Sergey Shevyrin menyiapkan satu lagi hadiah kepada kita semua - satu sesi foto kelas tuan pada penciptaan model pesawat SE-411 CANADAIR.
Secara jujur, ketika saya mula membina ini model itu, keraguan membawa saya, bolehkah saya membina model sedemikian sendiri?
Sekarang saya boleh mengatakan dengan yakin bahawa walaupun seorang modeller pesawat yang baru, tidak biasa dengan pembinaan model mudah, akan dapat mengatasi kerja ini.
Saya menambah laporan foto Sergey dengan gambar dan lukisan model ini.
Perkara yang paling penting ialah dengan tepat menandakan semua butiran di siling dan berhati-hati memotongnya - ini adalah kunci kejayaan!
Mewujudkan model bermula dengan pemasangan fiuslaj.
Kami mengambil galas, satah paksi fiuslaj dan mula melekatkan partition padanya.
Pertama dari bahagian atas.
Apabila semua bulkheads terpaku dan gam kering, kita memulakan proses yang sama dari bahagian bawah pesawat.
Adalah dinasihatkan untuk melampirkan semua butiran, memerhatikan sudut yang betul. Jika tidak, akan ada gangguan dari fiuslaj. Semak dengan persegi seringkali.
Pada partisi ini, kita memulakan lapisan dinding sisi badan dari busur.
Secara beransur-ansur berpindah ke seluruh badan pesawat.
Kami gam bersama-sama bahagian-bahagian terpaku dengan pelekat teknologi dari kertas, pita pelekat hingga lem sepenuhnya kering.
Langkah seterusnya dalam mencipta model ini adalah pengeluaran penstabil dan keel. Unsur-unsur ini diperbuat daripada dua lapisan siling.
Oleh kerana mereka siap, bahagian-bahagian ini segera dibalut pita berwarna dan dipasang dalam satu elemen tunggal - unit ekor.
Berhati-hati mengukur tulang rusuk yang dihiris, memasukkannya di antara anggota bahagian terpaku pada sayap sayap.
Sarang diperbuat daripada selat kayu.
Kulit sayap atas disediakan.
Kami melekatkan kulit luar sayap di sepanjang ujung hadapan. Kami meletakkan wayar untuk menyambung servos.
Peringkat akhir merekatkan sayap.
Ternyata profil yang indah.
Sangat berhati-hati, kami memotong ailerons dari sayap.
Ailerons digantung di pita. Anda boleh menggunakan pita bermuka dua, diikuti dengan melekat dengan pita mudah untuk mengelakkan lekatan.
Kami membuat motogandol pada sayap.
Kami melancarkan pemasangan motor bergantung pada pengikat motor yang digunakan.
Jangan lupa untuk meletakkan pendawaian dari motor dan servos.
Berikut adalah cara untuk memasang servos yang ditawarkan oleh Sergey.
Apabila memasang servos, pita bermuka dua digunakan.
Perkara utama ialah membawa servo ke kedudukan tengah, neutral sebelum pemasangan.
Selepas memasang servo, tapak pemasangan terpaku dengan pita berwarna dan dipanaskan dengan seterika untuk kekuatan.
Penyelesaian kawalan lif asal dengan servo tunggal. Daya tarikan berlaku kepada setiap setengah daripada pesawat PB.
Sayap-sayap dihidupkan ke fiuslaj, dan kemudian terpaku.
Ia adalah sangat penting untuk menentukan model CT dengan betul.
Untuk sayap, terapung kecil dibuat dari siling. Mereka boleh dipotong dari sekeping Penoplex.
Inilah cara model yang dipasang.
Bagi pembuatan model yang menggunakan bahan tersebut.
Siling.
Pemanas "Penopleks".
Clay - "Titan".
Reiki kayu, pain.
Pita warna dan dua sisi.
Motor - AH 2308 N 1300Kv.
Skru omnidirectional - 8 X 4.
Pengawal selia - 30 A.
Servos - mana-mana dengan sekurang-kurangnya 1.5 kg.
Ini adalah model yang telah saya kumpul.
Dan ini saya dengan model saya yang dipasang.
Tahniah atas kejayaan pembinaan model pesawat Kanada.
Penerbangan yang berjaya.