Seseorang yang tinggal di sebuah kampung, tetapi bekerja di bandar, sering terpaksa bekerja dan kembali. Dan jika pada musim panas ia lebih menyenangkan untuk menunggang di bandar pada waktu pagi, dalam keadaan sejuk, maka pada musim luruh dan terutama di musim sejuk (dan di kawasan musim sejuk kita berlangsung sekurang-kurangnya 6 bulan) tidak ada keredaan untuk menjejaki 50 km di sana dan kembali. Ternyata apabila kita pergi, ia gelap, dan apabila kita kembali, ia juga gelap. Tetapi perjalanan diperlukan. Dan dalam cuaca apa-apa, dalam hujan, salji, salji salji.
Untuk keselamatan tambahan, saya memutuskan untuk memasang lampu kabus, supaya mereka bersinar dengan cahaya kuning yang hangat, dan tidak di hadapan kereta yang akan datang, tetapi hanya di sepanjang tepi jalan, di tepi jalan, dengan itu membantu saya melihat pinggir jalan dan lorong sebelah. Terdapat banyak lampu kabut di kedai kereta. Dan harga tidak lemah, dan kuasa juga dari 20 hingga 400 watt. Tetapi dipandu oleh parameter harga, kebolehpercayaan, kuasa dan kecekapan, saya memilih ... lampu LED LED murah Cina. Sebenarnya, saiznya kecil, harganya dua kali lebih rendah daripada lampu-lampu paling murah, penggunaan semasa hampir 5 kali kurang. Di samping itu, projektor mempunyai perumahan logam cast IP65, kaca 6 mm, dan boleh bekerja dalam keadaan cuaca dan iklim apa pun.
Apa yang anda perlukan untuk melaksanakan idea ini:
1. Dua lampu sorot LED ERA 10W 2700K
2. China inverter 12V hingga 220V 100W
3. wayar terlindung berganda
4. pita elektrik yang baik
Tempat untuk memasang penyongsang tidak dipilih secara kebetulan, kali pertama saya memasangnya secara langsung dalam petak enjin dan selepas enam bulan penggunaan musim sejuk ia terbakar. Seperti yang dapat dilihat dalam gambar, perumahan penyongsang diubah suai, semua lubang yang tidak perlu dimeterai dengan pita bermuka dua, dan lubang untuk kipas terbina dalam dilindungi dengan jaringan halus untuk melindunginya dari salji dan percikan air.
Voltan 12 V untuk penyongsang diambil dari pemetik api dan melalui suis beralih tambahan dengan arus maksimum sekurang-kurangnya 5 ampere, kami memberi makan petak penumpang dan bukaan di belakang kompor ke petak enjin berhampiran kaki penumpang.
Voltan keluaran 220V dari penyongsang menggunakan wayar dengan penebat berganda dijalankan di bawah bumper, di mana projektor dipasang.
Seperti yang dapat anda lihat dalam foto, keadaan selama dua tahun operasi lampu carian di kawasan kami sangat keras, namun idea itu telah membuktikan haknya untuk hidup.