Salam penduduk laman web kami!
Musim sejuk telah datang, ia telah menjadi lebih sejuk, dan bateri lama ini tidak lagi dapat memulakan enjin kereta.
Kemungkinan besar bateri telah kehilangan sebahagian besar daripada kapasitinya, dan kini ia mempunyai 2 cara, sama ada dilupuskan atau cuba membuat sesuatu yang lebih menarik daripada itu. Ia berdasarkan bateri dan beberapa kepingan aluminium, pengarang saluran TV "Fiery TV", memutuskan lakukan sendiri buat penjana elektrik buatan sendiri.
Kami bermula dengan hakikat bahawa ia perlu mengalirkan segala-galanya yang boleh mencurahkan bateri.
Dan kerana elektrolit adalah sumber yang berharga, jadi anda tidak perlu menyia-nyiakannya, dengan teliti tuangkan ke dalam kanister, biarkan ia disimpan, berguna untuk projek masa depan.
Bateri adalah bebas daripada cecair; kini ia perlu untuk merapikan penutupnya. Ini boleh dilakukan dengan alat gerudi.
Terminal utama juga disalut bersama dengan plastik secara semulajadi. Inilah kecantikan yang diperolehi:
Seterusnya adalah tugas seterusnya - untuk mengeluarkan semua elektrod, dan ini mesti dilakukan dengan cara yang paling berperikemanusiaan, jika boleh tanpa merosakkannya, mereka masih akan berguna kepada kami. Pertama sekali, adalah perlu untuk memotong tempat adhesi mereka.
Seterusnya, pek elektrod kini perlu dibahagikan. Elektrod-elektroda yang tidak mempunyai sampul surat boleh dihantar dengan selamat ke sisi, kita tidak akan memerlukannya. Sampul-sampul ini diperbuat daripada plastik PVC berliang khas, mereka membenarkan arus yang tidak terhalang melaluinya dan mengelakkan litar pintas daripada berlaku. Cukup aneh, tapi ini mungkin salah satu bahagian terpenting dalam bateri.
Elektrod yang terdapat dalam sampul terdiri daripada grid plumbum di mana plumbum oksida didepositkan. Kita perlu menyediakan elektrod ini untuk tindakan selanjutnya, iaitu, kita perlu membilasnya dengan sempurna dari residu asid. Ini boleh dilakukan dengan merendam logam dalam jumlah besar air (yang paling biasa, dari paip), secara berkala menggantikannya dengan segar.
Kami telah selesai penyediaan bateri, maka kami akan memerlukan elektrod aluminium. Anda tentu boleh membeli lembaran aluminium dan memotongnya menjadi saiz yang betul, atau anda boleh pergi dengan cara yang lebih sukar, sebagai pengarang, tetapi lebih murah dan membuang elektrod sendiri.
Untuk melakukan ini, di dalam blok gas, perlu membuat ceruk untuk mendapatkan suatu bentuk.Blok gas ini jauh dari kesegaran yang pertama, ia telah mengalami banyak, terlalu panas beberapa kali dan bahkan mempunyai retak, tetapi penulis tetap berharap bahawa dia akan lulus ujian lain dan tidak akan hancur sepenuhnya.
Seterusnya, lanjutkan ke langkah seterusnya. Penulis mengumpul semua serpihan aluminium yang telah terkumpul selama bertahun-tahun, pelbagai sisa, tiub, sudut, tin aluminium untuk minuman, ringkasnya, semua aluminium sampah dan mencairkannya dalam relau.
Aluminium cair mempunyai ketegangan permukaan yang agak tinggi dan ia agak sukar untuk diisi dengan lapisan nipis, jadi anda perlu sedikit mengedarkannya di sekeliling tepi untuk mengisi seluruh ruang.
Dalam kes ini, keindahan khas tidak diperlukan, ia masih akan menjadi bahan habis, tetapi bahagian-bahagian yang menonjol yang meningkatkan ketebalan plat masih perlu dipotong.
Sekarang anda perlu mengemas plat aluminium bersama-sama dengan elektrod oksida plumbum kembali ke dalam kes bateri. Secara keseluruhan, sebanyak 12 plat telah dibuang dari sampah aluminium. Pada awalnya, penulis ingin meletakkan dua plat dalam setiap sel, tetapi kemudian dia menyedari bahawa ini adalah idea yang tidak baik, kerana elektroda tidak mungkin sesuai dengan ketat.
Hasilnya, ia telah memutuskan untuk meletakkan satu plat di dalam setiap balang. Hasilnya adalah keindahan:
Hasilnya adalah penjana kuasa kimia. Ia boleh disimpan dalam bentuk ini untuk masa yang tidak terhingga dan pada masa yang sama ia tidak mengalami pelepasan diri, yang merupakan perkara yang paling penting. Untuk memulakannya, hanya isi dengan alkali yang dicairkan, dengan baik, atau dalam secubit, larutan garam meja biasa adalah sesuai. Sememangnya, dengan alkali ia tetap akan lebih baik. Di kedai perkakasan, anda boleh membeli beg ini dengan bapa saudara otot:
Beg seperti itu mengandungi seratus peratus natrium alkali. Untuk menyediakan penyelesaian, anda perlu mengambil 5 liter air dan tuangkan kandungan beg di sana.
