Apa yang boleh menjadi lebih sejuk daripada kerusi? Hanya versi yang lebih baik ialah kerusi lounge chaise, di mana anda boleh berehat dan bekerja. Dan jika, sebagai tambahan kepada segala-galanya, kerusi ditutup dengan kulit kulit yang tahan lama dan praktikal menggunakan teknik coupler kereta, maka tidak ada harga untuk itu sama sekali. Satu karya seni yang kukuh!
Untuk membuat kerusi lounge chaise yang lembut lakukan sendiri anda perlu:
Bahan:
- Papan lapis untuk pembuatan bingkai dengan ketebalan 10-12 mm dan papan lapis tebal - 18-22 mm;
- blok kayu dengan seksyen 30 x 50 mm atau 40 x 50 mm untuk pembuatan bingkai;
- papan serat (biasa atau berlapis) untuk mengental kerangka;
- MDF yang tidak berlapis bagi pembuatan corak dan asas profil yang lembut;
- Papan kayu dengan ketebalan 20 - 25 mm dan lebar 150 - 180 mm untuk pembuatan kerangka kerusi;
- sabuk perabot (pita perabot tekstil) 50 mm lebar;
- busa busa getah kekerapan sederhana dengan ketebalan 40 - 50 mm;
- busa perabot kelembutan yang meningkat dengan ketebalan 20 mm;
- pita getah busa dengan diameter 30 - 35 mm;
- pemanis sintetik 10 mm tebal;
- perabot kulit tahan lama dengan ketumpatan sekurang-kurangnya 350 g setiap meter persegi;
- butang, dilengkapi dengan kulit kulit untuk tali pengikat;
- burlap dan tali sintetik untuk melakukan pengetatan penyambung pengangkutan;
- Gam gabung;
- gam tidak mudah terbakar untuk merapikan getah buih;
- lilin perabot berwarna gelap atau noda minyak untuk kaki perabot pemprosesan;
- spandond padat untuk penutup kerusi dan bahagian belakang sofa;
- kaki kayu selesai dengan batang bebenang di bawah kacang, kacang dan pencuci untuk pemasangan mereka;
- dowel-kuku untuk memasang profil lembut pada bekas;
- bolt, pencuci, kacang untuk menyambung belakang dan bingkai tempat duduk;
- skru kayu, skru perabot.
Alat:
- Mesin pengilangan manual tetap secara tetap (mesin pengilangan);
- jigsaw;
- pengisar;
- melihat miter;
- gerudi;
- pemutar skru;
- stapler pneumatik perabot;
- senapang semburan untuk gam;
- gergaji gergaji untuk papan serat gergajian;
- pisau perkeranian;
- gunting;
- jarum gypsy besar;
- sepana;
- pita pembinaan, penguasa, persegi;
- penanda.
Proses pembuatan
Langkah Pertama: Pengeluaran dan Pengolahan Bahagian Bingkai Keriting
Bingkai kerusi ini mempunyai dua butiran terperinci berpasangan: bilah-bilah dan pangkalan-pangkalan di bawah profil-profil yang lembut. Dua yang pertama diperbuat daripada papan lapis yang tidak tebal, yang kedua - dari MDF yang tidak berlapis.
Pada mulanya, penulis memotong bahagian dengan elaun untuk pembetulan tepi.Kelebihannya diproses oleh alat pemotong manual, yang dipasang di bawah desktop. Untuk ini, penulis menggunakan pemotong silinder.
Pada akhir pemotong adalah kawasan lancar yang tidak terlibat dalam kerja. Walau bagaimanapun, dalam kes ini, ia memenuhi sepenuhnya peranan limiter. Corak dilampirkan pada bahan kerja dari atas dengan stap logam. Di sepanjang hujungnya, pemotong potong melewati, memotong lebihan dari bahan kerja.
Langkah Dua: Memasang Frame Kembali
Sebagai permulaan, penulis menyambung dua bylit dengan asas partition yang lebih rendah yang diperbuat daripada papan lapis yang lebih tebal. Mana-mana bahagian dalam proses pemasangan diikat dengan kurungan, maka penulis menggerudi lubang untuk skru dan mengikatnya dengan pemutar skru. Semua sendi diperkuat dengan gam kayu. Di bahagian atas, bingkai sandarannya terdiri daripada blok kayu seksyen rentas segi empat tepat.
Langkah Tiga: Meliputi rangka belakang
Sarung belakang penyangga terdiri daripada dua peringkat: melapisi bahagian belakang belakang dengan lembaran papan serat dan memasang tali pinggang perabot sebagai alas bawah busa. Sekiranya dengan peringkat pertama semuanya lebih jelas, maka yang kedua akan lebih terperinci.
