"Tunguska-2"
Video mengenai "Tunguska"
Beberapa ciri-ciri kenderaan All-terrain Tunguska-2.
Panjang bot adalah 2500 mm.
Lebar perahu adalah 820 mm.
Ketinggian bot adalah 560 mm.
Jumlah bot ialah 1060 liter.
Bahagian bawah dan bahagian sisi besi adalah 2 mm, dan selebihnya 1 mm besi dipetik dengan sealant.
Rem akan menjadi cakera. "Tunguska" pergi garaj dan sebaliknya.
Laluan dan pembatas taring. Terdapat 37 buah trek setiap trek, dengan peningkatan sebanyak 125 mm. Jejak diperbuat daripada profil seksyen berbentuk U 20x40x3 mm dari tali pinggang penghantar dari mesin pertanian, taring dari pautan rantai dipotong separuh. Bar diameter 14 mm, ketinggian 90 mm. Taring telah dikimpal dengan jig untuk mendapatkan sudut yang sama pada semua trek.
Berlepas ke paya dengan seret dari ski pesawat. Pada seret skradok untuk angsa. Berjalan tegar pada tiga roda. Satu pemacu roda, ketegangan mengesan berlaku disebabkan inflasi roda.
Daripada titik pemeriksaan (gear gear box) dari sebuah motosikal Dnepr, yang jatuh, satu titik pemeriksaan dari GAZ-69 telah dipasang pada sebuah kereta. Pengurusan telah bertambah baik. Brek cakera dipasang dari VAZ-2101 pada gandar depan. Tidak ada brek pada gandar belakang, ini cukup untuk dikawal, kerana beratnya membuat kereta ternyata sangat kecil - 450 kg.
Cangkuk di trek dibuat dari jalur 5x5 mm 60-70 mm panjang untuk mengurangkan slaid trek.
Enjin adalah "Lifan" -15 hp
Pemacu ke drive driveshaft berjalan melalui pemacu rantai dengan pengurangan 14:39.
Pencipta Tunguska-2, Sergei Nikolaevich, menyambut kami! 1 minit 23 saat.
.
Kejayaan kepada Sergey Nikolaevich.