» Tema » Petua »Minyak bukan brek

Minyak bukan brek

Saya akan memberitahu anda nota tentang pengembaraan saya semalam. Bolehkah sesiapa datang berguna? Saya secara amnya makan Lada saya, tiba-tiba pada slaid seterusnya klac menolak.
Saya mendaki di bawah tudung ke tangki - tidak ada brek. Apa yang perlu dilakukan? Di dalam takungan untuk brek, brek juga kecil.

Saya naik ke batang, mencari kerja keluar (minyak enjin digunakan). Saya mengisinya dengan brek sebaliknya, saya mengepamnya dan woo-a-la! Clutch berfungsi hebat semasa bekerja)))

Benar, saya tidak tahu sama ada ia mungkin untuk menunggang seperti ini pada musim sejuk. Mungkin minyak akan menebal ... walaupun siapa tahu) Sudah tentu, secara teorinya ia akan berfungsi pada air, tetapi tidak lama)) Tetapi pada minyak ... Saya fikir ia lebih baik daripada brek))

Sesuai untuk topik

Topik berkaitan

Tambah komen

    • senyumtersenyumxaxaokdontknowyahoonea
      bosawalbodohyaya-yaagresifrahsia
      maaftariandance2dance3pengampunanmembantuminuman
      berhentikawan-kawanbaikgoodgoodwiseltolaklidah
      asapbertepuk tangancraymengisytiharkanderisivejangan dengarmuat turun
      panasberalunketawa1mdamesyuaratmoskingnegatif
      not_ipopcornmenghukumbacamenakutkanmenakutkancarian
      mengejekterima kasihinito_clueumnikakutbersetuju
      burukbeeeblack_eyeblum3memerahbermegahkebosanan
      ditapiskesenanganrahsia2mengancamkemenanganyusun_bespectacled
      shokrespektloldiingatiselamat datangkrutoyya_za
      ya_dobryipembantune_huliganne_othodifludlarangantutup
13 komen
Penulis
ya, pralno)
Alkohol tidak sama sekali lebih agresif daripada petrol berhubung dengan getah, tetapi, sebaliknya, lebih lemah. Dan lebih baik memandu brek yang sama - hanya tuangkan liter tambahan, mengepam semua kontur.
Ia perlu membezakan antara getah tahan gas dan biasa. Normal (roda, sebagai contoh), mudah larut dengan petrol dan mana-mana minyak! Brake brek Glycol menghancurkan jauh lebih kuat daripada minyak dan petrol, oleh itu, semua komponen sistem brek dibuat daripada getah tahan minyak ... Ingat, di USSR mereka selalu menggunakan brek di tempat VD-40. Dan cuba tuangkan pada cat brek ....))))))
Kenapa tidak tuangkan minyak bukannya brek? Ya, kerana kelikatannya lebih tinggi (dan kita memerlukan "air"), dan kelikatan ini bergantung kepada suhu (tidak akan ada brek pada musim sejuk).
Penulis
Getah corrode minyak mineral? Oh well ... Saya memandu hingga ke hari ini, tidak ada masalah)) Tidak lama lagi saya akan mengubah segala-galanya, nampaknya saya perlu bilas dengan petrol ... sekarang ini lebih berbahaya. Atau adakah lebih baik untuk minum alkohol? Walaupun saya fikir alkohol lebih agresif daripada petrol.

Terdapat gasket getah pada injap di dalam kereta; ia tidak menghancurkannya. Ya, dan hos getah.
dasar brek adalah alkohol dan manset tidak tahan minyak di sana dalam masa yang singkat mereka akan berkarat dan anda perlu membaiki silinder utama dan bekerja dan menukar hos
Penulis
Ya, dan saya memulakan permulaan untuk kali pertama. Tetapi ia beralih dengan sempurna, saya bahkan tidak mengharapkannya) Anda hanya perlu mempercepatkan lebih baik, maka anda membuang gas dan beralih semasa ia menggulung.
Saya pernah mengembara di sekitar Moscow tanpa klac)))). Itulah pada tahun 90an. Juga, silinder utama meninggal dunia ... Tetapi kereta itu lebih kuat - Audi-100, dan juga diesel !! Dia mempunyai tork kejam pada kelajuan rendah - dengan yang ketiga ia mungkin dapat dilakukan. Jadi saya memutuskan untuk menyelesaikan soalan saya sejak saya sampai 1000 km ...)))). Jammed di lampu isyarat. Kemudian dengan pemula kedua - dan pergi segera. Tukar - anda betul, jika kotak disegerakkan, lepaskan gas dan "melihat" untuk penghantaran cahaya ...
.... Kemudian di Moscow untuk suku cadang untuk kereta asing terdapat harga panik, jadi dia meninggalkan rumah tanpa klac, di Brest - kami kemudian menarik makanan dari Jerman dan membongkarnya untuk alat ganti. Saya membeli silinder yang digunakan untuk 10 dolar dan menukarnya berhampiran pintu masuk ....)))))
Penulis
Ya, saya di kampung Gaisa, di hutan, di ladang. Di atas bukit, silinder itu hanya mengambil sapuan terakhir dengan udara dan klac itu hilang. Dengan cara ini, kali pertama saya pergi tanpa kopling sama sekali, saya membuat penemuan untuk diri saya sendiri - anda tidak memerlukan klac untuk menukar gear di mana sahaja)))

Silinder kerja saya sudah mati, saya akan berubah. Tetapi sementara semuanya berfungsi, minyak tidak berlari secara aktif sebagai brek)) Secara amnya, semuanya semuanya praktikal.
Dan kemudian basuh dengan apa? "Swirl", mungkin?
.... Secara jujur, entah bagaimana saya tidak membayangkan keadaan dia berada di ... Ia tidak mengatakan bahawa bank Dot-4 sentiasa memandu di dalam kereta .... Ya, anda perhatikan dengan serta-merta - pertama brek, atau klac menjadi "lembut" .... Saya akan jatuh cinta dengan mana-mana kedai mengisi bahan bakar / kereta dan menambahnya, walaupun anda tidak memilikinya dengan anda ... Ini adalah jika manset di suatu tempat "pergi" ... Nah, jika tiub pecah - tiada apa yang akan menyelamatkan ..... Adakah itu jamming dan topping sampai ke sana ....
.... Secara berasingan, mengenai perlombongan: Dmitry, saham pada silinder baru - terdapat banyak zarah logam kasar yang mikroskopik dalam perlombongan ...
Bilas dan gantikan! Dalam kes yang teruk - dextron, baik, atau MG (minyak hidraulik), tetapi aliran masih berbeza.
Penulis
Ya, nampaknya saya tidak perasan perbezaan yang signifikan. Walaupun ya, mungkin terdapat beban dalam silinder induk. Kadar aliran menurun
Tetapi hanya mereka yang mempunyai Lada atau Muscovite yang tidak lagi takut dengan sebarang teknologi.
Minyak itu lebih tebal daripada brek. Tidak sia-sia, ketika tidak ada VD-shki, brek atau minyak tanah dituangkan ke kacang-kacangan. Hygroscopicity yang baik. Anda boleh memerah manset dengan minyak, dan memerah lebih sukar.

Kami menasihati anda untuk membaca:

Bawa ia untuk telefon pintar ...