Saya mengalu-alukan peminat untuk kraf, hari ini kita akan melihat bagaimana untuk membuat bot udara yang dikawal radio mudah. Model penulis ternyata cukup kuat, dan ini bukan tanpa sebab, kerana mesin itu dikuasakan oleh tiga mesin. Roda stereng bot juga jenis udara, iaitu, kita akan berpaling dengan menukar sudut aliran udara. Pemandu terletak di belakang, dan ia dipandu oleh servomotor.
Dalam video anda boleh melihat bot ujian. Pada penulis, dia berpaling ke kanan di atas air, dan enjin berada di bawah air. Tetapi ini tidak menghentikan bot, ia dapat berenang ke pantai walaupun dengan enjin dibanjiri.
Untuk pembuatan balsa itu akan digunakan balsa, kayu ini sangat ringan dan cukup kuat. Di samping itu, bahan ini mudah digunakan, kerana mudah dipotong dengan pisau perkeranian. Supaya bot aero dapat menyokong berat enjin, bateri dan elektronik, ia mempunyai reka bentuk khas. Bot itu disimpan di atas air berkat bilik udara. Jadi, mari kita mula membuat bot.
Bahan dan alat yang digunakan oleh pengarang:
Senarai Bahan:
- balsa;
-
- tiga kipas;
-;
- ;
- pengawal enjin 60A;
- sudut aluminium atau plat;
- dawai keluli;
- servomotor;
- wayar.
Senarai Alat:
- besi pematerian;
- pisau perkeranian;
- senjata gam;
- pengisar;
- gerudi;
- pemutar skru;
- pengapit;
- penguasa;
- gunting;
- boleh semburan dengan cat.
Proses pembuatan kapal udara:
Langkah pertama. Potong dan kumpulkan pangkalannya
Pertama sekali, anda perlu memindahkan lukisan bot ke balsa atau menariknya tepat di tempat kejadian. Seterusnya, kita mula memotong, untuk ini kita menggunakan pisau dan gunting perkeranian. Selepas itu, anda boleh terus melekat pada pangkal bahagian lain, termasuk pemasangan "terapung". Semuanya dikumpulkan menggunakan gam panas. Segel semua sendi dengan hati-hati agar air tidak bocor di mana sahaja.
Sebaik sahaja anda memasang kes itu, cat dengan baik di semua sisi. Apabila menggunakan semburan boleh, sekurang-kurangnya dua lapisan cat mesti digunakan. Ini dilakukan bukan sahaja untuk kecantikan, tetapi juga supaya kayu tidak menyerap kelembapan. Selepas lukisan, ia juga disyorkan untuk memohon beberapa lapisan varnis di atas untuk perlindungan tambahan.
Langkah Dua Kami membuat kurungan untuk enjin
Bot ini mempunyai sebanyak tiga buah enjin, bagi setiap yang anda perlukan untuk membuat pendakap individu. Untuk pembuatannya, plat logam diperlukan.Untuk mendapatkannya, penulis memutuskan untuk memotong sudut aluminium dengan penggiling. Kami memenuhi ketiga-tiga plat itu dengan panjang yang sama, dan kemudian kami menggariskan dan menggerudi lubang pemasangan untuk enjin. Kami mengikat enjin menggunakan skru.
Langkah Tiga Pasang enjin pada platform
Sekarang semua tiga enjin perlu dipasang pada platform. Untuk pembuatan platform anda akan memerlukan dua buah balsa, gam jahitan bersama untuk mendapatkan kekakuan yang diinginkan. Anda boleh memotong dan menggunakan salah satu helah dari bahagian atas dek, di mana enjin akan dipasang.
Seterusnya, potong slot di bawah plat di platform yang dihasilkan. Kami memasang plat pelekap enjin di dalam slot, kemudian kami membetulkannya di tempat mereka menggunakan gam panas.
Langkah Empat Pasang stereng
Potong sayap dari balsa, anda akan memerlukan dua bahagian, maka mereka terpaku bersama. Pasang paksi di bahagian belakang bot, anda boleh menggunakan batang plastik atau sesuatu yang serupa, membetulkannya dengan gam panas.
