Baru-baru ini membawa mertua, bapa kepada beberapa cucu saya, dalam garaj sebuah kereta elektrik kanak-kanak yang dipukul (selepas ini dirujuk sebagai mesin), supaya peraturan lalu lintas termuda akan dikuasai. Dia seorang lelaki yang berpeluang, memulakan mekanik dan seorang juruelektrik, itulah sebabnya dia beralih kepada saya - apabila bermula, ada jerk tajam, kepalanya yang kecil itu berkeringat. Dia tahu bahawa beberapa tahun yang lalu saya memasang permulaan lembut di dalam kereta, yang disewa di taman-taman pada hujung minggu (dan bukan sahaja berhampiran setiap kedai utama), anak-anak pergi memandu, dan memukul saya. Nah, amalan terbaik tetap, mengapa tidak.
Mesin kelas ini mempunyai:
- "gas", pedal, bertukar tanpa peraturan;
- "kotak", suis itu perlahan-cepat, menghidupkan kedua-dua enjin sama ada selari (cepat) atau secara berurutan (perlahan);
- "terbalik", menukar polariti voltan yang dibekalkan kepada motor. Dan itu sahaja. Malah kereta kawalan bluetooth mempunyai gambarajah blok yang sama. Terdapat pilihan untuk menggunakan geganti untuk PWM, tetapi sebagai satu filem mengatakan: "Ini tidak serius!" Oleh itu, skim yang sangat mudah kelihatan seperti ini. Berdekatan adalah kemasukan modul kami.
Apakah pengisian modul kami? Ini adalah suis transistor kuasa (ia terlalu rumit dengan thyristor semasa) yang dikawal oleh penjana PWM, ditambah dengan relay masa (RV), yang, selepas mempercepatkan (5 ... 10 saat selepas bermula), hubungi relay kuasa dengan suis litar pintas untuk mengurangkan kerugian dan memunggah kunci.
Prinsip operasi penjana PWM dijelaskan dalam rajah ini.
Rangkaian kekerapan terdiri daripada C1 dan R1, dan nisbahnya adalah log. 1 dan 0 - kitaran tugas - dari kedudukan slider R1, lebih tepat lagi, dari nisbah rintangan bahagian atas dan bawah perintang. Bahagian ini mengawal kelajuan caj atau pelepasan kapasitor, bergantung kepada diod. Apabila mereka adalah sama, tempoh cahaya dan "tidak bersinar" LED akan sama. Dalam salah satu kedudukan yang melampau gelangsar akan ada cahaya yang panjang dengan masa kepupusan yang singkat, di sisi lain - kilat pendek.
Tetapi rajah yang ditunjukkan berfungsi dengan baik dengan pelarasan manual, untuk matlamat kami - permulaan lembut - lebih baik untuk menggunakan pemasa NE555 (selepas ini hanya pemasa), "dipajang" khusus untuk mod tersebut. Analog domestik KR1006VI1, analog lain: Ia tidak masuk akal untuk memberi penjelasan penuh, terdapat buku rujukan, tetapi intipati adalah ia mempunyai input "Kawalan" (CTRL), mikrocircuit 5 kaki. Berikut adalah keterangan dari Radiokota:
…
Saya akan menambah dari diri saya bahawa jika voltan pada kaki ke-5 adalah sama dengan atau lebih besar dari voltan bekalan, penjanaannya pecah, pada output satu, kunci terbuka sepenuhnya (iaitu apa yang kita perlukan).
Mari kita pertimbangkan skim sebenar.
Litar siri yang pertama direka dan dibuat pada transistor bipolar. (Perkataan "siri" bermakna saya membuat lebih daripada 10 keping mereka).
Ciri litar ini:
- sekumpulan transistor yang kuat (KT819, kemudian KT863) - buruk, mengambil banyak ruang, pemanasan;
- sekumpulan resistor penjajaran - sangat buruk, mengambil ruang, pemanasan yang kuat;
- penyampai masa pada thyristor - kapasitor besar mengambil ruang;
- fon kepala, bunyi overclocking simulator - baik, tetapi mengambil ruang.
Selanjutnya, skim pengeluaran utama. Kami akan mempertimbangkan ini dengan lebih terperinci.
Menyediakan permulaan, gear terbalik yang jerked. Untuk menjimatkan wang, pelanggan bersetuju. Simulator bunyi terbengkalai. Transistor kesan lapangan 55N06, yang dilepaskan dari China, ditolak sebanyak 20%, tetapi baki yang bekerja dengan baik (kerugian kecil dan pemanasan) tidak segera menyalakan PB, tetapi ditolak (bahagian K1, VD4, VT2, C5 dan R5 tidak dipasang). Kadar pecutan ditentukan oleh kapasitor C3 (dari 1000.0 ke 4700.0 μF) dan resistor R1, nilai nominal dipilih secara eksperimen. Ia tidak sukar untuk mendapatkan had atau keupayaan untuk melaraskan kelajuan; anda perlu menyambungkan C3 selari dengan pembolehubah atau pemangkasan pemangkasan dengan nilai kira-kira 10 ... 20 kOhm, slider yang disambungkan kepada kaki 5 pemasa.
