Kawan, hello. Saya mahu memperkenalkan anda buatan sendiriyang saya lakukan kira-kira setahun yang lalu. Ini adalah sebuah band yang melihat di atas kayu. Reka bentuknya tidak begitu rumit, dan dengan kemahiran yang betul, hampir setiap tuan dengan satu set alat kecil dapat mengulanginya.
Jadi mari kita pergi.
Daripada alat yang anda perlukan: Kimpalan, penggiling, jigsaw, gerudi, mahkota, alat tangan.
Bahan: Papan lapis, sudut, rod pada paksi, bolt dan kacang, kancing, elektrod, motor, tali pinggang, cat, paip profil, serpai. Mungkin sesuatu terlupa? Memahami kempen.
Kelihatan band ini adalah bingkai logam di mana dua roda dipasang. Sebuah jalur gergaji dipasang pada roda-roda ini. Salah satu roda ini didorong, dan didorong oleh motor elektrik. Mari kita mulakan dengan roda. Saya membuat keputusan untuk membuat roda dari papan lapis. Oleh kerana tidak ada papan lapis ketebalan yang diperlukan, saya perlu membuat dua bahagian tebal 16 mm. Saya melihat pita itu ialah 1920 mm. Untuk mengelakkan web daripada memecahkan banyak, diameter roda adalah 200 mm. Untuk membuat dua roda, anda perlu memotong 4 buah. Dalam kes saya, ketebalan satu ialah 16 mm. Roda bawah perlu didorong oleh enjin, jadi saya melihat dua lagi bahan kerja diameter yang lebih kecil. Ternyata roda atas terdiri daripada dua bahagian, dan yang lebih rendah dari empat.
Seterusnya kita memerlukan sampingan dari enjin mesin basuh lama. Mereka akan berfungsi sebagai perumahan berfaedah. Potong semua yang tidak diperlukan seperti yang ditunjukkan dalam foto. Dalam cakera dengan mahkota 40, kami membuat lubang pusat. Seterusnya, kami melipat pakej kami, memasang penutup pada sisi dan gerudi 4 lubang dengan gerudi. Saya mahu melekatkan semua cakera papan lapis pada mulanya, tetapi kemudian saya fikir ia akan menjadi berlebihan dan senarai untuk 4 stud M8 akan memberikan kekukuhan yang baik. Prosedur yang sama mesti diulang dengan roda atas. Pada dasarnya, roda sudah siap, tetapi ada satu kaveat. Mereka sangat bengkok dan terkena sangat keras. Saya berfikir untuk masa yang lama bagaimana untuk menyelaraskan mereka dan datang kepada keputusan sedemikian. Terdapat lubang berulir pada penutup, seperti M4. Memiliki gelisah dalam stok, ditemui pada takal dari mesin basuh lama.
Saya menggerudi lubang dan mengikisnya ke tudung. Kemudian dia mengambil gandar, mengikatnya dengan naib, meletakkan roda pada gandar ini. Pandu itu dilakukan oleh mesin penggilap melalui tali pinggang yang juga dipasang kren. Dia membina tukang serba sedikit. Dia membuat pemotong keluar dari fail lama, dan mengambil kelajuan, faedahnya mereka dikawal, secara perlahan keajaiban ini disamakan.Pemotong disediakan dari fail persegi sepanjang profil tali pinggang, dan alur dibuat di roda bawah untuk tali pinggang. Dengan cara yang sama dia memproses roda atas. Terdapat satu kaveat. Pesawat di mana pita akan dijalankan sepatutnya berbentuk bulat. Ini akan membantu untuk memegang lebih baik pita, dan juga menghalangnya dari melarikan diri dari hujung roda. Apabila roda dibuat dan dimesin, anda boleh mula membuat rangka.
Pangkalan berbentuk segi empat tepat dikimpal dari sudut 50x50. Pada salah satu sisi pendek pendiriannya dikimpal dengan tegak, terdiri daripada 40x40 paip profil dan diperkuat dengan sudut 50.
