet dan paip keluar. Tiub masuk akan diturunkan ke bawah tangki dan direndam dalam petrol. Apabila membekalkan udara ke paip masuk melalui petrol, gelembung udara akan mengalir, yang akan membawa zarah kecil bahan bakar dengan mereka. Hasilnya adalah emulsi, yang melalui tiub outlet akan pergi ke pembakar. Untuk menyesuaikan kualiti campuran bahan api, injap dipasang pada paip bekalan antara tangki gas dan pemampat, yang akan membolehkan anda mengendalikan jumlah udara yang memasuki tangki gas.

Penulis juga memasang penerima selepas tangki gas, ia direka untuk meredam riak dari pemampat, serta untuk mencegah gasolin berlebihan daripada masuk ke pembakar. Kami akan mengkaji litar dengan lebih terperinci semasa proses pemasangan.

Langkah Dua Kami mengumpul tangki gas dan penerima
Untuk kerja buatan sendiri, anda memerlukan dua tin cat atau sejenisnya. Satu silinder akan menjadi tangki gas dan penerima lain. Untuk memulakan, kami menyediakan tiub yang diperlukan yang diperlukan. Kami akan memerlukan paip panjang "G" untuk tangki gas, ini akan menjadi paip masuk. Ia boleh dibuat daripada antena lama. Potong tabung dan solder ke bentuk yang dikehendaki. Di akhir tiub, anda perlu membuat slot, melalui mereka gelembung udara akan mengalir ke petrol.



























Kami menyolder silinder bersama di pangkalan, dan di tangki gas masa depan kami memotong lubang di bawah leher.Sebagai leher, anda boleh menggunakan pemasangan paip dan bahagian lain. Penutup mesti kedap udara, untuk ini kami menggunakan plag dengan gasket yang baik. Kami memateri lubang yang sesuai di tempatnya dan melapisi tempat pematerian dengan gam epoksi untuk pengedap.

Solder tiub di antara silinder, dan juga solder tiub keluar dari penerima. Di samping itu, penerima mempunyai lubang lain, output paip kawalan disolder di sini. Adalah perlu untuk menyolder paip dengan pasti, kerana kita perlu menekannya apabila menggunakannya. Pada akhirnya, penulis mengoleskan semua tempat pematerian dengan gam epoksi.

Langkah Tiga Tahap bahan api
Ia berguna untuk melengkapkan produk buatan sendiri dengan penunjuk tahap bahan api. Oleh itu, ia akan menjadi mudah untuk memantau jumlah petrol yang tersisa, dan anda boleh melindungi diri anda daripada limpahan yang berlebihan. Untuk tujuan sedemikian, kita memerlukan tiub dari penitis, serta batang besi dari pena. Solder semuanya supaya kapal berkomunikasi diperoleh.







Langkah Empat Pemanasan
Apabila tangki gas menyejat, gas akan sangat sejuk, dengan masa ia akan menjadi begitu sejuk sehingga gas akan berhenti menguap dan peranti tidak dapat berfungsi. Tangki gas mesti dipanaskan, untuk tujuan tersebut kita memerlukan 3 perintang 27 ohm, 5W. Apabila voltan 12V 2A digunakan untuk mereka, mereka akan mula memanaskan dan akan memanaskan tangki. Sudah tentu, kita juga memerlukan pengawal suhu, ia akan membolehkan kita mengekalkan suhu yang dikehendaki dalam julat yang diberikan.

Kami mematerkan perintang dan melampirkan ke pangkal tangki gas. Walaupun bekalan elektrik, struktur keseluruhannya selamat, wap gasolin tidak akan menyala walaupun berlaku litar pintas. Penulis menjalankan beberapa eksperimen, cuba membakar petrol dengan elektrik.






Langkah Lima Kes dan ujian
Kami memasang kes itu, di sini kita perlu papan lapis, dengan pasti mengikat semua komponen ke pangkalan. Anda perlu menyambungkan pemalap ke pemampat, yang akan membolehkan anda menyesuaikan jumlah udara yang dibekalkan.

Isikan petrol Galosha ke tangki gas, tutup tudung dan cuba memulakan kereta. Obor pengarang pertama ternyata menjadi besar, namun suhu pembakaran rendah. Suhu pembakaran tertinggi tercapai apabila obor berbunyi. Kami mendedahkan campuran yang betul dan di sini kita mendapat api biru sempit yang sempurna mencairkan aluminium.









Langkah Enam Perhimpunan akhir
Keluarkan tubuh dengan noda, cat, varnis, semuanya adalah mengikut budi bicara anda. Sarung belakang dibuat dari papan serat, anda perlu menggerudi lubang pengudaraan di dalamnya. Melalui bukaan ini, udara akan ditarik melalui operasi pemampat. Kami juga memasang pemegang pintu untuk memudahkan pemindahan produk buatan sendiri.

Kami juga melakukan bahagian depan, di sini adalah semua kawalan dan kawalan.

Di sini terdapat keran untuk menyesuaikan kualiti campuran, suis togol kawalan pemanasan, kunci pengaktif pemampat, dan paparan untuk pemantauan dan kawalan suhu. Sudah tentu, di bahagian depan, penulis juga memasang paip, yang membolehkan anda menjejaki tahap bahan bakar dalam tangki gas.









