Di laman forum dia menulis di bawah nama panggilan "Kulibin64".
Empat trek pada kenderaan semua rupa bumi, roda sokongan pada pengimbang.
Video mengenai peranti ini membuat kereta.
Dimensi ternyata selepas banyak perubahan.
Semuanya bermula dengan bingkai. Di atas kerangka dua jambatan utama sekaligus.
Radiator terpasang.
Penyebar dengan kipas elektrik dipasang ke radiator.
Pemacu ke arah penggerak kuasa dari ZIL-130 dan penguat 110 Am melalui pemacu tali pinggang telah diambil dari kren enjin.
Enjin dari VAZ-21093 bersama-sama dengan klac dan gearbox (gearbox) Paparan atas.
Pam stereng kuasa dari ZIL.
Pengedar daripada "Iveco" (rak stereng).
Nod kabel untuk memastikan putaran dua gerabak, berfungsi dengan kaedah pembubaran pada lori kayu.
Bekerja dengan pendawaian elektrik.
Torpedo dipasang.
Pemacu tali pinggang dari takungan crankshaft.
Radiator dan kipas untuk pemanasan kung dipasang.
Masa pemasangan enjin.
Kotak gear buatan sendiri untuk menggunakan putaran kedua-dua gandar sekaligus. Nisbah gear adalah 1, merangsang gear dari kotak gear traktor (babi) pemacu win dari DT-55.
Aci baling pemacu ke gandar belakang dari VAZ-2107.
Panduan taring untuk mengelakkan merangkak trek. Caterpillar diperbuat daripada tayar roda belakang traktor.
Ular itu ditarik dengan menaikkan roda. Roda dwi pada setiap gandar. Secara keseluruhannya, kenderaan serba guna mengambil 24 roda.
Paksi tengah dibuat daripada roda hadapan dari VAZ, cakera dipotong, diserahkan dan dikimpal.
Cakera flip antara satu sama lain.
Dilampirkan kepada satu paksi.
Bahagian kedua bahagian bawah kereta dilampirkan pada kereta utama berdasarkan prinsip traktor kerusi, di atas kepala ada dua galas tirus.
Dapur untuk pemanasan kunga.
Kerja telah bermula pada kung.
Besi untuk sheathing kung.
Kimpalan bingkai kung.
Memperkukuhkan anggota salib bingkai kung.
Dinding depan riveted.
Satu pihak dipetik.
Ukuran berbanding dengan Matiz.
Di dalam pandangan kung.
Meliputi dinding belakang.
Memasang radiator dalam kung.
Peralatan untuk pembuatan trek kedua, lebih baik di salib.
Konduktor untuk trek kimpalan untuk trek baru.
Kosongkan trak.
Ujian lori dengan kereta berat 1950 kg.
Trek dikimpal.
Disusun.
Putar hujung taring panduan.
Tayar dipotong separuh.
Menggunakan jigsaw, tayar dipotong.
Ulat sedang berlaku.
Ular itu dipasang dan berpakaian pada satu sisi.
Pada roda, pacifier dilambungkan untuk mengepam roda.
Ulat ketiga dipasang dan berpakaian.
Lebar trek baru ialah 730 mm.
Berat satu trak adalah 1 kg 300 gr.
Berat getah 50 kg. 44x1.3 = 57.2 berat trak. Jumlah 107.2 kg berat trek tidak termasuk bolt dan kacang.
Ular terakhir berpakaian.
Pokatushki pada ulat baru. video.
Cermin spion terlampir.
Melangkah melalui log. video.
Penyerap kejutan bertindak sebagai pembatas.
Gunung penyerap kejutan.
Papan pemuka terperanjat, pendawaian dari VAZ-2106.
Dapur dipasang di dalam teksi.
Speedometer dipasang.
Tachometer berfungsi.
Pembezaan bir di jambatan.
Pengecutan di salji. Baris di tengah-tengah jambatan jambatan itu.
Trip.video musim sejuk.
Tingkap sampingan dimasukkan ke dalam kunga.
Gandar drive dari enjin VAZ-2108.
Memasang trek menggunakan bicu.
Paip dari dapur dikeluarkan dari kung.
Di dalamnya adalah selat kayu untuk dinding penebat dari dalam.
Menyentuh dengan penebat dan buih.
Tingkap di pintu belakang tertanam.
Dilapisi dengan papan lapis.
Tempat duduk akan mendapati tempat mereka.
Penebat bumbung.
Setiap kenderaan rupa bumi mempunyai lubang sendiri.
Jumlah berat kenderaan semua rupa bumi ternyata 2540 kg.
Tempatkan bicu.
Jek yang baik.
Dalam lubang ini, paksi satelit mematahkan dan mengoyakkan perumahan kotak gear. Jacked out.
Inilah lubang ini. Jangan panggil sini lagi. Video.
Galas bebola pada gearbox digantikan oleh roller.
Oh, jalan raya ...
Bucky selesai.
Tangki dipasang di sisi.
"Kulibin64" kami adalah buruh yang mulia.