Saya melihat semuanya di tempat, jadi saya tidak akan mengatakan saiz yang tepat. Di atas bingkai di tengah-tengah saya mengimpang balok silang, padanya rak kecil dan salib rasuk atas, yang mana gandar roda dipasang. Saya fikir semuanya akan jelas dalam gambar. Sekiranya ada sesuatu yang salah, di bawah teks akan ada pautan ke video, di sana anda dapat melihat segala-galanya secara terperinci. Paksi memutuskan untuk mengasah kimpalan kepada ahli silang atas. Dengan cara itu, dia memusingkan paksi di TV-16nya. Saya juga lupa mengatakan bahawa di antara penutup terdapat lengan pengembangan diperbuat daripada paip air. Saya menyelaraskan diameter paksi pada diameter dalaman galas dan memotong benang dari satu tepi.
Roda diletakkan di atas gandar dan terletak di atas tebing, di sisi lain, ia diketatkan dengan kacang melalui mesin basuh dan dikunci. Gandar itu pertama kali diambil oleh kimpalan, kemudian bahagian roda, meletakkan levelnya dan selaras dengan bingkai dan tegak. Kemudian paksi akhirnya dikimpal. Di satu sisi bingkai, dia secara sementara memasang sebuah motor dan melemparkan tali pinggang. Motor dengan cara dari mesin basuh ialah mesin automatik dengan kapasiti kira-kira 400 watt. Saluran ini mempunyai video untuk pembuatan alat pengawal berdasarkan Arduino untuk mengawal motor tersebut. Pengawal ini membolehkan anda menyesuaikan kelajuan dengan sokongan kuasa. Juga dalam masa terdekat saya akan menyiarkan artikel di sini dengan penerangan terperinci mengenai perhimpunan pengawal seperti itu. Tunggu sebentar. Saya memasang semua perkara ke dalam saluran kuasa dan perlahan-lahan menambah kelajuan. Segala-galanya berputar, tidak ada yang gemetar, bantalan tidak pemanasan.
Sekarang teruskan memasang roda atas. Ia agak rumit di sini. Roda ini perlu bergerak dalam dua pesawat. Naik dan turun untuk menarik pita dan melepaskan ketegangan untuk menggantikannya. Juga, roda harus condong. Ini adalah perlu untuk menyesuaikan pita supaya ia berjalan dengan ketat di tengah-tengah roda. Penyelesaian masalah ini kelihatan seperti ini.
Saya mengambil dua keping tiub kira-kira 30 cm panjang, saya mengimpal kacang di hujungnya. Dalam dua keping 50 sudut, saya menggerudi lubang pada jarak yang sama dan mengacaukan tiub dengan bolt. Ternyata sesuatu seperti panduan selari. Sekarang dari dua sudut kami memasak sesuatu yang serupa dengan paip profil, sebelum memasukkan paip di sana. Elemen bergerak yang terhasil. Kami menyambungkan mereka dengan jumper. Sekarang kita memotong 4 keping dari paip yang sama. Dua daripada mereka dikimpal di sepanjang tepi, di bawah bingkai bergerak, ini penting, dan baki dua dikimpal di sudut.
Melalui tiub yang kita lulus paksi yang sesuai. Paksi roda atas akan dicerna ke sudut bergerak ini. Bahagian atas kerangka bergerak juga diikat dengan sudut. Lubang akan dibor di sini dan kacang elongated dikimpal. Gunting rambut panjang akan diskrukan ke dalamnya, yang akan melalui sudut atas. Pencuci dan dua buah kunci akan dipasang di atas dan di bawah sudut. Pemegang luka pada batang rambut. Ini akan membolehkan pengangkutan dipindahkan untuk ketegangan. Pelompat juga dikimpal di bahagian bawah kereta, lubang dibor dan bolt diskru. Ia bersambung dengan sudut dengan paksi dan membolehkan anda menyesuaikan kecenderungan roda atas. Betapa sukarnya untuk menulis sehingga jelas. Apabila semuanya sudah siap, reka bentuk ini boleh dikimpal pada rak. Saya berbuat demikian. Sudut atas dan bawah, di mana tiub diadakan, pada mulanya mengambil masa yang lebih lama, kerana saya tidak tahu bagaimana semua ini akan sesuai bersama. Saya memohon tahap ke hujung roda dan menetapkan roda dengan tegak secara menegak berbanding rak. Iaitu, pisau gergaji perlu bergerak selari dengan pendiriannya. Selanjutnya mencatat sudut atas dan bawah dan terputus.
