Adakah anda mempunyai bot kembung dan anda mahu membekalkannya dengan motor kecil? Kemudian arahan ini adalah untuk anda! Dalam arahan ini, kami akan membincangkan cara membuat pemasangan mudah yang boleh dipasang pada bot anda, menjadikannya satu motor. Kami akan menggunakan enjin elektrik, ini bagus kerana bot itu akan diam, tidak menghitung kipas. Dari perahu itu, ia akan menjadi sangat mudah untuk ikan. Di samping itu, motor elektrik tidak perlu bermula setiap kali, ia sentiasa bersedia untuk pergi!
Enjin yang akan kami gunakan agak kuat, ini adalah peranti 24V dengan kuasa 250 watt. Enjin ini dikuasakan oleh dua buah bateri 12V yang disambungkan secara bersiri. Antara lain, litar mempunyai pengawal kelajuan, supaya anda dapat melaraskan kelajuan dengan menggunakan tombol. Ini akan menjimatkan caj dan juga memastikan penggunaan bot selamat. Kami akan melakukan poros pemacu secara manual, ia akan menjadi sangat mudah, anda memerlukan sekeping paip dan rod logam. Oleh itu, kami akan mempertimbangkan lebih terperinci bagaimana untuk membuat perkara sedemikian!
Bahan dan alat yang digunakan oleh pengarang:
Senarai Bahan:
- PVC paip;
- rod keluli (seperti batang a);
- dua galas;
- dua bateri 12V;
- ;
- CHW24250;
- elektronik tombol kawalan;
- lembaran logam (untuk membuat skru);
- paip logam persegi;
- sekeping hos getah dan pengapit logam (untuk gandingan);
- baut, ikatan plastik dan perkara-perkara kecil lain.
Senarai Alat:
- hacksaw untuk logam;
- pengisar;
- gerudi;
- sepana;
- penanda;
- vernier caliper;
- tukul;
- pengapit;
- kimpalan;
- gerudi.
Proses pembuatan buatan sendiri:
Langkah pertama. Kami membuat aci kerja
Untuk pembuatan aci kerja, kami mengambil sekeping paip PVC, serta batang keluli. Kami memilih panjang secara individu, bergantung kepada keperluan anda. Sekarang kita memerlukan dua lagi bantalan, mereka perlu dipasang di kedua-dua belah paip. Penulis tidak sesuai dengan galas dalam paip, oleh itu, menggunakan gerudi dan sedikit istimewa, kerusi dibor di bawahnya. Cara lain untuk memasang galas ialah memanaskan paip, maka plastik akan menjadi lembut. Itu sahaja, selepas itu kita memasang aci logam.
Langkah Dua Skru membuat
Penulis membuat skru daripada keluli lembaran. Pertama, kami memotong templat satu bilah dari kadbod, dan kemudian kami memindahkan templat ke keluli lembaran dan memotong skru.Masalah ini boleh diuruskan dengan menggunakan pengisar. Mengisar bahagian yang dihasilkan dengan teliti di sepanjang kontur dengan pengisar. Kini di tengah-tengah ia masih menggerudi lubang.
Kami memasang skru pada aci dan mengimpal dengan baik. Akhirnya, kita tetap menetapkan profil yang dikehendaki untuk bilah supaya mereka boleh "bertarung". Untuk ini auto melekat pada pisau pengapit, dan kemudian perlahan-lahan membengkokkan bilah. Itu sahaja, kipasnya siap! Pada akhirnya, kami cat dengan cat yang baik supaya ia tidak karat. Kami memasang aci dengan skru ke dalam paip dan cuba berputar dengan tangan. Ia harus berputar dengan mudah. Penulis juga memutuskan untuk membuka skru dengan pemutar skru untuk memastikan tiada getaran. Antara skru dan galas kami memasang lengan yang diperbuat daripada tembaga atau tembaga.
Langkah Tiga Pembuatan bingkai
Bingkai akan diperlukan untuk memasang enjin, serta paip dengan batang. Di sini anda akan memerlukan keluli lembaran dengan ketebalan kira-kira 2 mm. Kami menggunakan enjin, menandakan tempat dan lubang gerudi untuk bolt pelekap.
Sekarang persoalannya tetap, bagaimana untuk memperbaiki paip? Untuk ini kami memerlukan sekeping paip persegi. Kami menggerudi dua lubang di dalamnya dengan sedikit supaya paip masuk ke dalamnya dengan ketat. Bahagian ini dikimpal ke pangkalan. Itu sahaja, akhirnya kita mendapat bingkai yang sangat baik di mana kita boleh membaiki nod yang diperlukan.
