Hello sayang penduduk laman web kami dan pelawat laman web!
Dalam artikel ini saya ingin memberitahu anda bagaimana untuk membaiki keretakan pada bumper auto. Banyak pemilik kereta mempunyai saat-saat yang tidak menyenangkan apabila kuda keluli mereka rosak. Dan tidak mengapa sebab dan yang salahnya - perkara utama ialah sekarang kereta perlu dibaiki atau dibaiki secara bebas. Dan ia baik jika kerosakan itu tidak penting, sebagai pengarang saluran YouTube 1000 DIY dan Nasihat, yang, akibat dari beberapa insiden, mendapat retakan yang agak besar di bumper tersebut. Dalam artikel ini, kita akan mempertimbangkan secara terperinci bagaimana secara mandiri dan tanpa perbelanjaan yang besar untuk pemulihan dan pembaikan, dengan bantuan, bahan, dan alat yang diperbaiki, untuk memulihkan bahagian kereta dengan kualiti yang cukup tinggi.
Untuk kerja, penulis menggunakan:
Pisau yang tajam
Tang, tang,
Kawat logam
Besi pematerian
Pengering rambut pembinaan.
Daripada komponen yang diperlukan, penulis hanya menggunakan pelapik fender dari kereta lain, yang dibeli untuk disassembly.
Jadi, seperti yang kita lihat dalam gambar-gambar, permukaan yang rosak agak besar. Penulis sekali membaiki bumper menggunakan mesh, yang kini perlu dikeluarkan dari permukaan bahagian yang diperbaiki. Dipanaskan dengan besi penyolder, mengeluarkan potongan grid dengan tang. Kerja ini agak teliti. Selepas keseluruhan grid telah dikeluarkan, penulis membersihkan permukaan.
Langkah seterusnya yang diambil oleh penulis adalah untuk mengetatkan dinding retak dengan wayar, untuk pematerian yang lebih mudah dan berkualiti tinggi.
Selepas retak yang cukup ketat ditarik bersama oleh tepi, ia terus bergerak ke pematerian. Hujung besi pematerian adalah kimpalan tempat, benar-benar membakar melalui bahagian itu. Kemudian tepi diletakkan dan diselaraskan. Semua tindakan dilakukan bermula dari tepi bumper. Apabila pematerian dilakukan, tepi pengancing wayar ditarik keluar. Tempat-tempat ini juga dirawat haba.
Terdapat banyak cara untuk memulihkan bumper: seseorang menjahit keretakan dengan rivet, seseorang menggunakan gentian kaca, epoksi dan sebagainya. Penulis lebih selesa dengan kaedah pemulihan menggunakan elektrod rata, tetapi kerana harganya agak tinggi, dan menurutnya mungkin terdapat masalah dengan penyampaian, dia menetap pada pilihan yang agak anggaran. Setelah membeli pelapik fender dari sebuah kereta di autodismantling, penulis itu memotongnya menjadi jalur, dengan itu memperoleh elektroda datar improvisasi.
Membersihkan pelapik tayar dari pelapik roda roda dan tayar itu sendiri. Untuk melakukan ini, dia tidak menggunakan kertas pasir atau pelarut apa pun. Semua tindakan dilakukan menggunakan pisau tajam biasa. Kemudian, dengan pengering rambut pembinaan, bumper dipanaskan sepenuhnya. Kerana ketebalannya lebih besar daripada ketebalan tayar, ia perlu dipanaskan lebih lama. Kemudian dia meletakkan tayar ke bumper dan memanaskannya. Dengan usaha sedikit pada tayar, penulis melekatkannya ke bumper. Udara panas dibekalkan dari bawah ke tayar dan gelombang plastik cair dihasilkan, yang menghubungkan bahagian-bahagiannya dengan ketat. Oleh itu, pengarang menyembunyikan seluruh retakan pada bumper.
Setelah selesai pematerian dari dalam, ia membersihkan bahagian dari luar dan juga melekatkannya dengan pengering rambut dan jalur cut-off dari kapal sayap.
Inilah yang kelihatan seperti bumper yang dimeteraikan.
Penulis menghilangkan semua pengisar yang tidak perlu, hanya meninggalkan minimum yang diperlukan. Kelajuan pengisar sudut adalah set terbaik untuk minimum, kerana dari revs tinggi, plastik panas dan mula cair.
Selepas menanggalkan pelapis, lapisan dempul yang perlu dipasang di atas bumper akan menjadi sangat kecil.
Dengan cara ini, dengan alat dan bahan minimum yang diperlukan, penulis lakukan sendiri membuat pembaikan bumper itu. Kerja ini agak mudah, tidak memerlukan kemahiran profesional. Sekiranya berlaku gangguan, anda tidak perlu lagi membayar untuk pembaikan dalam perkhidmatan, anda boleh membaikinya sendiri.
Nasib baik di jalan raya!