Tidak kira betapa berhati-hati anda mengendalikan bicu, selalu ada risiko kereta itu akan pecah dan jatuh. Jek itu sendiri boleh gagal, tetapi lebih kerap ia hanya melompat. Pada masa yang sama, Allah melarang orang yang berbaring di bawah mesin, dalam versi minimum yang mengancam kecacatan. Tetapi walaupun anda tidak menjalankan kerja di bawah mesin, kejatuhan mesin ke hab mengancam dengan kemusnahannya.
Dalam artikel ini saya akan menunjukkan kepada anda bagaimana anda boleh membuat rak khas yang akan melindungi anda apabila mengangkat kereta. Reka bentuk yang dibincangkan di bawah tidak boleh dilipat, tetapi ia mempunyai keupayaan untuk menyesuaikan ketinggian.
Bahan dan alat untuk buatan sendiri:
- sekeping paip keluli (dindingnya hendaklah lebih tebal);
- paip persegi (atau sudut);
- kimpalan;
- pengisar;
- gerudi dengan latihan;
- bolt dengan kacang (berfungsi sebagai penahan);
- sekeping rantai (pilihan);
- tukul, perengkuh dan banyak lagi.
Proses pembuatan rak:
Langkah pertama. Kami menyediakan ruang kosong untuk asas
Seperti yang diilhamkan oleh penulis, pendirian itu harus diletakkan di salib. Crosspiece ini dibuat daripada tiga keping paip persegi. Iaitu, satu bahagian akan pepejal, dan dua yang lain akan membentuk garis kedua salib. Kami dengan berhati-hati membersihkan logam dengan penggiling untuk kimpalan yang baik.
Langkah Dua Kami menyediakan bahagian sokongan rak
Beban menegak utama rak akan jatuh pada paip, jadi ia mesti berdinding tebal dan kuat. Potong paip ke panjang yang dikehendaki dan kimpalan ke arah silang.
Langkah Tiga Kami menyediakan dan mengimpal penguat
Hanya mengimpal paip ke crosspiece tidak akan berfungsi, kerana ia akan segera muntah di bawah beban. Untuk mengukuhkan struktur, anda akan memerlukan sudut keluli. Mereka perlu dipotong pada satu sudut supaya mereka bersebelahan dengan paip dan salib. Nah, kemudian kami mengimpal semua empat sudut seperti dalam foto.
Langkah Empat Menyokong dan diperluaskan
Sama seperti itu dengan sekeping paip, anda tidak akan memukul bahagian bawah kereta, kerana ia akan melompat atau menumbuk lubang di bahagian bawah. Dan untuk menangani ambang di luar ambang, anda perlu membuat sokongan khas. Ia boleh dibuat daripada dua keping sudut atau saluran.Lihat foto untuk butiran lanjut.
Jika perlu, anda boleh membuat sokongan untuk anggota sampingan dan bahagian badan yang lain, bergantung pada model anda auto.
Oleh kerana kereta dalam kehidupan kita perlu meningkatkan ke tahap yang berbeza, dan jalan mungkin tidak selalu lancar, rak mesti mempunyai fungsi pelarasan ketinggian. Semua ini dilakukan agak mudah. Kami mengambil paip diameter yang lebih kecil daripada paip utama kami, satu paip harus pergi ke lain (seperti tangki pancing teleskopik kira-kira). Pada kedua-dua paip kami menandakan tempat-tempat untuk lubang dan gerudi.
Dengan cara ini, bagi saya, ia akan cukup untuk menggerudi lubang hanya dalam paip dalaman.
Langkah Lima Pengapit. Peringkat akhir
Untuk membetulkan satu paip ke satu lagi, penulis menggunakan skru. Agar tidak kehilangannya, lubang-lubang digerudi dalam skru dan cincin dimasukkan, kemudian dengan bantuan cincin-cincin ini, rantai dipasang pada skru, dengan baik, dan rantai dipasang pada kes itu. Tetapi bagi saya, ia lebih mudah dan lebih dipercayai untuk hanya mengimpal rantai ke kepala bolt.
Sekiranya berlaku, apabila bekerja, bolt boleh diperbaiki dengan kacang, tetapi ini tidak perlu. Pilih bolt selagi mungkin, supaya ia tidak mempunyai kesempatan untuk secara spontan muncul.
