Saya mengalu-alukan peminat untuk kraf, saya bercadang untuk mempertimbangkan arahan untuk membuat skuter dari basikal kanak-kanak. Pada buatan sendiri pengarang memasang enjin petrol dengan variator 50 kubus. Projek ini tidak rumit untuk menghasilkan, tugas yang paling sukar di sini ialah membuat semula kerangka basikal. Memandangkan berat dan saiz kecil, produk buatan sendiri sepatutnya naik dengan pantas. Ia akan menjadi hadiah hebat untuk seorang kanak-kanak, namun, anda boleh menaiki produk buatan sendiri seperti di kampung-kampung dan sebagainya. Jika anda berminat dalam projek ini, saya mencadangkan untuk mengkajinya dengan lebih terperinci!
Bahan dan alat yang digunakan oleh pengarang:
Senarai Bahan:
- paip bulat;
- Lembaran tergalvani atau bahan lain untuk pelapisan;
- bolt dan kacang;
- ;
- keluli lembaran;
- sudut;
- plat keluli;
- paip profil segi empat tepat;
- primer dan cat.
Senarai Alat:
- pengisar;
- mesin kimpalan;
- mesin lenturan paip;
- vise;
- penanda, ukuran pita.
Proses pengeluaran buatan sendiri:
Langkah pertama. Kami mengubah suai bingkai tersebut
Langkah pertama ialah mengembalikan kerangka, lengan diri kita dengan penggiling dan memotong bahagian tengah bingkai yang menghubungkan roda stereng dan kawasan di mana tempat duduk itu terletak. Seterusnya, kita perlu membuat bingkai sedemikian supaya kita mendapat platform di mana anda boleh meletakkan kaki, beg dan sebagainya. Untuk memasang bingkai yang indah dan ringkas dari paip bulat, penulis menggunakan mesin lenturan paip. Penulis, sebagai templat, mula-mula memasang rangka tetulang. Sebagai tambahan kepada bahagian utama bingkai, kami juga membongkar segmen kecil yang akan menguatkan sambungan bingkai tersebut. Bingkai penulis ternyata agak menarik, jika anda mengimpit jahitan dengan baik, semuanya dilakukan seperti di sebuah kilang.
Langkah Dua Roda stereng
Saya terpaksa mengulangi aci stereng, ia perlu dipanjangkan. Kami memotong hujung salur tajam dan mengimpal sepotong paip panjang yang dikehendaki kepadanya. Sudah tentu, anda perlu memanjangkan bolt yang menjamin aci stereng ke garpu.
Langkah Tiga Pad kaki
Kami mengasah tapak kaki dari paip bulat, penulis menggunakan bender paip, dan sekali lagi dia mendapat reka bentuk yang bergaya dan tahan lama. Galvanizing nip boleh digunakan sebagai pelapisan, papan lapis atau bahan yang serupa juga sangat baik. Penulis hanya membakar asas dengan logam.
Langkah Empat Dorong asterisk
Kami menghasilkan gegancu yang dipandu, ia diperbuat dengan saiz yang besar untuk mendapatkan tork besar. Kami menggunakan asterisk untuk moped, memotong lebihan dan kimpalan pada bintang ratchet di roda.Sudah tentu, pemancuan hadapan kini akan berada di sebelah kiri, dan ratchet akan berfungsi dengan arah yang salah. Hidupkan mekanisme ratchet, jika boleh, dan mengimpal benang. Akibatnya, skuter akan dapat memandu seperti skuter, yang merupakan ciri yang sangat berguna.
Walau bagaimanapun, jika motor variator dengan kopling sentrifugal, mekanisme ratchet pada gandar belakang tidak diperlukan sama sekali, anda boleh mencubanya. Pada akhirnya, kita cat asterisk supaya segala-galanya kelihatan kemas dan tidak karat.
Langkah Lima Pemasangan enjin
Kami memasang enjin, ia akan berada di belakang, seperti pada dua kereta legenda - "Zaporozhets" dan "Porsche". Di bawah enjin, kami membuat bingkai kukuh yang menyerupai batang belakang basikal. Penulis membuat rak boot dari plat keluli, memutarnya ke dalam lingkaran, yang memastikan ketegaran tinggi struktur. Penulis sendiri mengimpit bingkai dari sudut dan paip berbentuk. Kami cat bingkai, memasangnya di tempatnya dan anda boleh memasang motor. Adalah dinasihatkan untuk dapat menarik rantaian, ia akan meleleh kerana ia memakai.
Langkah Enam Ekzos
Kami terus memasang paip ekzos, di sini penulis mempunyai beberapa kesulitan, bendung paip tidak sesuai. Akibatnya, paip dipotong dan dicerna ke tikungan yang dikehendaki. Walaupun penyenyap itu ringan, ia akan lebih baik untuk mengecilkannya tambahan kepada bingkai, jika tidak, sekiranya skuter jatuh, paip mungkin retak atau lebih teruk.
Langkah ketujuh. Tangki gas
Kami membuat pengikat daripada plat keluli dan mengikatkan tangki gas kepadanya, ia terletak di atas enjin. Akibatnya, petrol akan mengalir ke dalam motor dengan graviti, mengisi produk buatan sendiri yang agak mudah, tetapi anda perlu menggunakan penyiram untuk tidak membasuh motor dengan petrol.
Langkah Lapan. Lukisan dan pemasangan
Kami cat bingkai supaya semuanya kelihatan cantik. Untuk menyimpan cat dengan baik, mula-mula memohon lapisan tanah pada logam.
Bagi kaki belakang, pastikan ia dilekatkan dengan getah atau bahan lain yang tidak akan tergelincir, ini adalah isu keselamatan. Bagi kawalan, kami menyambungkan pemegang pendikit, dan untuk mematikan enjin, penulis memasang butang pada stereng. Hasilnya, semasa butang tidak ditekan, motor berada pada keadaan secara lalai. Sehingga walaupun kanak-kanak tidak akan merampas produk buatan sendiri, lebih baik untuk menyediakan suis pencucuhan yang dilindungi dengan baik.
Langkah Sembilan. Uji
Kami mengisi semula tangki gas dan anda boleh mengalami kerja buatan sendiri. Penulis menarik diri dengan mudah, sebuah motor sebanyak 50 kiub lebih daripada cukup untuk produk buatan sendiri yang kecil. Pembersihan buatan sendiri juga tidak terlalu kecil, jadi anda boleh menunggang di luar jalan yang sederhana. Kelebihan utama reka bentuk adalah bahawa anda boleh pergi membuang, dengan itu menjimatkan bahan api dengan ketara.
Ini adalah akhir projek, saya harap anda menyukai kerja buatan sendiri, dan anda mendapati pemikiran yang berguna untuk diri anda sendiri. Nasib baik dan inspirasi kreatif, jika anda memutuskan untuk mengulangi ini. Jangan lupa berkongsi idea dan perkara buatan anda dengan kami!