Artikel ini menerangkan bagaimana radio model itu hovercraft dengan kos tunai yang minimum dan pengetahuan cetek dalam bidang mewujudkan SVP.
SVP telah dipasang di jabatan Saratov State Technical University oleh para pelajarnya. Foto dan video telah diambil pada kamera HTC Mozart.
Idea projek
Idea gila seperti ini telah dikurangkan untuk mewujudkan model SVP yang dikawal oleh isyarat radio. SVP ini dapat terbang di atas halangan-halangan kecil (seperti yang dilakukan WIG atau bahkan ekranoplanes kelas C). Terdapat rancangan untuk memasang sistem penglihatan, yang sendiri akan melihat halangan dan membantu mengatasi mereka. Sistem ini juga akan dapat mengenalpasti dan mengikuti SVP mereka sendiri. Sekiranya berjaya menyelesaikan projek itu, satu kumpulan SVP akan dilepaskan dengan keupayaan untuk mengawal hanya satu kapal.
Bahan dan peralatan yang diperlukan
Untuk membuat hoverkraf, bahan dan peralatan berikut diperlukan:
penoplex - 2 (3) keping (500 atau 750 rubel)
polistirena - 2 spindle 1.5 meter (jumlah 900 p.)
pita bermuka dua diperbuat daripada kain - 1 keping untuk 50 p.
gam "Titan" - 1 piece 80 r.
kain minyak perubatan - 1 (3) keping 100 r. (300 r.)
pengawal kelajuan - 2 (3) keping 2540 p. (3810 p.)
enjin - 2 (4) bahagian untuk 3110 ms. (6220 p.)
bateri - 2 keping untuk 2360 p.
kipas - 2 (7-10) keping 300 r. (600 p.)
servo - 1 keping, yang pergi ke penulis secara percuma
Kawalan radio 6 saluran - 1 set dihantar secara percuma
Akibatnya, 15070 rubel dibelanjakan. pada perbelanjaan maksimum bahan. Seperti yang anda lihat, bajet itu kecil dan ia juga boleh dikurangkan kepada 9940 Rubles.
Proses pemasangan SVP
Pada mulanya, semua bahan yang hilang dibeli: 2 bateri, 2 enjin, serta 2 set kipas, gam, pita pelekat, dan buih. Dan penulis mempunyai peralatan radio 6 saluran di jabatan.
Penoplex secara pasti dipilih sebagai bahan utama untuk kes SVP kerana ringan, kekuatan, dan kemudahan dalam memberikan pelbagai bentuk.
Pencipta menunjukkan bahawa enjin dengan penggunaan pengawal kelajuan walaupun tanpa kusyen udara ketika bekerja pada 50% dengan sempurna mengangkat tubuh ke udara.
Pemegang enjin dipotong dari kes yang digunakan unit bekalan kuasa.
Rok itu diperbuat daripada kepingan tunggal, potongan dibuat di dalamnya di tengah (potong filem tidak sesuai untuk membuat skirt).
Rok itu dibuat mengikut prinsip berikut:
Proses selanjutnya untuk melekatkan bahagian bawah skirt SVP diterangkan dalam gambar dan video:
Ekor kapal itu dibuat daripada polistirena.
Akibatnya, ternyata:
Sisa-sisa badan kapal digunakan untuk membuat motor kedua.
Semua komponen SVP telah diskru dengan skru panjang ke buih. Mereka memegang sangat ketat.
Menamatkan kerja pada penoplex, semua penyelewengan dan kekurangan tersembunyi, tangki untuk saluran paip sulfur dan bateri dipotong.
Roda stereng dan selongsong juga diperbuat daripada polistirena.
Sistem stereng telah dibuat dari bahagian-bahagian yang tersisa daripada manipulator lama.
Dan pada masa ini, SVP adalah seperti berikut:
Penambahbaikan projek
Pertama sekali, adalah perlu untuk menggantikan enjin utama kerana fakta bahawa yang lama, tidak dapat menahan beban, dibakar (penggulungan dicairkan di dalamnya, regulator berhenti bekerja, dan SVP berhenti bergerak maju).
Berat SVP ternyata kecil dan hanya 35% kuasa enjin diperlukan untuk mengembang skirtnya. Oleh itu, penulis merancang untuk memperkenalkan Kinect dan e-box 3310A dalam SVP, kerana bagi mereka terdapat kuasa dan ruang yang mencukupi. Seterusnya, mereka akan memenuhi peranan sistem penglihatan. Selepas memandu ujian SVP di udara terbuka, mereka merancang untuk melancarkan sayap di dalamnya.