Mesin lenturan paip mempunyai skop yang sangat luas: mereka membungkuk paip untuk meletakkan komunikasi, untuk pengeluaran perabot, blacksmithing, juga digunakan secara meluas dalam kejuruteraan mekanikal. Kos mesin kilang cukup tinggi, jadi jika anda memerlukannya, masuk akal untuk melakukannya sendiri. Dalam artikel itu, penulis bercakap tentang membuat benderang roller. Pilihannya jatuh ke atasnya kerana fleksibilitinya.
Pembinaan mesin sedemikian memerlukan pembalikan dan kimpalan
Projek ini bermula dengan model 3D yang ditarik dalam 3DMax. Objek ditarik dalam saiz sebenar.
Pada permulaannya, rancangan itu sedemikian rupa sehingga, tanpa mengubah tiang, ia mungkin dapat membengkokkan kedua-dua bulat dan paip persegi. Tetapi aci sepatutnya mempunyai panjang 600mm dan diameter 80mm. Penulis tidak menemukan ruang kosong ini, jadi dia memutuskan untuk membuat reka bentuk dengan cara yang lebih mudah.
Projek ini melibatkan perubahan aci untuk paip bulat dan persegi (bulat dalam perspektif).
Kedua-dua bintang dan rantai telah digunakan dari camshaft kereta Moskvich.
Enam galas telah dibeli dan aci telah dimesin:
Kami membuat pengangkutan aci penjepit. Untuk melakukan ini, kami menggunakan jalur logam 30x4, crescents dibengkokkan darinya, bantalan kemudian duduk di dalamnya.
Menggunakan logam dengan ketebalan 12 mm, sebuah kereta berbentuk "U" dipasang. Dari luar, petak 10x10 dikimpal, yang berfungsi sebagai pemandu. Di bahagian dalam, kerusi tudung dan galas dikimpal.
Reka bentuk roda aci ini memudahkan untuk mengeluarkan dan memasang aci yang berbeza.
Dengan kesedaran mengenai kes itu, penulis memberi perhatian khusus kepada kemungkinan keupayaan mesin, dan cuba menjadikannya sebagai kecil dan ringan yang mungkin.
Lembaran besi tebal 4mm ditandakan.
Crescents ditekan dan dikimpal:
Dari jalur logam 30x4, gerabak panduan tiang pinch dikimpal.
Dalam kes ini, lubang bagi aci telah dibakar oleh kimpalan.
Pengangkutan di tempat:
Perhimpunan percubaan kes itu:
Aci dipasang dengan pengapit logam biasa. Perkara utama bukanlah untuk keluar.
Kami telah selesai dengan kes itu. Ia masih wujud dengan mekanisme di bahagian atas mesin, yang akan mewujudkan usaha yang diperlukan untuk pengangkutan.
Ia telah memutuskan untuk menggunakan skru dengan benang alat. Skru dengan diameter 30 mm digunakan di sini.
Gaun sokongan diperlukan di antara kereta dan skru.
Untuk membaiki galas itu, sekeping tiub yang sesuai dijumpai dan dikimpal ke pusat pengangkutan.
Pencuci dikimpal pada akhir skru:
Slot dibuat di dalam tiub dan tebal kimpalan pin 1 mm dimasukkan ke dalamnya.
Di bahagian atas badan, lubang untuk skru dibakar oleh kimpalan, kacang dan kaku tebal 4 mm dikimpal.
Lubang untuk pin cotter dibuat di sisi penutup, di mana penutup akan dilampirkan pada bahagian sisi perumahan.
Telinga dengan lubang dibor dikimpal pada sampingan sampingan. Mereka akan berkhidmat untuk mendapatkan sisi kes itu.
Di pihak rakan, kami memotong thread m8.
Kes itu dipasang!
Ia tetap melampirkan pemacu ke aci dan memasang bintang pada mereka. Untuk melakukan ini, aci di tepi adalah sedikit tanah.
Dan perhentian dikimpal dengan saiz gear:
Sekarang anda perlu memasang tegangan. Di bawah diameter dalaman ketegangan tali pinggang timing, bolt dipilih dan dikimpal di tempat yang betul.
Pemegangan mekanisme dibuat daripada kunci 20/22. Kacang yang sesuai dikimpal pada gear. Kuncinya diletakkan pada kacang dan dipasang dengan bolt.
Dan sentuhan penamat: tab pemasangan mesin:
Berikut adalah mesin siap selepas lukisan:
