Halo kepada semua pencinta buatan sendiri. Dalam artikel ini saya akan memberitahu anda cara membuat penarik lakukan sendiri, yang akan membantu anda menggantikan hujung stereng, serta bola bersama pada anda kereta. Bahan yang diperlukan untuk pemasangan tidak sukar untuk diakses, anda boleh menemui mereka di rumah anda garaj atau di pusat penerimaan gudang logam. Juga, membuat produk buatan sendiri ini akan membantu anda menjimatkan wang anda dan memperoleh pengalaman, yang sangat berguna.
Sebelum anda mula membaca artikel, saya cadangkan menonton video yang menunjukkan proses pemasangan terperinci penarik ini dan semaknya dalam tindakan.
Untuk membuat penghilang roda stereng DIY, anda perlu:
* Penggiling sudut, memotong cakera
* Bench bangku
* Latihan logam, gerudi logam
* Feedthrough
* Mesin kimpalan, elektrod
* Peralatan perlindungan peribadi, gaiters, topeng kimpalan, kacamata, fon kepala
* Petua pemacu untuk ujian buatan sendiri
* Bolt dari hab kereta
* Cat semburan boleh
* Penguasa, penanda
* Bola dari galas bebola
* Batang persegi logam
* Mesin penggerudian
* Ketik untuk mengikat hab bolt
* Saluran 8 mm dengan ketebalan rak 10 mm
Langkah pertama.
Langkah pertama adalah menyediakan saluran untuk kerja lebih lanjut.
Permukaannya perlu dibersihkan dari karat, cat lama dan kecacatan lain yang paling mudah dibuang dengan pengisar sudut, dengan mengikat lingkaran dengan kelopak petak untuk pembersihan. Apabila bekerja dengan penggiling sudut, amati langkah keselamatan, memakai cermin mata keselamatan, fon telinga dan sarung tangan.
Setelah membersihkan permukaan saluran, kami meneruskan langkah seterusnya.
Langkah Dua
Bahagian pembersihan saluran perlu dimatikan, tetapi sebelum itu perlu ditandakan. Menggunakan penanda dan penguasa, kami menandakan pada saluran.
Kami mematikan roda pengisar dari penggiling sudut dan memasang cakera pemotongan dan ketat mengetatkan kacang yang memegang cakera.
Bekerja dengan pengisar sudut tanpa perlindungan cakera adalah dilarang, ia sangat berbahaya untuk kesihatan anda. Kemudian kami membetulkan saluran dan memotong bahagian yang diperlukan dengan bantuan pengisar sudut, dalam proses pemotongan kami memantau kedudukan cakera sehingga tidak ada gangguan.
Selepas semua manipulasi dengan pengisar sudut dengan saluran, kosong diperolehi yang akan diperhalusi lebih dari satu kali.
Langkah Tiga
Seterusnya, untuk keselamatan anda sendiri, anda perlu mengelilingi tepi tajam yang terbentuk semasa proses pemotongan, kami melakukan ini dengan menggunakan pengisar sudut yang sama, tetapi dengan cakera pengisar.
Kemudian di rak bahan kerja di tengah-tengah kita membuat pukulan, yang akan membantu untuk meletakkan gerudi.
Selepas itu, gerudi lubang logam ke dalam bahan kerja menggunakan mesin penggerudian, menambah minyak secara berkala ke tapak penggerudian, yang akan membolehkan gerudi untuk mengekalkan penekanan lebih lama.
Pertama, buat lubang dengan gerudi kecil, kemudian gerudi yang lebih besar. Apabila lubang siap, kami mengepilkan bahagian itu dalam bentuk najis, memasang cakera pemotongan pada pengisar sudut dan melihat sebahagian daripada satu rak ke lubang, seperti yang ditunjukkan dalam foto.
Selepas mengepam sebahagian rak, kami membuat thread di lubang yang bertentangan, untuk ini kami mengambil ketukan untuk threading di bawah baut hub.
Hasilnya adalah satu perincian yang boleh dianggap penarik selesai.
Langkah Empat
Untuk mengelakkan aduan apabila bekerja dengan alat buatan sendiri, kami mengimpal rod logam persegi ke bahagian rata bahan kerja, ini akan menjadi jenis penindas.
Kami mengepalkan bahagian itu dalam bentuk naib dan mengimpal batangnya menggunakan mesin kimpalan. Apabila bekerja dengan mesin kimpalan, berhati-hati untuk memakai topeng kimpalan pelindung dan gaiters.
Langkah Lima
Kini anda perlu mengubah bilah hub.
Untuk melakukan ini, mula-mula kita mengepilkannya ke dalam jurang pelarik tiga rahang, maka kita menggilap topinya, kerana pada awalnya sedikit tidak sekata.
Selepas itu, kami mengepalai bolt dengan cap machined, di bahagian berulir kami membuat lubang dengan gerudi logam, yang sepatutnya sedikit lebih kecil daripada diameter bola dari galas bola, tetapi sebelum itu kami membuat pendalaman yang lebih kecil dengan gerudi pusat untuk mencapai ketepatan yang lebih tinggi.
Selepas penggerudian, kami membetulkan bolt dalam vise dan dengan pukulan cahaya tukul kami memacu bola galas ke lubang terdahulu yang digerudi. Bola dalam kes ini diperlukan supaya bolt tidak meratakan semasa operasi.
Langkah Enam
Ia juga memutuskan untuk sedikit menguatkan bahagian thread dan mengimpal kacang dengan benang yang sama kepadanya.
Pengilangan telah dilakukan di rak alat, ia berfungsi untuk memastikan bahawa boot tidak runtuh apabila hujung stereng dikeluarkan, kerana tanpa pengilangan ini penarik akan menekan padanya.
Pada akhirnya, kami cat pelarik siap dengan cat tukul dari semburan boleh dan teruskan ke ujian.
Langkah ketujuh.
Cat pada penarik buatan sendiri telah kering, yang bermaksud ia boleh diuji. Kami mengetatkan kacang dari stud stereng dan memasang penarik pada buku jari stereng, memastikan bahawa ia tidak merosakkan boot dan berdiri tanpa gangguan dan mula secara beransur-ansur mengetatkan bolt.
Pada peringkat ini, berhati-hati, kerana hujung boleh terbang dari tempatnya pada bila-bila masa. Sekiranya hujung tidak meninggalkan tempatnya, kita membuat ketegangan bolt lebih kuat dan menggunakan tukul untuk memukul bahagian bawah penarik, selepas mogok hujung keluar dari buku jari.
Itu sahaja untuk saya, saya rasa produk buatan sendiri ini akan sangat berguna untuk pemilik kereta yang secara berkala membaiki kereta mereka sendiri.
Terima kasih semua atas perhatian anda, saya ingin kejayaan dan nasib baik dalam produk buatan sendiri yang baru.