Anda boleh membaca artikel dalam, ia sudah pun di dalam arkib. 29 Mac 2013.
Dilampirkan berhenti di pintu.
Saya memutuskan untuk memasang bintang terkemuka. Kosong.
Bintang dikumpulkan dan di atasnya trek, trek dari paip 34x2.8 mm.
Lori dan pembuatan.
Cincin yang berpusat pada bintang akan menghalang memakai gigi.
Pita itu ditarik dan disediakan untuk memotong.
Penghantar telah dicincang.
Proses perhimpunan.
Getah getah.
Caterpillar di dalam.
Lugs getah dipasang.
"Pretzel" digulung. Ini adalah taring terhad trek.
Trek sedia.
Ulat sedang berlaku.
Saiz antara taring.
Perlawanan untuk pretzel lentur dikimpal dari dua jari piston.
Caterpillar sedang dibuat.
Melancarkan kereta untuk menggantikan trek dan memasang bintang utama.
Menetapkan pemancaran pemacu.
Momen pembuatan gegancu pada mesin bubut. video.
1) kita menggariskan lokasi pangkal gigi.
2) gerudi lubang di dasar gigi.
3) bahan kerja sudah siap.
4) kita memasang asterisk ke lubang caliper.
5) hidupkan mesin dengan kilang.
Soalan: Di mana untuk mendapatkan sekeping HDPE? Kulibin64 berkongsi rahsia beliau.
Sekeping paip diambil untuk membuat bintang bersaiz dan diletakkan di dalam ketuhar selama 1 jam 30 minit pada suhu 250 darjah. Masa bergantung kepada ketebalan paip, di sini sekeping 480x480x30 mm.
Kesediaan bahan diperiksa dari semasa ke semasa dengan awl. Lembaga hendaklah diambil sedikit sebanyak, kerana di bawahnya ia tidak memanaskan badan dengan baik.
Kami meletakkan jisim siap di bawah penindasan dengan beban atau penjepit.
Hubs diterima. Kerja berterusan.
Aci gandar siap.
Bingkai pergi.
Mempunyai jambatan dengan bintang terkemuka.
Trak ini dipasang pada bintang.
Gunung gandar pemacu dinaikkan di atas bingkai utama.
Bingkai direbus dan diperkuat.
Ular berpakaian pada roda dan bintang terkemuka.
Mekanisme ketegangan landasan siap.
Mekanisme ketegangan trek dikimpal pada bingkai.
Kereta itu selesai.
Tempat untuk kimpalan mekanisme ketegangan diperkukuh dan dikimpal.
Sokongan pertengahan dan caliper untuk brek letak kereta.
Roda dipasang dan dipam.
Troli pertama siap dipasang.
Pengangkutan kereta ke kenderaan semua rupa bumi.
Perjalanan dengan satu kereta yang ditukar. video.
Pembuatan troli kedua berlaku dengan cara yang sama, kerana mereka adalah sama. Saya tidak akan memasukkan foto di sini.
Troli kedua siap.
Troli kedua dipasang.
Memimpin bintang dan trek baru di troli kedua.
Perjalanan melalui hutan. Terdapat banyak salji.
Video
Bintang-bintang dari PND mempamerkan diri mereka dengan sangat baik semasa melakukan perjalanan di salji, tetapi apabila tiba masanya untuk kotoran, gigi mula memakai dengan cepat, maka diputuskan untuk menjadikan bintang-bintang dari jenis yang berlainan. Asas bintang akan menjadi logam, dan permukaan erasing akan menjadi getah, yang akan memungkinkan untuk menukar getah kerana ia memakai,
meninggalkan asas itu tidak berubah. Pengeluaran bintang-bintang baru telah bermula.
Corak bintang berwarna dari besi lembaran menggunakan pemotongan plasma.
Semua ini berlaku dalam bengkel bengkel kawannya, Igor dari kota Kortkeros.
Hab roda depan akan dikimpal.
Profil gigi terbakar dengan besi.
Setiap gigi akan mempunyai profil sedemikian.
Kemudian gigi ditutup dengan getah.
Gigi dibersihkan.
Setiap gigi dilengkapi dengan getah.
Bintang dibuat.
Bintang-bintang dipasang pada kenderaan semua rupa bumi, trek adalah sama.
Membuat pasangan lain bintang.
Berjalan melalui lumpur menunjukkan kualiti bintang-bintang yang baik. Saya memandu lebih daripada tiga puluh kilometer melalui lumpur.
Berjalan di lumpur. video itu
Mengimbangi kerja apabila bergerak ke atas halangan.
Dikimpal dan dipasang takungan hidraulik baru untuk minyak.
Litar bertetulang dibuat dan dipasang pada trek.
Pemodenan dan penambahbaikan kenderaan semua rupa bumi berterusan. Ikuti topik di sini.
Topik mengenai ulat "Kirovets" boleh diterokai di sini.
Banyak video yang menarik dan bermaklumat mengenai semua kenderaan rupa bumi "Kirovets".
Kami ingin kejayaan Mikhail Kirov dalam pembinaan kenderaan semua rupa bumi.