Seterusnya, anda perlu membuat gelung yang mana sayap akan dipegang pada paksi. Gelung ini diperbuat daripada dawai, hanya memutarnya pada beberapa batang yang sesuai dengan tang.
Seterusnya, gam dua bahagian sayap menggunakan gam panas. Kami memasang gelung penetapan antara bahagian. Sekarang roda stereng boleh dipasang pada paksi! Untuk menaikkan stereng ke ketinggian yang dikehendaki, kami menggunakan tiub plastik, serta pencuci. Jangan lupa untuk berhenti di bahagian atas rod supaya stereng tidak terbang semasa ujian.
Langkah Lima Pasang servomotor
Pasang servomotor bertentangan dengan stereng, ia akan mengawalnya. Kami menyambungkan enjin ke stereng melalui paksi logam. Kami membuat lubang di tempat yang betul dan menggunakan gam panas. Gosong servo dengan selamat di tempatnya supaya ia tidak keluar.
Langkah Enam Menetapkan pengisian
Semua elektronik, termasuk bateri, dipasang di dalam kapal. Oleh kerana itu, ia boleh dilindungi dari air. Walau bagaimanapun, jika menetas tidak menutup rapat, maka air masih boleh meresap ke dalam sekiranya berlaku kemalangan, masalah ini harus dipertimbangkan. Anda boleh memasang jalur getah pada menetas atau sesuatu yang serupa.
Penulis memutuskan untuk menggunakan bateri dengan kapasiti 3300 mAh, kerana tiga enjin menggunakan banyak tenaga.
Kami melekatkan semua bahagian ke badan menggunakan pita pelekat dua sisi. Dalam kes yang teruk, anda boleh menggunakan gam panas yang sama.
Langkah ketujuh. Menyempurnakan sentuhan
Selepas semua elektronik disambungkan, cuba nyalakan enjin. Pastikan motor tidak terlalu panas semasa operasi berterusan. Anda boleh memasang platform dengan enjin, ia juga berfungsi sebagai menetas.
Oleh kerana bateri dipasang di dalam bot, yang mana anda perlu mempunyai akses untuk mengecas, hanya melekatkan menetas itu tidak akan berfungsi. Kemudian penulis memutuskan untuk menggunakan engsel pintu kecil, berkat yang menetas kini boleh dibuka. Tetapi ingat bahawa ia mesti ditutup dengan ketat, tanpa jurang, jika tidak, air akan masuk dan terkumpul di dalam, yang akan merosakkan elektronik.
Adalah lebih baik untuk melekatkan tembakan, dan mengeluarkan soket untuk mengecas bateri di luar. Sudah tentu, ia juga perlu dilindungi daripada air. Tetapi jika air mendapat di sini, elektronik tidak akan rosak.
Sentuhan finishing adalah pelekat dalam bentuk jalur, dengan bantuan dari mereka penulis juga menghiasi kapal.
Langkah Lapan. Menguji kapal udara!
Itulah, keajaiban teknologi kami sedia untuk diuji. Untuk ujian, pergi ke tasik. Video menunjukkan bahawa bot itu ternyata cukup lincah, dan juga boleh dikendalikan. Reka bentuk yang baik adalah bahawa bot udara tidak takut tumbuh-tumbuhan dan halangan lain yang serupa, kerana ia mempunyai draf udara!
Bagi kelemahan, maka mereka boleh dikaitkan dengan kenyataan bahawa bot itu boleh hujung di dalam gelombang yang kuat atau di dalam angin.Pada dasarnya, walaupun selepas itu, ia akan terus berfungsi dan membolehkannya berenang ke pantai, seperti yang telah ditunjukkan oleh penulis. Tetapi air memberi kesan buruk ke atas enjin, terutama jika berus, air mengalir dengan cepat. Bagi motosikal tanpa berus, galas boleh menderita, tetapi jika motor tersebut dilincirkan dengan baik, air tidak menjadi ancaman yang kuat, jika tidak asin, tentu saja. Itu sahaja, saya berharap, buatan sendiri anda menyukainya. Nasib baik dan jaga!