Apabila bergerak ke belakang, tambah dan tolak menukar tempat, kuasa 555 dipotong oleh diod VD2. Arus motor melalui satu diod yang dibina ke dalam kerja lapangan VT1, di mana arus yang dibenarkan adalah sama dengan struktur utama. Resistor R8 yang disambungkan secara siri dengan diode redaman VD3 mempunyai sedikit kesan pada sifat redamannya, tetapi melindunginya dari beban semasa terbalik. Pemasa di sini dihidupkan mengikut skema atipikal, terdapat butiran yang lebih sedikit, fungsi adalah sama. Kuasa dibekalkan kepada pemasa melalui perintang R3 bukan sahaja untuk meningkatkan penapisan kuasa, tetapi terutamanya untuk menghasilkan lebihan voltan pada kaki ke-5 ke atas bekalan voltan pemasa untuk "pasangkan "nya dalam kedudukan yang dikehendaki. Nilainya apabila menggunakan analog pemasa boleh berbeza-beza kerana penggunaan semasa yang berbeza. Resistor R6 dan diod VD2 dan VD4 - untuk menunaikan kapasitor penentuan masa C3 dan C5 apabila kuasa dimatikan. Untuk menghapuskan jeda pada permulaan permulaan, antara tolak C3 dan tolak bekalan kuasa, perintang pemangkasan perintah 1 kΩ yang tidak ditunjukkan dalam rajah boleh dipasang, tetapannya adalah individu. Digunakan dalam produk yang diterangkan. Kekerapan generasi ditentukan oleh C2 dan R2, pada nilai ini kira-kira 300 ... 500 Hz, simulator bunyi memberikan simulasi percepatan yang baik. Untuk percepatan yang lebih lancar, C3 boleh ditingkatkan kepada 4700.0 uF.
Dan litar dengan permulaan lembut di kedua-dua arah. Ciri-ciri Utama:
- dua transistor beralih 55N06;
- kemasukan pemasa melalui jambatan dioda, pada sebarang sambungan kuasa datang ke dalam polariti yang betul;
- kerana penurunan voltan pada diod terbina dalam fieldman terbiar adalah ketara, perlu menggunakan PB, juga dihubungkan melalui jambatan dan mempunyai dua kumpulan penutupan kenalan;
- penampan - kapasitor dan bukannya diod.
Anda boleh memohon voltan dalam mana-mana polariti - enjin akan mempercepatkan lancar ke arah yang betul.
Mengikut skim ini, kami akan memasang produk kami.
Sedikit mengenai voltan bekalan. Saya terpaksa berurusan dengan sistem 6, 12, 18 dan 24 volt. 6B - kuasa rendah usang, adalah perlu untuk meletakkan relay 5-volt langka. 12 volt yang biasa, untuk 18 dan 24 V, anda perlu menetapkan diod zener pada pemasa (seperti dalam litar pertama, atau cip jenis 7812). Pada 24 volt, terpantas, kadang-kadang dengan roll-over yang besar, perhentian dipercepat memerlukan brek, ini tidak sukar.
Apabila kuasa dimatikan, motosikal relay motor (pengereman dinamik) melalui perintang pemotong wayar R1 dengan nilai puluhan Ohms, yang memilih intensiti brek.
Kami berpindah ke pembuatan.
Terdapat badan. Penambahbaikan sedikit untuk memecahkan entrails yang tidak perlu.
Kosong PCB dipelihara, tidak perlu racun.
Kami membersihkan, mengisar.
Kami mula memasukkan lembaga dengan butirannya.
Dan kemudian masukkannya ke dalam kes itu.
Sememangnya, tidak semuanya berjalan dengan segera, tetapi dengan bantuan anda sendiri tahu apa produknya masih dipasang.
Sekarang menembak video itu dan masukkannya.
Permulaan enjin ditunjukkan terus dan melalui produk kami, hanya 50 saat.
Dan lebih lanjut mengenai pilihan untuk skim ini. Sekiranya menarik, kita akan membincangkan.
Litar berkuasa, 1.5 kW pada 48 V (litar tidak lengkap).
Pengatur voltan tinggi, terdapat fungsi yang rumit.
Pengatur suapan wayar di PA kimpalan.
Itu sahaja, komen.