Memisahkan dengan perkara-perkara lama tidak selalu mudah dan mudah. Terutama jika pemilik sebelumnya menjadikan mereka tangan mereka sendiri. Sesetengah tuan yakin bahawa perkara-perkara ini mempunyai jiwa. Jadilah seperti yang mungkin, tetapi selamat untuk mengatakan bahawa produk lama, alat dan lekapan adalah model yang sangat baik untuk rekreasi mereka.
Pembelajaran sedemikian mengerti kereta sorong kayu yang lama dengan roda logam, yang pemiliknya lama telah meninggalkan di plotnya sebelum menjualnya kepada pemilik baru. Pada mulanya ia merancang untuk menggunakannya sebagai hiasan di atas katil bunga, tetapi masa berlalu, dan kereta itu terus keseringan di rumput lembap di sepanjang jalan. Pada akhirnya, bahagian kiri dan belakangnya telah rosak, sehingga inventori jatuh ke dalam keadaan rusak.
Penulis bengkel ini memutuskan untuk mencipta kereta sorong kayu menggunakan roda logam dan gunung yang masih hidup. Untuk melakukan ini, dia menyeret sampel yang jatuh ke dalam bengkelnya dan beroperasi. Mari lihat apa yang anda perlukan lakukan sendiri membina kereta sorong kayu untuk kerja-kerja:
Bahan:
- Papan kayu yang tidak tebal, tetapi tahan lama sesuai untuk pembuatan badan kereta sorong;
- bar untuk pembuatan pemegang atau papan untuk melekatkan bar prefabrikasi;
- Slot kayu untuk kerangka;
- antiseptik primer;
- cat warna yang sesuai;
- skru, bolt, pencuci dan kacang, jika perlu, kuku;
- gam untuk bekerja dengan bahan kayu, jika anda ingin memanjangkan hayat pembinaan;
- roda dan kelengkapan logam untuk pemasangannya;
- epoksi sealant (resin).
Alat:
- jigsaw atau pekeliling;
- mesin planing jika papan telah disebutkan benjolan atau telah lama disimpan dalam keadaan tidak sesuai;
- pengisar;
- gerudi elektrik dengan gerudi di atas kayu;
- pemutar skru;
- pengapit dan pengapit;
- pengikis logam untuk membentuk butiran keriting dari kayu atau pisau mudah untuk ukiran kayu;
- cat berus untuk pemprosesan kayu dan pewarnaan;
- langkah pita pembinaan;
- persegi dan penguasa;
- pensil.
Langkah satu: penyediaan sampel dan pemilihan bahan
Penulis menggunakan kereta sorong kayu lama sebagai susun atur. Pada mulanya, dia merancang untuk membersihkan e dari sampah, menyerahkannya ke kedai kerjanya, kemudian menilai kerosakan dan menggantikan unsur-unsur yang rosak dengan yang baru.Bagaimanapun, masa kerja dan ia menjadi jelas bahawa kereta itu tidak dapat diperbaiki. Oleh itu, saya perlu bermula sekali lagi dan membuat kereta sorong kayu sendiri.
Bahan yang dipilih oleh penulis untuk pembinaan adalah oak merah. Dari pengalaman, hutan tidak begitu tahan terhadap kerosakan, namun dia tidak mahu membeli bahan baru khusus untuk projek ini. Sebaliknya, penulis bercadang untuk bekerja dengan apa yang ditinggalkannya, dan bahan ini tidak digunakan untuk masa yang lama disebabkan penampilannya yang tidak kelihatan.
Apabila memilih bahan-bahan, dipandu dengan kerja apa yang akan anda gunakan untuk kereta sorong anda, serta dengan syarat-syarat yang akan disimpan. Oak adalah bahan yang sangat baik untuk keperluan tersebut. Papan boleh dipotong sangat nipis, tetapi pada masa yang sama mereka akan mengekalkan kekuatannya yang sangat baik. Bagaimanapun, walaupun dalam bentuk ini, oak adalah bahan berat. Pine adalah alternatif yang baik. Kayu lunak ini diresapi dengan resin dan dengan pemprosesan dan operasi yang betul akan bertahan lama. Walau bagaimanapun, angkat papan tanpa knot.
Anda juga boleh memilih papan lapis untuk membuat kes itu. Kombinasi bingkai oak dan kes kayu lapis seseorang pasti sesuai. Ini adalah bahan terpaku, tidak tebal, tetapi tahan lama. Bagaimanapun, bersiaplah untuk fakta bahawa papan lapis memerlukan pemprosesan yang menghalang kerosakan dan penyingkiran disebabkan kelembapan. Hujung kes papan lapis boleh diselaraskan dengan logam nipis, seperti galvanis, untuk melindungi mereka daripada kerosakan mekanikal.