Penulis menggunakan tali pinggang perabot khas, yang dilampirkan dengan kurungan ke bingkai kayu belakang. Di sini, bahagiannya mempunyai radius yang terlalu kecil, jadi penggunaan tali pinggang lebih daripada dibenarkan. Pita dilekatkan dengan ketegangan yang ketara dan dipasang di beberapa tempat sekaligus.
Langkah keempat: menghadap backrest dengan buih
Untuk melekat getah buih, penulis menggunakan gam berasaskan pelarut yang tidak mudah terbakar. Mereka menyembur senjata itu, supaya gam digunakan dengan lapisan yang nipis.
Mula-mula anda perlu merekatkan jalur buih pada tali pinggang perabot. Kemudian penulis membetulkan jalur pita buih yang menghadap ke tepi hujung.
Zon fiberboard di bahagian belakang mesti ditandakan di bawah coupler kereta dan lubang gerudi untuk jarum gypsy. Selepas itu, tutup belakang dengan getah buih. Penulis menggunakan busa perabot tebal 40 mm sebagai lapisan pertama. Untuk lapisan kedua, anda memerlukan getah buih lembut dengan ketebalan 20 mm.
Betulkan getah buih dengan kurungan seperti yang ditunjukkan dalam gambar dan gerudi bulat lubang mengikut tanda untuk tali kurungan.
Langkah Lima: Memasang Frame Seat
Pangkalan rangka terdiri daripada abah-abah luaran dan dua tiang pusat. Bingkai tersebut diperbuat daripada kayu semulajadi, kerana lebar papan itu sangat sesuai dengan ketinggian yang dirancang dari pangkalan tempat duduk.
Alun-alun itu diperkuat sudut-sudut bingkai dengan bahagian-bahagian persegi papan, dan di bahagian atas perimeter dipasang blok kayu yang abut terhadap struts tengah. Reka bentuk ini dibekalkan oleh partition longitudinal tengah.
Langkah enam: menyediakan bingkai untuk pelapisan
Penulis membuat pangkalan kerusi di bawah busa dari tali pinggang perabot. Ia cukup kuat dan tahan lama, dapat menggantikan lamela atau lantai kayu lapis berterusan. Reben itu dijahit bersama dalam corak penjaga papan dan dipasang dengan tetap di sekitar perimeter bingkai kayu dengan staple.
Untuk mengelakkan buih daripada menolak dan tidak jatuh ke dalam sel, penulis meletakkan lapisan fabrik bukan tenunan sintetik - spunbond di bahagian atas pangkal tali pinggang. Anda akan memerlukan ketumpatan yang cukup tinggi - 100 - 120 g setiap meter persegi. m
Langkah ketujuh: melapisi bingkai dengan buih
Penulis menyusun dua lapisan getah buih di atas lapisan spunbond: getah buih tebal kekerasan sederhana dan busa nipis - kelembutan yang meningkat. Jumlahnya, lapisan busa adalah 60 mm. Di pangkalan, perlu untuk menggerudi lubang untuk coupler pengangkutan.
Lapan Langkah: Tie Kereta
Mulailah pengangkutan menjari dari tepi sempit dalam satu arah. Untuk mengetatkan, gunakan kord sintetik dan butang di kaki, dilengkapi dengan kulit kulit. Stiffen sendi boleh dibuat dengan menggunakan alas bantalan kecil.
Hujung kerusi harus disisipkan dengan getah busa nipis dan dihadapi dengan pemanis sintetik.Selepas itu, padding dipasang di belakang kerusi dengan kurungan.
Juga seret sandaran seperti ditunjukkan dalam foto.
Langkah sembilan: pemasangan akhir dan pemasangan kaki
Backrest tetap di dasar tempat duduk dengan bolt, pencuci dan kacang di beberapa tempat.
Penulis memproses kaki kayu siap dengan noda minyak. Anda juga boleh menggunakan lilin perabot berwarna. Mana-mana produk ini tidak memerlukan penetapan dengan varnis.
Kaki mempunyai batang logam berulir, dipasang di lubang-lubang dan dipasang dengan kacang di bahagian belakang.
Langkah sepuluh: memproses bahagian bawah kerusi dan memasang profil yang lembut
Bahagian bawah kerusi dirawat dengan spanbond padat, yang dilampirkan pada bingkai dengan kurung dengan pinggir pinggir 2-3 cm.
Auto profil lembut yang disediakan terlebih dahulu untuk pakaian yang diperbuat daripada MDF, getah busa nipis dan kulit hitam. Pengikat akan menjadi paku-paku yang dipasang di dalam lubang
profil. Profil selesai adalah mudah dan hanya dibelasah dengan tangan ke lubang yang sama pada masa lalu.
