Selamat hari untuk semua!
Hari ini, pengarang kerja ini menjemput anda dan saya untuk melihat proses membuat bot buatan dari papan lapis, dia diilhamkan oleh mimpi lama. Pertama sekali, dia pergi ke salah satu kilang di mana bot-bot itu dibuat, dia berada di bandar Cherepovets, di mana beliau menekankan untuk dirinya beberapa perkara yang kemudiannya berguna dalam pembuatan, membeli bahan yang diperlukan di tempat yang sama.
Untuk membuat bot yang kami perlukan:
Alat:
- pensil;
- penguasa;
- pemutar skru elektrik;
- mesin pengisar;
- eleutrorubanok;
- pengapit;
- tang.
- penguasa persegi.
Bahan:
- Papan lapis;
- wayar tembaga
- gentian kaca;
- gam epoksi;
- Skru sendiri mengetuk.
Oleh kerana kepingan papan lapis adalah lebih kecil daripada saiz bot yang dirancang, penulis perlu menyusunnya bersama-sama, menyusun semua pilihan yang mungkin, jenis ikatan "pada kumis" ini dipilih
Oleh itu, kami mengambil lembaran dan mula meletakkan.
Kami licin hujung papan lapis pada sudut, untuk ini kami menggunakan peretas, dan kemudian kami melalui mesin pengisar
Ia sepatutnya seperti ini.
Selanjutnya, helaian digunakan untuk satu sama lain, dan terpaku bersama menggunakan gam pertunangan, kemudian kami meletakkannya di bawah akhbar, meletakkan pelekat sepanjang sepanjang jahitan.
Selepas helaian akhirnya terpaku bersama, anda boleh mengeluarkannya dari akhbar, keluarkan jalur pengikat, sendi harus berubah menjadi sangat dan sangat kuat, jadi kami mendapat kekosongan panjang yang dikehendaki untuk kami.
Di atas papan lapis, tandakan garisan tengah, dari pada masa depan semua dimensi utama akan pergi.
Kami menarik bahagian bawah bot, seperti yang ditunjukkan dalam foto
Seterusnya, dengan bantuan jigsaw elektrik, kami memotong bahagian bawah mengikut tanda, kami menggunakan kanvas khusus yang direka untuk papan lapis, yang paling baik untuk dilihat pada kelajuan tinggi.
Kemudian kami menandakan satu sisi untuk bot, memotongnya, dan menggunakannya sebagai templat untuk membuat yang kedua.
Seterusnya, markup dan potong transom.
Kami menyertai bahagian-bahagian yang dipotong, di sendi, kami berburu menggunakan mesin pengisar. Seterusnya, kami membuat lubang di tepi dan di bahagian bawah perahu dengan gerudi tipis, dan mula menjahit elemen bot dengan bantuan kepingan tembaga yang disediakan, yang kami masukkan ke dalam lubang-lubang yang dibuat, dan kemudian berputar dengan tang.
Jahit dari buritan ke busur.
Dalam proses ini, anda memerlukan pembantu, kerana sukar bagi seseorang untuk melakukan ini.
Contoh jahitan.
Pada akhirnya, apabila bahagian terakhir diperbetulkan, kami mendapat kes seperti itu.
Kami cuba.
Seterusnya, kita periksa geometri bentuk yang diperolehi, jika perlu, kita juga mengetatkan kurungan yang lebih ketat, dan kemudian dengan bantuan pahat kita menanam mereka, melakukan ini dari bahagian dalam. Selepas operasi dilakukan, kami memotong dan meletakkan pendakap sementara, mereka telah diperbetulkan di tempat bingkai masa hadapan.
Untuk membentuk lebih jahitan, ia telah memutuskan untuk menggunakan pita pelekat.
Seterusnya, penulis menyusun templat untuk bingkai, dan terus ke perhimpunan.
Bingkai sedemikian telah berubah, segala-galanya diikat dengan skru mengetuk diri dan gam epoksi.
Kami mula melekatkan jahitan dalaman, kerana ini kami menggunakan jalur gentian kaca, dan resin epoksi, kami melekat dalam tiga lapisan, kami cuba menyemparkan dengan baik gentian kaca, pastikan tiada gelembung.
Hasil akhirnya adalah jahitan telus yang indah.
Tambahan pula, penulis menyesuaikan bingkai dan diskru pada girders
Kemudian dia memasang bingkai dengan gam dan skru mengetuk sendiri.
Kemudian anda perlu menghidupkan bot dan mengeluarkan semua staples dengan tang. Apabila segala-galanya siap, pusingkan sendi
Seterusnya, anda boleh meneruskan untuk menyekat lipit. Kami melakukan segala-galanya dengan cara yang sama seperti ketika merekatkan bahagian dalam.
Apabila semua lipit kering, penulis melampirkan slats untuk bangku hadapan dan tengah.
Kemudian selekoh dipotong, yang perlu digilap, dan kemudian dengan gam dan skru dipasang di bahagian bawah perahu, seperti ditunjukkan dalam foto. Perontak luar yang kononnya akan melindungi bahagian bawah perahu semasa tambatannya, dan akan memberikan kekuatan struktur tambahan.
Sebuah lengan bawah dan rymbol hidung dipasang, dan tali atau tali anchor akan dilampirkan kepadanya.
Untuk mendapatkan cengkaman yang lebih baik, kami menggunakan beban tambahan.
Ini menamatkan artikel, kerja utama dilakukan, maka ia tetap untuk menyelesaikan busur sedikit, kerja cat, kemudian mendirikan bangku, oars, dll.
Pada akhirnya, kami mendapat sebuah kapal yang diperbuat daripada papan lapis.
Dan beberapa maklumat mengenai ciri-ciri bot:
- panjang bot 2.64 m;
- lebar 1.28 m;
- ketinggian sisi 0.38 m;
- jumlah berat badan 30 kg;
- Kapasiti beban 180 kg;
- kapasiti 2 orang;
- kuasa yang dibenarkan. p / motor 2.5 hp
Terima kasih semua untuk perhatian anda!