Artikel ini membincangkan mengenai pengubahsuaian dan penghalusan pengecas kereta. Penulis sudah mempunyai pengalaman dalam pemasangan pengecas nadi primitif, sebagai seorang kanak-kanak, dia memasang salah satu daripada ini dengan pengasingan kapasitor dalam litar utama pengubah (4uF x 400V). Penulis memanggilnya berdenyut kerana pertuduhan itu dilakukan oleh gelombang separuh sinus yang diubah suai, manakala disebabkan kapasitor dan perintang, pelepasan berlaku dalam kitaran separuh "tidak berfungsi" dengan kapasiti 0.1 arus pengecasan. Bateri berkhidmat dengan penerus ini selama lima tahun, yang cukup banyak untuk era Soviet.
Bagaimanapun, selama ini, pengecas ini tidak dapat digunakan, dan semangat amatur radio telah menurun, sebagai penulis menulis, jadi dia memutuskan untuk tidak mengumpul, tetapi untuk membeli impulsnik automatik murah dan membawanya ke minda melalui pengubahsuaian.
Bahan dan alatan yang digunakan pengarang untuk mengubah suai pengecas:
1) Pengecas bata AGR / SBC-080
2) ampere voltmeter
3) besi pematerian
4) gam panas
5) pita elektrik dan haba mengecut
6) gerudi atau pemutar skru
7) fail
Pertimbangkan perkara utama memilih peranti, dan juga cara ia diubah.
Pilihan peranti sangat besar, tetapi menurut penulis, tidak ada perbezaan mendasar antara pengisi nadi - mesin automatik, kecuali pengecualian pemasaran pada pembungkus dan membina kualiti. Oleh itu, berdasarkan kuasa bateri, penulis memilih yang lebih murah.
Pengecas bata AGR / SBC-080 telah diambil pada harga 2750 rubel dengan fungsi desulfation dan arus cas sehingga 8A, direka untuk cas bateri sehingga 160 Ah.
Kemunculan peranti itu boleh dipercayai, kerana cangkang itu adalah plastik tebal berkualiti tinggi, walaupun bau yang tidak menyenangkan itu datang dengannya. Tidak ada juga aduan tentang jahitan, getah dipasang dengan baik. Secara umum, peranti itu dipasang dengan baik, tetapi ia tidak mempunyai tanda amperasi dan voltan. Oleh itu, kadang-kadang caj dengan arus 8A dengan sendirinya melompat ke cas dengan arus 2A, dan LED dalam kes ini menunjukkan menunjukkan pertuduhan itu, dan jika ammeter yang penulis menyambung tambahan menunjukkan kekurangan caj.
Penulis memutuskan untuk menghapuskan masalah ini dan mengingati peranti yang dibeli. Sudah tentu, anda boleh membeli pengecas siap pakai kualiti yang sangat baik dan dengan petunjuk semasa, tetapi kosnya beberapa kali lebih banyak. Bagaimanapun, terima kasih kepada pengetahuannya tentang amatur radio, penulis mendapati jalan keluar dari cara mengubahsuai sepenuhnya pengisi bateri menggunakan ampervoltmeter, kosnya hanya beberapa ratus rubel Rusia, ke dalam peralatan yang lebih menarik dan mudah dengan kualiti kerja untuk pengecas serupa untuk $ 200.
Tidak kira di mana ampervoltmeter akan ditempatkan, ia boleh sama ada di dalam peranti atau di luar dalam kotak yang berasingan jika anda menyambungkannya ke wayar yang masuk ke bateri untuk dicas. Bagaimanapun, ia adalah lebih mudah untuk menjadikan ia disepadukan ke dalam peranti itu sendiri, jika boleh.
Untuk memeriksa ini, penulis membongkar kes plastik peranti dan memeriksanya untuk kehadiran tempat yang sesuai di mana anda boleh memasang papan meter voltan. Seperti yang dapat dilihat dari gambar-gambar di hadapan panel, adalah mungkin untuk meletakkan ampervoltmeter hanya jika anda menukar papan itu sendiri, jadi penulis memutuskan untuk meletakkannya di belakang peranti. Penulis memutuskan untuk memilih tempat untuk lokasi lebih dekat dengan kabel pengecasan. Oleh itu, setelah memotong kes amperevoltmeter itu dengan bantuan nippers, penulis cuba meletakkan kedudukan terbaik dalam peranti di dalam kes pengecas. Kemudian penulis menghidupkan pengecas dan menggariskan lubang di mana ammeter akan dipasang.
Selepas itu, penulis menggunakan gerudi dengan gerudi nipis untuk menggerudi beberapa lubang di dalam perimeter yang digariskan bagi tetingkap masa depan untuk ampervoltmeter. Secara keseluruhan, kira-kira 40 lubang dibuat, yang kemudian digabungkan dengan gerudi yang sama dan dibawa ke satu tingkap besar. Semua kerja mengambil masa kira-kira 15 minit.
Menggunakan fail, tepi tetingkap diselaraskan dan dibawa ke penampilan estetik. Selepas itu, ampervoltmeter dipasang di tetingkap ini dan dipasang dengan tremoklei. Oleh itu, ampervoltmeter tegas dipasang di tingkap dan tidak menonjol melampaui pembatas, apalagi pengarang berjaya menyelamatkan hampir semua maklumat yang terletak di belakang peranti.
Dengan langkah seterusnya, penulis memotong wayar negatif dari pengecas, yang dalam kes ini hitam, dan menyalakan dawai hitam ammeter ke bahagian atas. Dengan cara yang sama, dawai merah ammeter dan dawai hitam voltmeter dipamerkan ke bahagian bawah. Penulis itu menyalakan wayar merah dan kuning dari voltmeter ke wayar ditambah dengan pengecas. tempat pematerian mesti ditutup dengan pengecutan haba atau pita elektrik, dan kemudiannya boleh dilakukan untuk memulakan ujian.
Setelah menyambungkan terminal (+) dan (-) ke bateri, penulis melihat bahawa peranti berfungsi seperti yang diharapkan, memandangkan paparan ampervoltmeter menunjukkan voltannya. Kekuatan semasa juga akan dipaparkan pada paparan apabila pengecas dihidupkan dan mod pengecasan dipilih.
Oleh itu, dengan pengubahsuaian murah dan mudah, penulis menerima pengecas yang sangat baik. Walau bagaimanapun, ia mempunyai kelemahan kecil sendiri: butang suis mod di hadapan peranti, dan bacaan ammeter dipaparkan di bahagian belakang. Tetapi ini tidak begitu penting, kerana pengubahsuaian itu tidak menjejaskan litar peranti itu sendiri, tetapi hanya disalurkan kepada kabel yang pergi ke bateri yang boleh dicas semula, jadi anda boleh mengubah suainya supaya ammeter berada di luar peranti.