Saya mengalu-alukan semua peminat untuk kraf, hari ini kita akan mempertimbangkan cara membuat alat yang berguna untuk kerja-kerja pembaikan di tempat-tempat di mana tidak ada elektrik. Ini mengenai perkara seperti gerudi pada enjin pembakaran dalaman. Penulis menggunakan nitromotor sebagai asas, dan bahagian gear digunakan daripada pemutar skru (pengarang itu redidanya). Buatan sendiri ternyata cukup kuat, dengan gerudi semacam itu, Anda tidak hanya dapat menggerudi dengan mudah, tetapi juga bekerja seperti gerudi. Dalam pembuatan buatan sendiri tidak begitu sukar, tetapi memerlukan mesin bubut.
Sudah tentu, banyak yang akan mengatakan bahawa anda boleh menggunakan pemutar skru jauh dari tamadun, tetapi jangan lupa bahawa keupayaannya tidak begitu luas, dan bateri akan bertahan untuk waktu yang singkat. Jika anda berminat dengan kerja buatan sendiri, saya mencadangkan untuk mengkaji projek dengan lebih terperinci!
Bahan dan alat yang digunakan oleh pengarang:
Senarai Bahan:
- bahagian gear dari pemutar skru;
- ;
- pendakap pemasangan keluli (bahagian utama bingkai);
- kayu bulat untuk beralih;
- "mencetuskan" dari pemutar skru, mungkin rosak;
- kimpalan sejuk;
- cat;
- logam lembaran kecil untuk perisai.
Senarai Alat:
- Pencetak 3D (pengarang membuat pendesak dan lengan);
- pelarik;
- mesin kimpalan;
- pengisar;
- pemutar skru;
- vise;
- gerudi.
Proses pengeluaran buatan sendiri:
Langkah pertama. Lengan dan asas
Pertama, kita menghidupkan lengan untuk menggerudi gerudi. Ia diperlukan untuk menyekat lubang dalam chuck gerudi di mana habuk dan kotoran akan lulus. Dan juga lengan ini akan bertindak sebagai sokongan tambahan untuk aci. Penulis menghidupkan lengan keluli menggunakan mesin pelarik.
Sebagai bahagian utama bingkai, sekeping pendakap pemasangan digunakan, penulis menggerudi lubang di dalamnya dan mengacaukan kartrij dengan skru.
Langkah Dua Coupler
Seterusnya, kita perlu membuat gandingan dengan mana kita boleh menghantar tork dari batang motor ke gear penggerudian. Penulis telah memproses dua bahagian, satu bahagian mempunyai paksi nipis yang dimasukkan ke dalam kotak gear, sambungan itu disebabkan oleh slot.
Dan bahagian kedua adalah cawan klac emparan baru. Kedua-dua bahagian itu kemudiannya saling berhubungan dengan skru. Sudah tentu, bahagian-bahagian yang perlu diperbuat daripada keluli yang berkualiti, terutamanya paksi nipis sepatutnya sekuat mungkin. Sekiranya anda mempunyai komputer, anda boleh mengendalikan kerja tersebut tanpa sebarang masalah.
Langkah Tiga Pemasangan motor
Kami memasang enjin di pangkalan, untuk menetapkan penulis menggunakan skru. Untuk memasang motor pada ketinggian yang dikehendaki, anda perlu membuat spacer khas. Penulis mempunyai bahagian-bahagian mesin yang menggunakan mesin buburan tembaga. Jika tidak ada bahan seperti itu, tiub boleh disesuaikan sepenuhnya.
Hasilnya, motor akan sempurna dan boleh dipercayai dengan tetap berdasarkan skru.
Langkah Empat Sistem penyejukan
Pastikan untuk membuat sistem penyejukan untuk enjin supaya ia menyejuk dengan baik dan boleh bekerja pada kelajuan tinggi untuk masa yang lama. Sistem penyejukan udara, motor akan meniup di sekitar pendesak, pengarangnya terbuat dari plastik menggunakan pencetak 3D. Di samping itu, penulis juga mencetak lengan yang mengarahkan udara ke tulang rusuk silinder. Kami mengikat lengan ke bingkai dengan skru, dan meletakkan pendesak pada gandingan.
Langkah Lima Tangki gas
Kami membuat pengikat untuk tangki gas, ia adalah dalam produk buatan sendiri di belakang. Dengan reka bentuk sedemikian, kerja buatan sendiri mudah untuk mengisi minyak, namun pengaturan tangki gas itu agak selamat.
Langkah Enam Throttle
Adalah penting bagi kita untuk mengawal kelajuan enjin. Sebagai badan pentadbir, penulis menyesuaikan "pencetus" dari pemutar skru. Peranti elektrik telah diubah menjadi mekanikal. Tujahan dihubungkan dengan "pencetus", yang menghantar pergerakan ke paksi pendikit.
Langkah ketujuh. Perisai dan lukisan
Kami membuat perisai sampingan, pengarang membuat mereka lembaran logam tipis. Perisai boleh dikimpal atau disolder ke bingkai. Penulis juga mencatatkan galas tembaga untuk motor menggunakan kimpalan sejuk supaya mereka tidak akan hilang ketika mengeluarkan enjin. Akhirnya, kita membersihkan segala-galanya dengan teliti, mengisar tepi tajam dan cat bingkai dari semburan boleh.
Langkah Lapan. Perubahan kotak gear
Kotak gear digunakan dari pemutar skru, yang bermaksud bahawa keluaran keluaran akan agak rendah, dan kerana kita akan mempunyai tork yang begitu banyak, anda boleh meningkatkan kelajuan. Penulis menaikkan kotak gear dengan mengeluarkan gear plastik atas. Akibatnya, aci dimasukkan ke dalam gear logam pusat, dan pengurangan laju adalah rendah. Akibatnya, kes itu perlu dipendekkan, dan pengarang memotong dua bahagian gear putaran dengan gigi dalaman.
Langkah Sembilan. Perhimpunan
Semua bahagian siap dan anda boleh memasang buatan rumah. Sebelum memasang, jangan lupa untuk melengkapkan unit gear dengan baik dengan gris. Tuangkan bahan nitro ke dalam tangki dan enjin boleh dimulakan. Produk buatan sendiri berfungsi dengan sempurna, kelajuannya boleh diselaraskan, tork sangat baik, dan kelajuan boleh menjadi besar jika perlu. Bagaimana alat berfungsi, lihat video.
Projek ini selesai dengan ini, saya harap anda menyukai kerja buatan sendiri, dan anda mendapati pemikiran yang berguna untuk diri anda sendiri. Nasib baik dan inspirasi kreatif, jika anda memutuskan untuk mengulangi ini, jangan lupa untuk berkongsi idea dan perkara buatan anda dengan kami!