Elektrolit sudah siap. Pelarut yang terhasil dituangkan ke dalam penjana kimia, dan sebaik sahaja alkali menyentuh aluminium, mungkin diperoleh arus elektrik.
Akibatnya, ia ternyata mendapat 11 volt, tidak buruk. Sekiranya anda memeriksa litar pintas, bateri yang terhasil akan berkilat sedikit.
Percikan ini tentu lebih kurang dari bateri konvensional, tetapi masih terdapat arus. Sekarang mari kita sambungkan penukar kereta.
Dia berpaling, tetapi menunjukkan kesilapan. Ini berlaku kerana voltan bateri lebih rendah daripada 11.5V, ringkasnya, peranti ini tidak membenarkan bateri melekat dan enggan bekerja dengan voltan tersebut.
Tetapi jika anda menyambungkan telefon pintar ke port usb penukar, maka ia bahkan mula mengecas, yang sudah bagus.
Mari meneruskan percubaan. Penulis didapati di sini pemutar skru, 12 volt mudah.
Kami menyambung wayar secara langsung ke peranti.
Secara umum, untuk operasi biasa, pemutar skru memerlukan arus yang cukup besar, tetapi pada dasarnya, pemutar skru itu mula berputar dari penjana elektrik kami, tetapi jika ia boleh memutar sesuatu, kini kami akan memeriksa ini.
Baiklah, sudah tentu saya boleh, walaupun agak sedikit. Sekarang mari kita lihat arus arus yang ada di litar dan berapa banyak voltan mengalir.
Nah, tidak ada yang istimewa untuk memberi komen di sini, voltan mengalir kepada kira-kira 5-6V dan pada masa yang sama terdapat arus 2A. Untuk teknologi dan alat kuasa ini tidak cukup dengan sendirinya, tetapi untuk sumber cahaya ia mungkin cukup. Penulis menyambungkan jalur LED 5 meter ke bateri.
Seperti yang dapat anda lihat dalam imej di atas, voltan turun kepada kira-kira 8V, dan arusnya melebihi 200 milliamps. Secara umum, jalur LED ini direka bentuk untuk voltan 12V, dan dengan bateri buatan sendiri voltan sentiasa melompat, maka sedikit lebih tinggi, sedikit lebih rendah dan anda dapat melihat bahawa jika voltan jatuh ke 8V, maka kini berhenti secara praktikal berhenti mengalir.
Dan voltan mengalir disebabkan oleh kepekatan elektrolit berkurang, kerana kapasiti dalam bateri kereta agak kecil dan elektrolit tidak sesuai secara fizikal di sana.
Kami meneruskan percubaan. Mari pasang pengecas kereta yang dipasangkan ke dalam pemetik api.
Kita lihat bahawa pada voltan kira-kira 5V, semasa adalah kira-kira 400mA. Kami akan menggantikan elektrolit dengan yang baru dan cuba lagi dengan pengecasan kereta.
Dengan elektrolit segar, arus sudah lebih dari 1A dan sag, voltan tetap mengalir ke 7.5V. Sekitar 20 minit berlalu dan pengecas mula menyedari bahawa ada yang salah dengan sumber semasa.
Akibatnya, arus mula melompat dari 0 hingga 1A, kemudian ia menenangkan dan membeku sekitar 400mA. Kemungkinan besar, menukar suis ke mod pengecasan yang dipanggil perlahan dan menghasilkan arus minimum (300mA) pada output. Dalam mod ini, pengecasan stably untuk jangka masa yang panjang.
Dan hanya apabila voltan bateri jatuh di bawah 6V, adakah pengecas itu hanya berhenti mengecas. Tetapi anda boleh mengisi semula elektrolit segar dan voltan pada bateri akan meningkat lagi dan pengecas akan meneruskan operasi seolah-olah tiada apa yang berlaku.
Agar tidak mengalami perubahan dalam elektrolit, anda boleh mengeluarkan beberapa elektrod daripada oksida plumbum, masih terdapat banyak di sana. Daripada 6 sampul surat, anda boleh tinggalkan pasangan di setiap bank sahaja. Ini tidak akan menjejaskan kuasa keluaran, tetapi berat bateri akan berkurangan dengan ketara dan kapasiti dalaman akan meningkat. Akibatnya, bateri akan dapat bekerja lebih lama pada satu caj elektrolit.
Terima kasih atas perhatian anda. Lihat awak tidak lama lagi!
Video pengarang: