Pencinta sebenar auto sentiasa cuba membuat kereta mereka kelihatan cantik dan rapi. Untuk ini, tidak semestinya cukup untuk mencuci kereta dengan baik. Pemasangan yang betul dan berkualiti tinggi akan membantu anda membuat kereta menarik dan cerah.
Dalam video ini, anda dapat melihat pelajaran tentang penggilapan dengan betul.
Untuk menggilap yang kita perlukan:
- syampu;
- air;
- baldi;
- mesin penggilap;
- kain lap beralun kasar;
- hos;
- pelarut 646;
- tuala;
- kain lap.
Pertama sekali, kita perlu mencuci kereta dengan baik. Pastikan untuk mengeluarkan pasir dari semua tempat yang sukar dijangkau, ia akan menjadi masalah dengan tangan anda dan kain lap, jadi ambil hos, buat kepala yang lebih besar dan basuh semua kelebihannya. Pasir perlu dikeluarkan dari semua celah dan cetakan supaya tidak memakai tudung dan tidak menetap pada kain lap semasa memoles kereta.
Selepas mengeringkan kereta, kita perlu menyingkirkan bitumen. Ia adalah pada setiap mesin dan paling sering diselesaikan dari bawah. Untuk menghapuskan noda dari bitumen, kami akan menggunakan pelarut 646.
Kami memakai sarung tangan pelindung, pelapik kain dengan pelarut dan mula mencuci bitumen dari permukaan kereta.
Jika anda melihat titik-titik berkarat di badan, maka anda tidak perlu mencuba untuk melukis atau melakukan sesuatu dengannya. Apabila brek, habuk melepaskan pad. Pastikan anda melewati semua acuan dengan kain dan pelarut.
Sekiranya terdapat kerosakan pada badan dan terdapat calar, maka jangan tergesa-gesa untuk mengecat semula mereka. Cuba keluarkan dengan pelarut, 70% daripada noda tersebut dikeluarkan dengan kain yang dicelup dalam pelarut 646.
Sekarang kita mengambil mesin penggilap dengan muncung dari kain lap beralur.
Pada kain lap ini, kami akan memakai pes Cepat Fast Cut PLUS dengan nombor 50417. Botol sepatutnya dengan gabus hijau.
Perkara yang paling menakutkan di dalam kereta ialah canting (tempat di mana logam terbengkalai), jika anda memudar itu salah, maka anda boleh membakar cat, dan kereta itu perlu dicat semula dengan perbelanjaan anda. Apabila kita mempunyai canton, kain lap itu harus bergerak keluar dari itu, tetapi dalam kes ini tidak ada jalan masuk ke dalamnya. Kerana jika dia mula masuk ke dalamnya, maka tampalan itu berkumpul di pinggir dan cuba melewati tempat paling sempit. Akibatnya, varnis terbakar.
Letakkan paste pada kain lap, tidak banyak. Kami meneruskan penggilapan dengan memercikkan sedikit air di permukaan. Keluarkan permukaan pop pasta kecil dan menghidupkan mesin pada kelajuan rendah. Apabila menggilap, penting untuk tidak memanaskan permukaan varnis itu sendiri, tetapi pada masa yang sama memanaskan suhu yang diinginkan untuk menggilap. Oleh itu, apabila menggilap, sentiasa periksa permukaan untuk melihat bagaimana ia dipanaskan. Jika dia mula membakar tangannya - sudah tiba masanya untuk berhenti dan biarkan dia sejuk.
Ia adalah perlu untuk memproses permukaan kereta di bahagian kecil. Sekiranya anda melihat bahawa pasta kering sedikit - taburkan dengan ringan dengan air. Ia adalah perlu untuk menggilap permukaan sehingga semua silau digabungkan ke dalam satu atau lebih atau kurang refleksi jelas muncul.
Kami mengelap tempat yang digilap dengan kain microfiber.