Sekarang saya memohon tahap ke hujung roda dan membetulkannya dengan pengapit.Saya menggunakan peringkat pada satu sisi roda, dan di satu lagi kereta api rata. Jadi kita akan mencapai kedudukan roda dalam satu pesawat. Apabila semuanya sudah siap, anda boleh mengimpang bingkai roda atas ke tiang pusat. Selepas kimpalan, anda boleh membuang band saw dan cuba menghidupkannya. Adalah lebih baik untuk berdiri di belakang mesin supaya tidak cedera. Sebelum memulakan roda, pastikan anda menatal secara manual. Pada mulanya, pita itu akan jatuh, tetapi anda akan memahami bagaimana untuk menyesuaikannya dengan betul. Dan hanya selepas ia akan stabil di tengah-tengah roda, anda boleh menghidupkan enjin. Sekiranya semuanya berjalan lancar, teruskan. Sekiranya pita itu masih cuba terbang roda, ia bermakna di suatu tempat ia dikimpal dengan tidak betul atau tidak diselaraskan.
Sekarang anda perlu membuat nod yang akan memegang pita di kedudukan yang betul. Ia terdiri daripada tiga galas. Dua daripada mereka memegang pita dari sisi, yang ketiga menyokong. Ia tidak membenarkan pita itu terbang dari roda apabila menggergaji. Saya membuat mekanisme keseluruhan ini dari tiga bahagian di sudut. Saya menggerudi lubang dan memasukkan galas dengan diameter dalaman 8 mm. Mereka hanya duduk dengan baik pada bolt M8, reka bentuk unit ini kelihatan jelas dalam foto. Lubang untuk galas yang memegang pita pada sisi harus dibuat bujur. Ini akan membolehkan anda menyesuaikan pelepasan. Juga bujur anda perlu membuat lubang untuk galas belakang. Keseluruhan unit ini mesti bergerak untuk menyesuaikan ketinggian potong. Dia membuatnya dengan prinsip yang sama seperti pengangkutan bergerak. Hanya sebaliknya tiub adalah paip profil yang diambil. Saya menggerudi lubang di luar bingkai, dikimpal kacang dan disikat bolt di sana. Dia akan menetapkan bar di kedudukan yang dikehendaki. Saya juga mengimpal dua sudut dengan lubang ke badan. Struktur keseluruhan ini dilampirkan pada sudut bawah roda atas. Lubang-lubang itu dibuat khusus daripada diameter yang lebih besar, yang membolehkan menyesuaikan mekanisme keseluruhan ini. Malah mekanisme ini dilampirkan sudut yang menutup pita. Ia melaksanakan fungsi perlindungan. Unit galas yang sama telah dipasang di dekat roda bawah di bawah meja. Dikimpal dengan plat tebal. Dia tidak bergerak.
Di sebelah kiri, pita itu berjalan dan juga terbuka. Di bawah lengan datang profil berbentuk p. Dia memasang kotak itu dari dua keping dan mengikatnya ke rak vertikal. Kotak itu dipintal dengan baut. Di dalamnya adalah pita. Keselamatan adalah penting. Kemudian saya membuat meja. Bingkai itu ialah paip 15 × 15. Perhatikan bahawa rangka meja mesti dibuka supaya pita itu boleh diganti. Saya memutuskan untuk membuat bingkai cenderung, jadi enjin dari bawah meja berpindah ke sisi lain. Manfaat mencerna gunung tidak sukar. Saya melemparkan sekeping papan serpihan pada bingkai meja, setelah membuat potongan, untuk mengikat kanvas. Pada akhirnya, potongan itu diperluas sedikit untuk mengecualikan pengikatan pisau gergaji. Jadual itu diskru ke bingkai dengan skru countersunk. Untuk roda atas membuat papan lapis. Kotak dengan papan kawalan enjin dilampirkan padanya.
Selepas pemasangan dan ujian, mesin dicat. Kuasa motor cukup untuk tugas sehari-hari. Saya sering menggunakannya untuk memotong selak dari sekerap dari sawit besar.
Sangat sukar untuk menggambarkan semua ini dalam kata-kata. Lebih baik untuk melihat sekali. Saya akan melampirkan video itu. Di sana anda boleh mempertimbangkan semuanya dengan lebih terperinci. Jumpa lagi. Selamat tinggal!