Siapa yang tidak bersemangat tentang penerbangan Dmitry Zhilinsky's LC, rahsia yang selama ini menyelubungi video ini?
Dan ini, saya, sayap itu benar-benar terhipnotis.
Semua yang berlaku seterusnya adalah di bawah pengaruh "hipnosis" ini.
Pertama sekali, saya menonton semua video pengarang, mengambil banyak gambar, selepas itu saya memutuskan saiz sayap itu.
Saya menganalisis semua komen pengarang LC Dmitry Zhilinsky.
Membuat kesimpulan. Tidak sepatutnya tiada apa yang diperlukan dalam model itu.
Perkadaran sayap jauh lebih besar daripada model konvensional. Di dasar, sayapnya 5 cm, biasanya tidak lebih dari 3 .. Ini tidak menjejaskan prestasi, kerana lebar sayap (di sepanjang kord) di pangkal ialah kira-kira 40 cm, di tepi 20 .. 5 cm tebal - ditentukan supaya mudah menyembunyikan keseluruhannya elektronik dan bateri).
2 sayap tanpa sayap sepatutnya menimbang kira-kira 90 g.
Agar sayap seberat 1000 g untuk terbang, mendapatkan ketinggian dan manuver - motor seberat 35 g cukup
Sapu memberi kita kestabilan mendatar dan "permainan" dengan berpusat.
Untuk pemasangan pada sayap terbang, servos cuba untuk dibawa ke kelas yang lebih berkuasa, supaya elevon sekurang-kurangnya 7 cm, maka tiada termal yang menakutkan.
Tiada mesin memotong!
Bahagian bawah sayap harus dibuat rata - hanya bahagian atas harus dibentuk (dengan profil sedemikian, sifat penerbangan sayap lebih baik.
Sketarik lukisan kecil dengan dimensi. Saya merancang untuk menggunakan sayap ini untuk penerbangan dengan FPV.
Badan pesawat belum lagi merancang.
Dimulakan bangunan.
Potong rusuk, disisipkan.
Ternyata profil yang sangat baik. Ketebalan sayapnya adalah 50 mm.
Saya segera menetapkan servos di sayap.
Sambungan wayar sambungan ke wayar dari servos.
Kini anda boleh merayap dua bahagian sayap.
Fiat pesawat memutuskan untuk membuat bentuk sewenang-wenang, hanya untuk menyesuaikan elektronik.
Oleh itu terdapat LC yang dikenali sebagai "Breeze".
Beberapa perkataan t TTX.
Leret 1600 mm.
Berat - 750g.
Pengawal selia adalah 40 A.
Servomashtnki - NHT900.
Motor - 2822
Bateri 1300 3S.
DT - 5 cm dari sayap belakang sayap.
Percubaan, penerbangan pertama, untuk memperjelas CT Briz "Breeze"
Semasa dia membina LK ini, dia membuat lukisan LK yang lebih kecil, juga untuk penerbangan dengan FPV.
Sebelum meneruskan cerita saya, saya ingin mengucapkan terima kasih atas bantuan dalam pembinaan sebuah modeller pesawat dari Belarus Yuri Geyserov, kepada siapa ini model itu dan menanggung nama "Geyser".
Model ini, tidak seperti model Breeze, saya dibuat dari substrat di bawah tebal berlapis 5 mm.
Model ini telah siap sepenuhnya untuk ujian. Tetapi saya mengambil nasihat seorang pengubah pesawat, rakan baik saya Yuri Butenko dari bandar Polar, dan agak mengubah reka bentuk fiuslage itu, mengeluarkan add-on untuk motor.
Memasang camcorder.
Inilah hasilnya. Saya bereksperimen sedikit dengan motor ..
Beberapa perkataan mengenai ciri prestasi.
Span - 960 mm.
Berat penerbangan - 400 g.
Motor - 2822
Skru - 8x3.5.
Pengatur 40 A.
Servos - NHT900.
Sekarang terbang ..