Langkah Dua: Penyediaan Bahagian Kayu dan Logam
Penulis menggunakan papan kedua yang tidak sekata bukannya kesegaran pertama. Untuk memprosesnya dalam bentuk ini pada mesin gergaji tidak hanya sukar, tetapi juga sangat berbahaya. Oleh itu, untuk memulakan, papan telah dirancangkan pada mesin. Penulis mencapai buah pinggang dengan permukaan sempurna rata dan serentak kembali ke bahan penampilan yang benar-benar menarik.
Jika anda menggunakan bahan terpakai dan merancang untuk melukisnya, perancangan, atau sekurang-kurangnya pengisaran, adalah satu langkah yang akan menjadi satu kesalahan besar untuk dikecualikan. Penggunaan cat dan varnis meningkat, penampilan menderita, dan keseluruhan prosesnya ditangguhkan dengan ketara.
Daripada semua bahagian logam, hanya roda yang terselamat. Unsur-unsur lain telah musnah, dan menjadi jelas bahawa penggunaannya yang lebih lanjut dalam projek ini tidak mungkin. Reka bentuknya sedikit berubah, tetapi pada umumnya penampilan kereta masa depan hampir tidak berbeza dengan nenek moyangnya. Penulis membersihkan roda serpihan dan oksida sebelum menggunakannya.
Langkah Tiga: Membuat Wheelbarrow Menangani Dari Papan
Untuk membuat pegangan, ia adalah mudah untuk menggunakan bar pepejal. Walau bagaimanapun, penulis mengambil kesempatan daripada apa yang ada di tangan. Dia membuat kosong dari papan kayu oak dengan melekatkannya bersama-sama.
Setiap kosong, terdiri daripada empat papan tebal, dia diletakkan di pengapit dan dibiarkan dalam bentuk ini untuk malam. Apabila ikatan bahagian tersebut, pesawat mereka mestilah sempurna.
Dia menyerahkan bar selesai dengan bentuk serong pada pelayar, mengeluarkan semua yang tidak perlu. Keputusan ini adalah yang paling menjimatkan dari segi pemuliharaan kayu.
Dia juga menggunakan pengikis untuk membentuk pemegang bulat di pangkalan. Kerja ini juga boleh dilakukan dengan pisau ukiran kayu tajam. Walau bagaimanapun, tidak mudah untuk bekerja dengan oak. Gunakan alat yang boleh dipercayai dan teliti. Pengarang menggilap pesawat terbang, memberikan kelancaran dan kesempurnaannya.
Langkah Empat: Panel Badan Memasang
Kerana penulis menggunakan papan kayu oak untuk membuat kes itu, dia perlu menyediakan panel padat dengan melekatkan bahagian-bahagiannya bersama-sama dan meninggalkannya dalam pengapit sehingga kering sepenuhnya.
Papannya mempunyai tepi yang cukup, jadi penulis hanya menggunakan dua klem untuk melekatkannya bersama.Panel itu mengekalkan pesawat yang rata rata.
Selepas itu, dia memenuhi beberapa kecacatan dengan epoksi. Sebaik sahaja resin mengeras dan mengeras, penulis mengalihkan kelebihannya dengan pengikis logam. Dia juga menggilap gam yang lain. Ini perlu jika anda merancang untuk melukis struktur kayu, kerana pelekat kering mengurangkan pelekatan bahan (adhesi). Dalam kes ini, lekatan kayu dan cat yang anda gunakan.
Langkah Lima: Membina Kereta Sorong
Untuk mengendalikan susunan secara simetri, penulis menggunakan klip dan sistem tanda pada jarak yang sama. Hanya selepas itu dia memperoleh papan asas bawah pertama.
Kemudian dia meletakkan semua papan dengan selang waktu, kerana dia tidak mahu air terkumpul di dalam kereta. Jika anda merancang untuk mengangkut pasir di tapak, bahagian bawah boleh ditutup dengan tarpaulin atau bahan padat.
Penulis sebelum ini menetapkan panel hadapan untuk menandakan unsur-unsur sampingan, kerana menurut rencana itu terletak pada sudut dan perlu membuat serong.
Dia menetapkan panel depan dengan bantuan landasan pada permukaan luar kes itu. Penulis mengetatkan panel sampingan dengan skru dan pencuci ke panel depan dan bawah.
Penulis juga memasang sistem sokongan kaki menggunakan skru dan kemudian memperoleh roda logam. Ia tetap untuk memangkas tepi yang tidak rata di pangkalan dan memproses kayu.
Langkah enam: memproses dan melukis kereta kayu
Untuk melindungi pokok daripada pereputan dan pembentukan acuan dan kulat, ia mestilah disusun dan dicat.
Primer antiseptik untuk kegunaan luaran boleh dijual secara meluas. Hanya apa yang anda perlukan. Sebaik sahaja buku asas diserap dan permukaan kering, anda boleh mula melukis.
Cat dalam beberapa lapisan dengan komposisi yang tahan lama, boleh dipercayai, seperti cat alkyd, minyak atau nitro. Benarkan setiap kot untuk kering dengan teliti sebelum memohon yang baru.
