Halo kepada semua pengrajin amatur, saya mencadangkan untuk mempertimbangkan arahan untuk mengeluarkan isyarat bunyi pneumatik untuk kereta. Menggunakan teknik ini, anda boleh membuat isyarat hampir jumlah apa-apa, dan anda juga boleh menyesuaikan bunyi kereta anda hanya untuk diri sendiri. Dalam perhimpunan buatan sendiri tidak rumit, ia menggunakan pemampat kereta 12V dan penerima sebagai asas yang mana pengarang mengadaptasi kes-kes daripada pemadam api. Penerima diisi dengan udara ke tekanan tertentu, dan pemampat secara automatik dimatikan. Isyarat boleh didengar apabila injap pneumatik terbuka. Sekiranya projek itu menarik minat anda, saya mencadangkan untuk membiasakan diri anda dengan lebih terperinci!
Bahan dan alat yang digunakan oleh pengarang:
Senarai Bahan:
- ;
- sensor tekanan elektrik (yang mengawal pemampat);
- injap pelepasan kecemasan;
- tolok tekanan;
- sudut dan tiub untuk paip;
- pita fum;
- Pemampat kereta 12V;
- dua kes dari pemadam api;
- isyarat pneumatik (tanduk);
- plat besi;
- wayar, pengapit, hos, dsb.
Senarai Alat:
- mesin kimpalan;
- pengisar;
- satu set perengkuh;
- gerudi;
- paip untuk threading.
Proses pengeluaran buatan sendiri:
Langkah pertama. Perhimpunan penerima
Pertama sekali, kami akan membuat penerima, ia akan mengumpul udara di bawah tekanan tertentu untuk menguatkan isyarat bunyi. Penulis menggunakan dua kes dari pemadam api, kerana satu bekas terlalu kecil. Bleed gas, buka injap dan tuangkan serbuk itu.
Seterusnya, bukannya injap, kita membungkus tiub dan, dengan menggunakan sudut, sambungkan kedua pemadam kebakaran ke tangki tunggal.
Langkah Dua Peralatan
Ia perlu memasang peralatan yang diperlukan pada penerima, untuk memasang manometer, sensor dan injap kecemasan, pengarang membuat "tee" dari badan injap dari pemadam api. Hanya gerakkan jumlah lubang yang diperlukan dalam kes tembaga dan potong benang. Dengan tolok tekanan, ia akan menjadi mudah untuk menyesuaikan isyarat.
Elektronik sensor diperlukan untuk menghidupkan dan mematikan pemampat, bergantung kepada tekanan pada penerima, ia mempunyai pelarasan yang sesuai.
Di sisi lain, pada output penerima menetapkan injap pneumatik elektrik kepada 12V dan kren. Apabila dihidupkan dari petak penumpang, injap membuka dan mengeluarkan udara dari penerima, yang memasuki perapian. Kren diperlukan untuk mengawal kelantangan udara dan, sebagai akibatnya, jumlah perdiangan.
Langkah Tiga Perhimpunan
Reka bentuk boleh dipasang, untuk permulaan kita akan memutar-mutar semuanya bersama-sama, untuk ini penulis membuat pendakap yang sesuai dari plat besi. Kami juga memasang pemampat kami di atas dan sambungkan hos udara ke salur masuk penerima. Bagi kabel kuasa, kami menyambungkannya ke kuasa melalui sensor elektronik yang dipasang pada penerima. Kami menyesuaikan diri dengan sensor tekanan yang diperlukan untuk perdiangan untuk berfungsi, lebih baik untuk mengesahkan percubaan ini. Juga, anda perlu mengkonfigurasi jumlah udara keluar yang diingini, ia terletak pada output penerima.
Langkah Empat Uji
Homemade siap, anda boleh mengalami. Sebagai eksperimen, penulis memasang isyarat pada skuter. Kami memulakan peranti ini, pemampat akan memerlukan masa untuk mengepam udara ke dalam penerima.
Nah, maka anda boleh mengasah, buatan sendiri ternyata agak menarik. Kelantangan bunyi tanduk adalah kira-kira 128 dB, tetapi kuasa peranti sudah cukup untuk membuat kerja tanduk yang lebih keras.
Mengenai projek ini boleh dianggap berjaya diselesaikan, saya harap anda menyukai kerja buatan sendiri, dan anda mendapati idea yang berguna untuk diri anda sendiri. Nasib baik dan inspirasi kreatif, jika anda memutuskan untuk mengulangi ini. Jangan lupa berkongsi idea dan perkara buatan anda dengan kami!