Langkah ketujuh. Uji
Kami memulakan pembakar, menyesuaikan api supaya ia berdengung, dan berada di ambang keruntuhan. Penulis melepaskan tekanan, kerana ini ia mempunyai mesin emparan khas. Pembakar dipasang secara statik, yang menjadikan keseluruhan proses lebih mudah dan lebih selamat.

Lebih dekat ke hujung lebur, perlu menetapkan nyalaan supaya terdapat jelaga, iaitu memperkaya campuran. Api sedemikian akan menyerap banyak oksigen, yang kita perlukan, kerana kita tidak memerlukan oksigen berlebihan dalam produk.

Produk buatan sendiri terbukti sangat baik, ia berfungsi dengan senyap, mudah digunakan dan lebih selamat daripada kereta yang dibeli dari China.

Saya berharap anda menikmati projek itu dan mendapati pemikiran yang berguna untuk diri anda sendiri. Nasib baik dan inspirasi kreatif, jika anda memutuskan untuk mengulangi ini.Jangan lupa berkongsi idea dan perkara buatan anda dengan kami!




8
9
9

Tambah komen

    • senyumtersenyumxaxaokdontknowyahoonea
      bosawalbodohyaya-yaagresifrahsia
      maaftariandance2dance3pengampunanmembantuminuman
      berhentikawan-kawanbaikgoodgoodwiseltolaklidah
      asapbertepuk tangancraymengisytiharkanderisivejangan dengarmuat turun
      panasberalunketawa1mdamesyuaratmoskingnegatif
      not_ipopcornmenghukumbacamenakutkanmenakutkancarian
      mengejekterima kasihinito_clueumnikakutbersetuju
      burukbeeeblack_eyeblum3memerahbermegahkebosanan
      ditapiskesenanganrahsia2mengancamkemenanganyusun_bespectacled
      shokrespektloldiingatiselamat datangkrutoyya_za
      ya_dobryipembantune_huliganne_othodifludlarangantutup
4 ulasan
Penulis
Sudah tentu, dalam filem walaupun kereta semua meletup
777
Quote: Babay_Mazai
Tiada apa-apa yang dikatakan mengenai perlindungan terhadap serangan balik, dan dengan kapal-kapal yang begitu halus itu sangat penuh! Mereka sudah mempunyai campuran mudah terbakar yang sedia ada dengan agen pengoksida dan percikan yang paling kecil cukup untuk letupan jumlah.

Baiklah, rakan sekerja, ia berlaku kira-kira 30 tahun yang lalu pada tin. Seperti seorang fucker .... oh, baiklah ada ujian di jalanan)))
Tiada apa-apa yang dikatakan mengenai perlindungan terhadap serangan balik, dan dengan kapal-kapal yang begitu halus itu sangat penuh! Mereka sudah mempunyai campuran mudah terbakar yang sedia ada dengan agen pengoksida dan percikan yang paling kecil cukup untuk letupan jumlah. Nasib baik, wap petrol mempunyai kadar pembakaran yang rendah dan langkah-langkah perlindungan mudah - pemadat dengan cangkuk tembaga. Tidak perlu oksigen disambungkan ke sistem seperti ini (dari timah)! Kadar pembakaran campuran sedemikian meningkat dengan ketara dan langkah-langkah untuk menghalang impak kembali menjadi lebih teruk.

Semburan akuarium boleh menjadi ukuran lebihan - hanya beberapa lubang nipis yang cukup. Bypass mungkin tidak mampu mengatasi tepu gas wap yang berlebihan - ia akan menjadi sukar untuk membuat nyalaan neutral, tanpa warna oren (karbon jelaga daripada hidrokarbon yang tidak terbakar). Terutamanya dengan petrol segar. Walau bagaimanapun, ini juga bergantung kepada saiz kapal.

Dengan pemanasan. Ukurannya adalah logik, tetapi dilaksanakan dengan cara yang berbahaya. Sesungguhnya, semasa penyejatan, suhu bahan api cecair berkurangan, turun naik turun, semua ini membawa kepada ketidakstabilan suar. Walau bagaimanapun, bersama-sama dengan kapal, hos yang membawa kepada pembakar hendaklah dipanaskan dengan cara yang sama. Jika tidak, pecahan berat (tetapi mudah terbakar) petrol terkumpul (terkumpul) di dalamnya dan secara berkala tumpah ke pembakar. Ia kelihatan seperti flamethrower yang huru-hara. Dalam peranti pegun, pemanasan boleh dilakukan pada dasarnya, saya mengesyorkan agar anda membiasakan diri dengan reka bentuk jenis karburator ini dalam buku "Glass Blowing" S.F. Veselovsky. Terdapat juga cara yang lebih mudah tetapi lebih menyeluruh - anda hanya perlu meningkatkan jisim bahan bakar. Untuk kaca blower besar (2-3 kali lebih berkuasa), 7 ... 10 (nampaknya) liter petrol cukup. Jisim yang besar tidak mempunyai masa untuk menyejuk dan obornya benar-benar lancar dan stabil. Saya cadangkan untuk berkenalan artikel mengenai pengilangan karburetor pegun Pada akhirnya terdapat rujukan kepada kesusasteraan.
Adakah kucing di dalam gambar tahu bagaimana menggunakan alat pemadam api, adakah ia biasa dengan peraturan untuk menjalankan kerja panas? senyum

Kami menasihati anda untuk membaca:

Bawa ia untuk telefon pintar ...