Kerana kemahiran saya, kadang-kadang saya perlu membaiki peralatan elektrik dan pendawaian di kereta jiran dan kenalan. Sebagai peraturan, ini bukan Kruzaki atau Cayenne, atau supercar yang tidak disepuh dengan elektronik.
Ini adalah mesin kerja yang biasa. Kedua-dua Rusia dan borjuasi. Dan traktor dan juga motosikal. Kunci pencucuhan biasanya dihubungkan secara langsung, separuh daripada mentol tidak menyala, dan bukannya sekatan biasanya terdapat potongan kawat, klip kertas, syiling, ular - apa sahaja yang anda ingin mengalir semasa. Dalam banyak kes, pendawaian di banyak tempat bersatu dan semua di "terkikis". Apa yang perlu dilakukan, perkhidmatan mesin elektrik yang baik tidak murah, jadi mereka melakukannya, siapa pun yang berbaloi.
Tetapi hakikat bahawa kereta terbakar hingga rata-rata 5 hingga 8 minit, tidak ada pun yang difikirkan oleh pemiliknya. Secara peribadi, saya telah dua kali melihat betapa cepat ini berlaku.
Oleh itu, saya amat mengesyorkan kepada semua rakan saya dan pemilik kereta orang asing untuk memasang suis "jisim". Pertama sekali, untuk tujuan keselamatan kebakaran, tetapi juga sebagai alat anti-kecurian tambahan, ia juga tidak akan menyakiti.
Untuk memasang suis massa yang boleh dipercayai, anda perlu:
1. dawai tembaga tebal dengan terminal
2. Automatik dari 63A hingga 100A
3. pita elektrik
Di kedai-kedai, suis jisim masih terdapat di beberapa tempat, tetapi terdapat beberapa yang benar-benar baik dan berkualiti tinggi, kebanyakannya adalah murah Cina kraf dari plastik, yang tidak dapat dielakkan meleleh semasa laluan arus yang kuat.
Dalam keadaan luar bandar, suis massa tidak dapat ditemui sama sekali. Di bawah pemerintahan Soviet, ia tidak dapat dibongkar dari traktor lama atau rumput, tetapi sekarang ini tidak realistik.
Selepas menjalankan beberapa eksperimen dan kira-kira mengira arus dan kuasa beban semasa operasi starter kereta, saya mula memohon untuk tujuan ini .... pemutus litar konvensional 220V dari panel elektrik. Ketenangan adalah terletak pada hakikat bahawa anda perlu mencari mesin di 63, 80, atau 100 amperes. Saya cuba untuk menetapkan mesin pada 40A dan 50A, tetapi kadang-kadang mereka tidak dapat menahan arus masuk dan matikan. Dengan cara ini, saya memasang suis massa pada banyak model mesin.
Di sini, contohnya, gambar menunjukkan pemasangan mesin sedemikian dalam NIVA lama. Untuk kejelasan, penebat lapisan dan bunyi dikeluarkan.
Kawat jisim piawai bergerak dari bateri melalui lubang dalam badan ke mesin dari atas, dan wayar massal yang dibeli di kedai diskrukan ke mesin dari bawah, dan hujung lain wayar ini, dengan terminal besar, diskrukan ke enjin.Kawat lain dari bateri, dengan terminal kecil, diskru ke badan kereta.
Sesuatu seperti itu. Mudah, murah dan boleh dipercayai.
Keadaan yang sangat penting apabila memasang suis massa: ia mesti berada di petak penumpang di tempat yang tidak mencolok tetapi mudah. Memasang suis di bawah hud atau berhampiran bateri tidak masuk akal, kerana jika sesuatu ditutup, dan Allah melarang, ia menyala, anda tidak akan mempunyai masa untuk membuka hud dan habis.