Langkah Empat Kencangkan aci ke bingkai
Pasang paip dengan aci di lubang yang lebih rendah, aci harus kelihatan betul-betul bertentangan dengan paksi enjin. Seterusnya, kami memerlukan sekeping paip lain, yang mesti dipotong pada sudut, seperti yang dilakukan penulis dalam foto. Sekeping ini diperlukan untuk keadaan yang selamat. Sekarang kita memerlukan epoksi, menggunakannya dengan teliti semua butiran. Jangan lupa untuk melekatkan permukaan terikat sebelum memohon gam. Penulis menggunakan gerudi untuk tujuan ini. Apabila pelekat memasuki slot mikro, ia mematuhi dengan tegas ke permukaan. Akibatnya, kita mendapat unit yang hampir selesai, ia tetap berlaku untuk kecil - ia akan menyambungkan semua nod.
Langkah Lima Kami menyambung aci enjin dengan aci kipas
Untuk menyambungkan gandar, kami akan membuat gandingan fleksibel mudah untuk menghilangkan getaran yang boleh terbentuk, memandangkan paksi sulit dipasang dengan jelas pada tahap yang sama. Untuk membuat gandingan sedemikian, kami mengambil sekeping hos, adalah penting untuk menjadi tebal, iaitu tahan lasak. Jika anda meragui kekuatan hos, anda boleh memasukkan satu ke dalam yang lain. Kami meletakkan hos pada gandar, dan kemudian mengikatnya dengan baik dengan pengapit logam. Penulis menggunakan dua pengapit pada setiap sisi untuk kebolehpercayaan.
Itu sahaja, kini kami memberi makan enjin dan melihat sama ada semuanya berfungsi dengan baik. Idealnya, tidak ada getaran kuat.
Langkah Enam Kami menyambungkan pengawal
Jika anda ingin lancar mengawal kelajuan enjin, pilih pengawal yang sesuai untuknya. Setiap pengawal dihubungkan secara berasingan, bergantung pada arahan yang pergi kepadanya. Kami juga menyambung pen elektronik ke pengawal, yang membolehkan anda dengan mudah mengawal bot. Semak bagaimana semuanya berfungsi.
Adalah penting untuk diingat bahawa di atas kapal terdapat risiko besar membasuh elektronik, jadi ia mesti dilindungi. Untuk tujuan ini, penulis mempunyai bateri dan pengawal di dalam bekas plastik. Aksesori boleh dipasang di dalam pada pita bermuka dua supaya mereka tidak menggantung.
Langkah ketujuh. Tetapkan pegangan
Sebagai pena, penulis memutuskan untuk menggunakan sekeping paip PVC yang dipasang tombol pengatur. Kencangkan paip ke pangkal dengan bolt dan kacang. Dari atas, penulis memasang "mesin basuh" dalam bentuk plat logam di mana lubang digerudi supaya pegangannya dipegang teguh. Pada masa akan datang, pen akan redone lagi, betul-betul bagaimana, dibaca.
Langkah Lapan. Yayasan yang selamat
Oleh kerana asas yang kita ada diperbuat daripada logam lembaran, dan ada juga yang ditambah kepada segala-galanya di sini kepala bolt dilekatkan, dengan bahagian tajam yang anda dapat dengan mudah memecahkan perahu.Untuk mengelakkan ini, beberapa bahan lembut mesti terpaku pada pangkalan. Buih atau sesuatu yang serupa akan dilakukan. Penulis lem bahan menggunakan pita bermuka dua.
Langkah Sembilan. Kami memasang enjin di atas kapal
Memasang pemasangan pada bot, penulis pada masa yang sama mendapati bahawa pemegang dibuat tidak selesa. Untuk mengatasi masalah ini, pemegang dipotong dan dilanjutkan. Untuk mendapatkan profil yang diingini, penulis menggunakan dua sambungan sendi untuk paip. Kami mengumpul semua sebatian pada gam. Itu sahaja, kini pasang pen elektronik.
Pada akhirnya, anda perlu menetapkan platform dengan enjin di atas kapal. Untuk pemasangan, penulis menggunakan beberapa pengapit plastik. Ini adalah gunung yang agak boleh dipercayai, dan jika perlu, anda boleh memotongnya dan memasang yang baru, kerana mereka berharga satu sen.
Itu sahaja, elektroboat kami sudah siap untuk ujian! Untuk penulis di dalam video, enjin berjalan dengan lancar, bot itu mudah bergerak, cepat dan mudah untuknya memandu. Kelemahan reka bentuk ini adalah bahawa galas itu tidak dilindungi daripada air. Tetapi masalah ini diselesaikan, sudah cukup untuk menyesuaikan kelenjar pada akhirnya. Walau bagaimanapun, galas ini murah dan boleh diubah dengan mudah. Itu sahaja, saya harap anda menyukai projek ini. Nasib baik dan inspirasi dalam membuat barangan buatan sendiri!
