Jika anda ingin menjadikan diri anda sebuah moped mudah dari basikal, anda boleh melihat dengan lebih dekat pada reka bentuk ini. Penulis menggunakan enjin dari gergaji sebagai unit kuasa, tetapi anda juga boleh menyesuaikan enjin dari gergaji dan alat lain. Pengubahan besar tidak diperlukan di sini, anda hanya perlu mencari asterisk kecil, yang dikimpal pada klac gergaji. Anda juga akan memerlukan rantai basikal, sesetengah skru, sudut dan lain-lain perkara kecil.
Bahan dan alat untuk buatan sendiri:
- enjin dari gergaji (mungkin dengan mayat, tetapi dengan omboh biasa);
- pengapit;
- bolt dengan kacang;
- rantaian basikal;
- asterisk kecil (dipasang pada klac enjin);
- kabel, pemegang (untuk kawalan pendikit);
- kimpalan;
- pengisar;
- sepana;
- lampu, hentian belakang, bateri, penjana dan peralatan elektrik lain (jika dikehendaki).
Proses memasang enjin pada basikal:
Langkah pertama. Kami menentukan lokasi pemasangan dan keluarkan yang tidak perlu
Perkara pertama yang anda perlu membuat keputusan mengenai tapak pemasangan enjin. Reka bentuk basikal berbeza, seperti gergaji. Penulis menetapkan enjin atas pemancuan pemancingan. Prinsipnya adalah untuk menyambung aci motor dengan pemancuan pemancuan basikal dengan bantuan rantai, di mana rod penyambung dengan pedal terletak. Dengan kata lain, enjin di sini hanya menggantikan kaki pelumba. Reka bentuk ini mudah, dan jika dikehendaki, ia akan menjadi mungkin untuk membuat gear gear di basikal.
Setelah memilih tempat yang tepat, kami melepaskan, dan apa yang tidak melepaskan, kami memotong gergaji menggunakan gerinda. Penulis terbabas tanpa pengawal atas, dan juga sedikit memendekkan belakang. Di samping itu, penutup dan pendikit atas telah dikeluarkan. Cuba untuk meninggalkan tangki gas, kabel pendikit di tempat, dan juga sedutan di tempat.
Langkah Dua Pengilangan asterisk
Bahagian paling sukar bagi kerja buatan sendiri ialah mencari pemancuan pemacu, yang dipasang pada klac. Untuk mendapatkan daya tarikan yang baik, gegancu harus sekecil mungkin. Jika anda tidak dapat menemukannya, anda boleh cuba mengisar lakukan sendiriBenar, anda memerlukan keluli kuat yang baik, yang perlu dikeraskan, jika tidak, pemancuan akan cepat haus.
Sebaik sahaja anda menemui gegancu, kimpalannya ke bahagian klac di mana rantaiannya berjalan di gergaji, iaitu tempat gerak gergaji lama. Dalam sesetengah reka bentuk, sprocket dikeluarkan dari klac, dalam beberapa tidak. Apabila kimpalan, sangat penting bahawa gegancu akan tetap sekata mungkin, jika tidak rantai boleh terbang, dan pakai akan menjadi lebih kuat. Selepas itu, klac boleh dipasang di tempatnya. Pendekatan ini akan menjimatkan bahan api dengan mencurahkan. Walau bagaimanapun, roda basikal belakang juga boleh dinyahaktifkan, jadi dalam mana-mana, basikal akan bergerak ke hadapan.
Langkah Tiga Kami mengikat enjin
Satu tugas penting adalah dengan memasang mesin enjin dengan selamat, jika tidak, jika ia keluar, segala-galanya boleh berakhir dengan teruk. Di sini anda akan memerlukan sudut, dan terbaik dari semua aluminium, kerana ia lebih ringan. Pilih nombor dan lokasi mereka, bergantung sekali lagi pada ciri-ciri gergaji dan basikal. Segalanya diikat dengan bolt dan kacang. Penulis menggerudi kerangka basikal melalui bolt melalui, dengan tubuh gergaji anda boleh melakukan hal yang sama.
Langkah Empat Membuat semula blok pemancingan hadapan
Seterusnya, anda perlu mengulang semula blok depan sprocket basikal, ini adalah yang mempunyai batang penghubung. Anda boleh segera memotong batang penyambung ke akar, mereka tidak akan diperlukan, dan akan mengganggu perjalanan.
Seterusnya, kami mengambil pengisar dan memotong asterisk terkecil dari blok. Sebaliknya, ia perlu untuk menetapkan saiz yang lain, bahkan lebih kecil. Ia juga boleh dikimpal. Akibatnya, kami mendapat satu lagi penurunan dalam kelajuan enjin, yang meningkatkan daya tarikan motosikal. Selepas itu, asterisk boleh diletakkan di tempatnya. Juga potong batang penghubung yang terletak di sebelah yang lain.
Langkah Lima Throttle dan pencucuhan
Untuk mengawal enjin anda memerlukan tongkat pendikit, anda boleh membelinya sendiri atau mengeluarkannya dari beberapa moped. Daripada mengendalikan, anda juga boleh membuat pedal, tuil, dan sebagainya.
Di samping itu, pasang suis di tempat yang mudah dan sambungkan wayar pencucuhan ke sana. Ini akan memudahkan anda mematikan enjin jika perlu.
Langkah Enam Pemasangan rantai
Untuk menyambungkan enjin ke gegancu, anda memerlukan rantaian basikal yang lain. Keluarkan saiznya dengan mengeluarkan pautan berlebihan. Selepas memulakan enjin, penulis mempunyai masalah, rantai itu sentiasa terbang kerana panjangnya. Untuk menyelesaikan masalah ini, perlu membuat penstabil bagi litar. Untuk tujuan ini, penulis memerlukan tiub tembaga, satu rantaian dilalui melaluinya, tiub itu sendiri dipasang pada bingkai. Pemancuan kecil tambahan juga dipasang, yang menarik rantai.
Langkah ketujuh. Pemasangan tapak kaki
Pada basikal, ia adalah sangat penting untuk membuat langkah-langkah untuk meletakkan kaki anda. Penulis membuatnya sangat mudah, dari baut dengan kacang. Cubalah bingkai di tempat yang betul dan pasangkan skru dengan kacang.
Anda juga boleh memasang bolt tiub pada kancing untuk membuat langkah-langkah lebih bergaya.
Langkah Lapan. Elektrik buatan sendiri
Oleh kerana basikal kini berjalan pada enjin petrol, anda boleh memasang bateri di atasnya, serta dinamo yang baik yang akan membolehkan ia dikenakan. Apa yang hendak dibekalkan dengan arus ini, anda membuat keputusan, sebagai contoh, pengarang menegaskan dirinya sebagai lampu yang kuat, dan juga lampu belakang, supaya basikal itu dapat dilihat dalam kegelapan.
Itu sahaja, basikal sudah siap. Anda boleh cuba memulakan enjin, ini dilakukan dengan bantuan pemula rantai asal. Ini tidak mudah, tetapi tidak memerlukan perubahan besar. Juga, dari kekurangan, lokasi tangki gas boleh dibezakan. Mungkin basikal itu perlu diisi untuk mengisi minyak. Oleh itu, lebih baik memilih gergaji di mana leher pengisi diletakkan di atas. Pada amnya, adalah dinasihatkan untuk membuat tangki gas berasingan, kerana yang asli adalah terlalu kecil untuk memacu jarak jauh.Jangan lupa bahawa minyak mesti ditambah kepada petrol.
Penyelesaian yang lebih selamat dan lebih dipercayai adalah dengan menggunakan tali pinggang dan kendi bukan rantai.