Reka bentuk relau
Terdapat pembukaan di tudung tangki minyak untuk pengisian, penyalaan dan pembersihan bahan api utama. Ia juga digunakan sebagai blower: keamatan pembakaran boleh diubah menggunakan topi. Semasa relau, bahagian bawah tiub pembakar adalah panas-panas. Sepanjang paip, yang pam udara dipanaskan ke dalam garaj, paip tembaga dengan diameter 8 mm diletakkan di bawah lapisan penebat haba. Sebuah tangki 18 liter dipasang di garaj. Dari situ, minyak dihantar oleh graviti ke dispenser ("mangkuk minum"). Menggunakan peminum, anda boleh menentukan tahap baki minyak di dalam pembakar. Terdapat injap pada tangki yang mengawal bekalan minyak. Penggunaan bahan api adalah dari 0.5 hingga 1.5 l / h, bergantung kepada intensiti pembakaran dan bekalan minyak. Pencucuhan dilakukan dengan menggunakan blowtorch atau obor. Minyak menyala selepas 2-3 minit.
Lukisan reka bentuk:
1 - kapasiti minyak (d 240 mm, h = 120 mm); 2 - "mangkuk minum" (paip air d 20 mm); 3 - penutup bekas (keluli, 300x300x10 mm); 4-6 - paip untuk peredaran udara (lembaran aluminium beralun, d 90-100 mm); 7 - kipas untuk bekalan udara; 8 - cerobong (d 110 mm, L = 3 m - tidak kurang); 9 - tebal tebal paip (d 108 mm, L = 110 cm); 10 - penukar haba No. 1 (paip air d 150 mm, hujung dikimpal); 11 - kipas pembakar; 12 - penukar haba No. 2; 13 - lubang dengan tudung; 14 - paip berdinding tebal (d 108 mm, L = 65 cm), 15 - paip air d 32 mm; 16 - bahagian bawah pembakar (gandingan d 32 mm, bahagian bawah dikimpal, di tengah - lubang d 5 mm, di sisi - 7 lubang d 8 mm
Relau tidak merokok, jelaga juga tidak diperhatikan semasa pembakaran. Menggunakan peredam yang terletak di bahagian atas penukar haba, adalah mungkin untuk mengawal kadar pembakaran dan, jika perlu, memadam sepenuhnya relau.