Sekiranya anda perlu menunggang motosikal pada kerikil, kaca, paku, paku dan halangan lain, ini akan meningkatkan risiko ketukan roda. Sejak kepada pengarang buatan sendiri masalah seperti ini sering berlaku, ia telah memutuskan untuk menaikkan sedikit tayar untuk mengurangkan kemungkinan tusukan kamera. Penghalusannya agak mudah, tetapi berkesan.
Bahan dan alat untuk buatan sendiri:
- sepana 15 mm;
- tayar baru atau yang digunakan;
- tayar lama;
- kamera baru;
- pisau (yang memotong drywall sesuai);
- dua pemutar skru untuk skru kepala rata atau pisau;
- pam.
Proses memuktamadkan basikal:
Langkah pertama. Keluarkan roda
Pertama anda perlu mengeluarkan roda dari basikal, yang mesti diubah suai. Selalunya menumbuk roda belakang, kerana ia menyumbang berat badan yang paling besar. Untuk menghilangkan roda, anda perlu melepaskan dua kacang, yang paling moden basikal Penggunaan kacang turnkey 15 mm digunakan. Pada basikal yang lebih lama, anda memerlukan kunci untuk 17. Anda juga perlu memastikan bahawa brek tangan dinyahdayakan.
Langkah Dua Kami menembak kamera
Untuk mengeluarkan tayar dan dapatkan kamera, anda memerlukan dua pemutar skru rata. Anda juga boleh menggunakan dua sudu atau garpu. Kedua-dua pemutar skru dimasukkan antara rim dan tayar pada jarak 5 cm, dan kemudian berpisah dengan arah yang berbeza. Jika pemutar skru itu tajam, anda perlu berhati-hati, jika tidak, anda boleh dengan mudah merosakkan kamera, jika anda memerlukannya, sudah tentu.
Langkah Tiga Menyediakan tayar lama
Kini anda perlu mengambil tayar lama. Ia mesti dipotong supaya ia boleh masuk ke dalam tayar baru (luar) roda. Akibatnya, tayar berganda terbentuk, yang akan menjadi sukar untuk menembusi kamera. Tepi-tayar lama harus dikeluarkan dengan pisau tajam. Akibatnya, hanya seksyen rata harus tetap dari tayar lama.
Sekiranya tayar terlalu panjang, ia perlu dipotong kepada panjang optimum. Jumlah pelepasan selepas meletakkan jalur di dalam tayar harus minimum.
Langkah Empat Pasang kamera baru
Memandangkan roda kini boleh dilindungi dengan selamat dari tusukan, anda boleh memasang kamera baru dengan selamat di dalamnya. Untuk melakukan ini, anda perlu pra-pump sedikit dengan pam supaya ia bentuknya. Nah, kemudian kamera diletakkan pada tayar basikal. Apabila meletakkan, pastikan bahawa "perisai" yang dibuat di dalam bulatan di sekitar tayar.
Langkah Lima Perhimpunan roda
Selepas memasang kamera, tayar boleh diletakkan di tepi. Pertama, masukkan injap ke dalam lubang rim untuk mengepam roda. Nah, maka semuanya bergantung pada kemahiran pelumba. Apabila memasang, anda perlu menggunakan pemutar skru yang tajam dan barangan serupa yang lain, kerana mereka dengan mudah boleh menembusi kamera dan juga tayar. Dua sudu logam klasik atau garpu paling sesuai untuk tujuan ini.
Langkah Enam Peringkat terakhir. Mengangkut roda dan memasangnya pada basikal
Sebelum memasang roda, anda perlu mengepamnya. Mula-mula anda perlu mengepam kamera sedikit dan kemudian teliti meregangkan tayar di dalam bulatan dengan tangan anda supaya kamera itu menetap dengan baik. Nah, maka roda dipam hingga tekanan kerja.
Selepas itu, roda boleh dipasang pada basikal dan membuat ujian dijalankan. Perubahan penting dalam dinamik basikal tidak sepatutnya diperhatikan.
Menurut penulis, kini roda akan tahan terhadap puncture, dan ini sangat penting ketika memandu jarak jauh. Antara perkara lain, walaupun tayar roda berlaku, kerana tayar berganda untuk disewa, anda masih boleh memandu perlahan ke destinasi atau bengkel terdekat di mana roda boleh diperbaiki. Juga, roda sedemikian memerlukan kurang tekanan udara, kerana tab yang dipasang menduduki volum dalaman roda.
Jika anda ingin melindungi roda basikal lebih banyak lagi, anda boleh membuat beberapa tab sedemikian, walaupun ini akan memberi kesan kepada berat dan mungkin dinamik basikal. Sekiranya berat memainkan peranan utama dalam hal ini, anda boleh mencari bahan yang lebih ringan untuk tujuan tersebut. Jika anda perlu mendapatkan tayar yang tidak dapat ditembusi sama sekali, maka ia boleh dibuat tanpa tayar, iaitu, hanya ada satu tayar di dalamnya. Pendekatan ini akan baik untuk keranjang buatan sendiri, treler dan peralatan lain.
Baiklah, penambahbaikan sedemikian perlu dilakukan pada kedua-dua roda basikal. Dengan cara ini, pemodenan adalah relevan bukan sahaja untuk roda basikal, tetapi juga untuk motosikal atau kereta.