Jika anda mempunyai enjin yang terletak di sekitar dari motosikal atau dari kereta, ini adalah peluang yang baik untuk membuat motosikal atau membuat auto. Satu auto Saya membuat keputusan untuk mengumpul trik dari logam sekerap dan dia melakukannya dengan baik. Secara luar buatan sendiri Ia kelihatan agak kejam, mengingatkan teknik dari filem "Mad Max".
Khususnya, artikel ini bukan panduan tepat untuk membuat trike, ini hanyalah satu contoh bagaimana segala sesuatu boleh dilakukan.
Bahan dan alat yang anda perlukan untuk membuat trike:
Senarai Alat:
- sepana;
- pengisar;
- kimpalan;
- pemutar skru;
- gerudi dan sebagainya.
Senarai Bahan:
- enjin (sesuai untuk moped, motosikal, kereta, skuter atau juga gergaji);
- roda (dari kereta, dari motosikal dan peralatan lain);
- tangki untuk tangki gas atau tangki gas siap;
- gearbox, gandar dan mekanisme lain untuk menghantar tork dari motor ke roda;
- banyak sudut keluli, logam lembaran, paip dan bahan lain.
Proses membuat trike:
Langkah pertama. Kami pergi mencari komponen
Pertama sekali, anda perlu mencari semua butiran yang diperlukan. Biasanya, perkara-perkara seperti itu boleh didapati di depo logam. Anda tidak mungkin mencari enjin di sana, tetapi tempat duduk lama, sudut, paip persegi, roda lama, dan sebagainya tanpa sebarang masalah. Anda boleh mendapatkan sudut cantik dari katil logam lama.
Langkah Dua Kami menyediakan enjin
Anda tidak akan pergi ke mana-mana tanpa enjin, jadi ia layak memulakan pemasangan produk buatan tangan anda. Semak keadaan omboh, dan prestasi enjin keseluruhan. Jika ada yang salah, pembaikan. Penulis memilih kuasa enjin 2.2 hp. dengan kopling sentrifugal. Terima kasih kepada ini, anda tidak perlu membuat klac yang berasingan, ia akan menghidupkan dirinya sendiri, bergantung pada kelajuan enjin. Enjin yang sama boleh didapati di gergaji, mesin pemotong rumput dan peralatan lain, tetapi mereka lemah dalam kuasa.
Langkah seterusnya ialah pilihan cara menyambungkan enjin ke roda. Penulis memilih pemacu rantaian untuk tujuan tersebut. Dia mengimpit sebuah gegancu kecil ke klac, dan satu besar ke gandar belakang. Akibatnya, kelajuan menurun, dan teras peta meningkat.
Itu yang menyangkut perbezaan, maka, pada dasarnya, dalam teknologi ringan, ia tidak dapat dipasang. Juga, kotak gear tidak digunakan dalam reka bentuk yang mudah.
Antara lain, penulis perlu mengulang semula paip ekzos, kerana ia dihantar terus ke belakang. Paip telah dipasang dan penyenyap dari lubang dipasang di atasnya.
Langkah Tiga Pasang bingkai
Penulis berkhidmat sebagai bahagian depan untuk karting basikal. Hanya memotong kelebihannya, kita akan memerlukan bahagian hadapan dengan roda depan dan garpu. Kini anda tidak perlu membuat stereng.
Sebagai asas rangka, anda boleh menggunakan paip keluli atau paip bulat. Kami mengasah bahagian hadapan basikal itu, serta langkah-langkah, penulis membuatnya dari logam lembaran, ini juga perlindungan.
Anda juga perlu menetapkan kerusi itu, anda boleh menggunakan kerusi kereta siap sedia, kerana ia tidak dapat basah. Weld sokongan dari sudut, dan kemudian skru kerusi itu.
Di bahagian belakang, pasangkan bingkai supaya kedua-dua galas itu mono-screwed ke sana. Selanjutnya, dengan bantuan galas ini, gandar belakang dipasang. Nah, anda perlu menyesuaikan roda ke paksi. Adalah dinasihatkan untuk mencari roda dengan hab.
Langkah Empat Kami menyambungkan kawalan
Pertama sekali, anda memerlukan pedal gas supaya anda boleh mengawal kelajuan enjin. Tali boleh didapati di basikal lama atau mopeds. Terdapat juga dua pedal untuk dilakukan, gas dan brek.
Bagi sistem brek, terdapat dua cara daripada keadaan ini. Anda boleh brek roda depan dengan memasang brek tangan di atasnya. Bagi yang belakang, biasanya dalam produk buatan sendiri mereka hanya membuat tuil, yang, apabila anda menekan pedal, menggosok roda belakang.
Tentukan di mana hendak memperbaiki tangki gas. Ia tidak sepatutnya rendah, kerana dalam enjin sedemikian tiada pam gas. Juga, tangki gas tidak boleh diletakkan berhampiran paip ekzos.
Dari ahli elektrik di roda stereng atau di tempat lain yang mudah, anda perlu menetapkan butang penyalaan supaya enjin dapat dengan cepat dimatikan jika perlu. Sekiranya enjin dimulakan oleh starter elektrik, butang lain akan diperlukan, ia tetap akan diputuskan untuk memasang bateri.
Jika perlu, anda boleh melengkapkan lampu buatan sendiri, kaki belakang atau penjana.
Itu sahaja, kad buatan sendiri sudah siap sepenuhnya. Pada akhirnya, penulis memasang rantai dan butiran tambahan lain pada kad untuk membuat penampilannya lebih teruk.