Saya mengalu-alukan semua peminat untuk membuat kraf, saya mencadangkan untuk mempertimbangkan arahan untuk pembuatan basikal elektrik yang kuat dan boleh dipercayai lakukan sendiri. Penulis telah dilengkapi buatan sendiri dua motors, kedua-dua roda ternyata terulung. Motor 350 W ada pada satu roda dan 500 W di sebelah yang lain. Penulis mengumpul sumber kuasa pada sel-sel liFepo4 32650, bateri ini dapat bertahan lebih banyak menunaikan / menaikkan kitaran, dan juga melepaskan lebih lancar daripada bateri lithium-ion. Kapasiti bateri yang dipasang ialah 22Ah dengan konfigurasi 16S4P, dan voltan operasi ialah 51.2V. Penulis separa mengimpal bingkai itu sendiri menggunakan bahagian dari basikal lama. Satu cara atau yang lain, jika anda berminat dalam projek ini, saya mencadangkan untuk mengkajinya secara terperinci!
Bahan dan alat yang digunakan oleh pengarang:
Senarai Bahan:
- bateri liFepo4 32650;
- dua roda motor (pada 350 dan 500 W);
- lama basikal;
- Pengawal BMS untuk melindungi bateri;
- keluli lembaran;
- paip profil;
- roda basikal;
- rantaian, sprocket, dll nod basikal;
- dua pengawal untuk motor tanpa berus;
- sudut;
- pendawaian;
- cat dan banyak lagi.
Senarai Alat:
- pengisar;
- mesin kimpalan;
- penanda, ukuran pita;
- gerudi.
Proses pengeluaran buatan sendiri:
Langkah pertama. Penyediaan asas
Sebagai asas, penulis menggunakan bingkai dari basikal lama. Kami membuka basikal dan memotong garpu belakang. Penulis memutuskan untuk membuat garpu belakang pada penyerap kejutan supaya anda dapat dengan lembut melompat dari sekat, menaiki batu dan lebam lain.
Di titik pendakap palam lama, penulis mengimpal engsel dalam bentuk sekeping paip dan bahagian lain.
Langkah Dua Pengeluaran dan pemasangan garpu belakang
Penulis mengimpal garpu belakang sendiri; paip profil segi empat tepat digunakan sebagai asas. Untuk membaiki roda, penulis membuat pengikat khas yang diperbuat daripada keluli lembaran tebal.
Di hujung garpu lain, kimpalan bahagian kedua engsel, yang garpu belakang dipasang pada bingkai utama.
Sebaik sahaja garpu sudah siap, ia tetap untuk mengimpal sokongan untuk penyerap kejutan. Penulis hanya menggunakan satu penyerap kejutan, keupayaan untuk menyesuaikan kekakuan tidak akan berlebihan.
Langkah Tiga Letakkan di bawah bateri
Kita perlu membuat tempat yang selamat untuk bateri, yang tidak akan membenarkan pukulan pada bateri, serta kotoran dan air mendapatkannya. Penulis memutuskan untuk mengimpal kotak tebal 1 mm tebal. Pertama, kami memotong kepingan kelebihan bingkai dan mengimpal ke tempat-tempat kepingan keluli. Seterusnya, potong dinding sisi, kimpal satu dinding ke kerangka. Dinding kedua harus dibuka, penulis mengikatnya dengan sekrup, untuk ini kita mengimpit kacang ke bingkai.
Selepas lukisan, kami mendapat satu kes yang hebat, di mana kami meletakkan bateri kami.
Langkah Empat Sistem brek
Basikal seperti itu mesti dilengkapi dengan sistem brek yang baik. Penulis mempunyai sistem brek cakera, kami mengasah pengikat ke garpu untuk memasang pemasangan brek. Sudah tentu, idealnya, brek mestilah hidraulik.
Langkah Lima Kami cat dan mengumpul
Sebaik sahaja semuanya sudah siap, semua elemen buatan boleh dicat. Penulis lupa untuk mengimpang berhenti untuk kabel dan ini perlu dilakukan selepas lukisan. Perhentian tersebut boleh dibuat daripada kacang dan sudut.
Kami meletakkan brek, menetapkan gear shifter dan rantai. Ia mungkin untuk menunggang basikal dengan cara pedal sekiranya bateri rendah atau untuk menjimatkan tenaga.
Di tempat yang dilindungi dari air dan kotoran, kami meletakkan pengawal motor tanpa brushless. Penulis mengambil dua pengawal 350 W dan menyusun semula satu untuk arus 20A, dan satu untuk arus 12A. Kami memakai stereng elektronik pemegang pendikit, suis pencucuhan tidak akan berlebihan, dan juga menetapkan suis kuasa kecemasan.
Sekiranya dikehendaki, anda boleh memasang lampu depan, pastikan anda meletakkan isyarat dan peralatan lain mengikut kehendak anda.
Langkah Enam Kami mengumpul bateri
Kami mengumpul bateri untuk basikal, penulis menggunakan sel liFepo4, setiap sel mempunyai kapasiti 5500 mAh, dan sejumlah 64 sel. Sel-sel ini agak tahan lama dan mempunyai kehidupan yang lebih panjang daripada bateri lithium-ion.
Hubungan sel-sel tersebut dibuat dalam bentuk kacang-kacangan dan batang berulir, yang sangat memudahkan proses pemasangan.
Penulis memasang bateri sesuai dengan bentuk dan saiz kompartemen bateri yang dihasilkan. Pastikan memakai bateri dan BMS yang sesuai, yang akan melindungi bateri dari pelepasan berlebihan atau pelepasan yang mendalam. Kami melekatkan semuanya bersama-sama dengan pita bermuka dua, pita elektrik dan meletakkan bateri dalam kes itu.
Langkah ketujuh. Uji
Dengan menyambung pendawaian dan mengecas bateri, anda boleh memukul jalan. Penulis mempercepatkan dengan cepat, semasa memandu mungkin mencapai kelajuan 60 km / jam. Nah, bagi julat, isu ini, seperti biasa, masih tidak diketahui. Tetapi, sekurang-kurangnya, dengan bateri sedemikian anda akan dapat memandu untuk bekerja atau sebuah pondok dalam radius 30-40 km.
Projek ini selesai dengan ini, saya harap anda menyukai kerja buatan sendiri, dan anda mendapati pemikiran yang berguna untuk diri anda sendiri. Nasib baik dan inspirasi kreatif, jika anda memutuskan untuk mengulangi ini. Jangan lupa berkongsi idea dan perkara buatan anda dengan kami!