Hello kawan-kawan penduduk laman web kami dan pelawat laman web! Saya membawa perhatian kepada anda peranti yang diperlukan setiap pemilik kereta. Ini adalah siasatan untuk memantau peralatan elektrik kereta. Mereka boleh menentukan keadaan bateri, periksa pengatur voltan, keadaan fius, gegelung relay, kehadiran voltan pada mana-mana kenalan kereta, integriti pendawaian, periksa kesihatan kapasitor, dan banyak lagi.
Rajah peranti ditunjukkan dalam foto.
Ia terdiri daripada milliammeter dengan skala 10-15mA, dua perintang R1 dan R2, bateri 1.5V, tiga penyambung plug-in untuk menghubungkan petunjuk ujian, dan perumahan di mana semua bahagian ini terletak. Menggunakan petunjuk ujian yang disambungkan kepada penyambung 1 dan 2, anda boleh mengukur rintangan dan integriti pendawaian. Dan mempunyai sambungan ke soket 1 dan 3 - kita mengukur voltan dalam rangkaian kereta. Skala peranti ini dikalibrasi dengan had pengukuran 1 V, dan diplot di bawah skala utama.
Untuk memasang produk buatan sendiri, kami memerlukan bahagian dan alat berikut.
Ini adalah: Perumahan itu adalah dari relay kereta PC951A, milliammeter dengan skala 10-15mA, perintang MLT 0.5 W-900 ohm -1pcs, dan 100 ohms - 1 pc. Resistor dipilih semasa mengkonfigurasi peranti, dan boleh berbeza jauh daripada yang ditunjukkan dalam rajah. Bateri 1.5 volt, penyambung 3-pin, wayar pemasangan, kes bateri kecil.
Alat: solder besi, solder, pinset, tang, nippers, gerudi, gerudi, bulat fail, skru M-3 dan kacang, multimeter, bekalan kuasa dari 1 hingga 15 inci.
Kami memulakan pemasangan buatan sendiri.
Langkah -1. Kami membongkar kes milliammeter, keluarkan kepala mengukur daripadanya.
Kami menyambung ke pengapit kepala bekalan kuasa dengan voltan 15 V.
Kami menyambung tambah unit melalui perintang pemboleh ubah 1 kΩ, dan dalam siri kita menyambungkan perintang malar 470 ohm kepada perintang ini. Menghidupkan pemegang perintang berubah kita mencapai sisihan anak panah peranti oleh pembahagian akhir skala.
Kemudian, dengan mengukur rintangan yang terhasil, kami menetapkan perintang berterusan dan bukan pembolehubah.Kemudian, menyambungkan voltan dari 1 hingga 15 V, kita menentukur skala peranti dengan menggunakan skala baru, meletakkannya di bawah yang sedia ada, selepas 1 abad.
Langkah -2. Kami memilih perintang R2, menyambung sebagai perintang ubah 1 kΩ dengan perintang 47 ohm yang disambungkan secara bersiri dengannya. Kami menutup penyambung 1 dan 2 bersama-sama, putar pemegang perintang, kami mencapai sisihan anak panah peranti ke bahagian terakhir. Kemudian kami meletakkan perintang berterusan daripada kedua-dua ini. Kemudian, anda juga boleh menentukur skala untuk mengukur rintangan, bersambung dengan gilirannya ke terminal 1 dan 2 perintang pada 2 com, 4 com dan 6 com, gunakan tanda bersamaan pada skala. Peranti ini boleh mengukur rintangan dari 0 hingga 6 com. Saya tidak melakukan ini, kerana saya agak gembira dengan skala sedemikian.
Langkah -3. Kami mengalih keluar semua bahagian dari kes relay PC951A yang sedia ada, kecuali penyambung input, saya menggunakannya dan bukannya terminal input.
Sekiranya kita menandakan lubang untuk milliammeter, potong itu. Kemudian kami memasang kes bateri dan peranti itu sendiri.
Langkah 4. Kami solder mengikut perintang yang dipilih oleh kami seluruh litar peranti. Kami membetulkan peranti dalam kes itu, dan penutup luar, kami membuat konduktor pengukur. Kami periksa peranti tersebut dengan menyambung sebarang dawai ke soket 1 dan 2, dan pastikan anak panah menyimpang ke pembahagian terakhir skala. Kami menyambung sebarang bateri kepada penyambung 1 dan 3 dan mengukur voltannya.
Peranti sudah siap, kini ia boleh diangkut di dalam kereta, dan percayalah, perlu dalam perjalanan panjang.
Saya berharap anda semua nasib baik dalam kerja anda.
Selamat Tahun Baru kepada semua! Jumpa lagi.