Menggunakan mesin bermotor ini, anda boleh membuat angin dan mengikat sejumlah besar wayar, kabel atau bahan yang serupa.
Bahan:
- Papan lapis;
- bar;
- plat logam;
- sudut logam;
- bolt dan kacang;
- paip air;
- merajut wayar;
- traktor berjalan kaki;
Alat:
- gergaji bulat;
- sepana;
- satu set perengkuh;
Rahsia gegelung induk:
Dia membuat mesin ini untuk menggulung sejumlah besar wayar tergalvani dengan diameter 47 mm dari kebun anggur lama yang berdekatan. Sesetengah wayar mempunyai panjang 300 m. Wayar mengekalkan "curl" mereka dari saat mereka pertama kali dihasilkan dan dipasang pada reel pengangkutan, supaya jika mereka dibebaskan, mereka akan curl dan menjadi kusut. Traktor digunakan untuk menarik beberapa wayar dari kebun anggur di padang terbuka. Dalam gambar-gambar ini, wayar-wayar itu tidak dicabut dan mayat anggur dikeluarkan.
Langkah Pertama: Coil Winder
Gegelung diperbuat daripada dua cakera papan lapis dengan diameter 40 cm dengan tiga spokes. Hab adalah paip air besi. Lubang kecil di dalamnya bertujuan untuk bolt yang membaiki gegelung penggulungan dalam penghantaran motoblok. Hab perhimpunan ini membawa cakera papan lapis pada jarak 10 cm dari satu sama lain.
Langkah Dua: Bahagian yang boleh ditanggalkan dari gelendong
Mengeluarkan dua kacang - kambing dan pencuci membolehkan anda mengeluarkan satu sisi gegelung. Fungsi ini direka untuk membebaskan gegelung dari wayar luka. Hujung bilah yang dilampirkan pada setiap sisi gegelung sesuai dengan lubang yang lain.
Langkah Tiga: Struktur dalaman gegelung skru
Drum itu sendiri adalah sebuah paip air besi yang mempunyai sekeping keluli rata dikimpal dekat satu ujung dan yang lain dikimpal beberapa sentimeter dari ujung yang bertentangan, yang memiliki lubang kecil melalui. Satu sisi gegelung tetap disisir ke hab, sebelah yang lain boleh ditanggalkan. Tepi-tepi dari lekuk-lekuk yang menyentuh dawai tirus ke tengah-tengah gegelung.Kon ini menjadikannya mudah untuk mengeluarkan sebelah gegelung gegelung dan mengeluarkan gegelung dengan wayar atau kabel luka dari separuh tetap gegelung.
Sebelum menggulung wayar baru ke kili, dua ikatan diletakkan di dalam potongan kili dari kawat besi merajut kawat lembut (yang dijual di kedai-kedai perkakasan untuk pemasangan knitting), dan hujungnya diikat dengan mengelilingi kepala bolt dari sisi kili dan kacang sayap. Apabila gegelung penuh dan penggulungan dihentikan, hujung ikatannya dilonggarkan dan digunakan untuk mengikat tali wayar luka sebelum ia dibuka.
Langkah Empat: Membuka Drum
Langkah pertama adalah membuang kacang-kacangan - anak domba. Dengan mengetuk hujung jarum mengait kayu, gelung itu terbuka.
Pemegang panjang pada foto membolehkan pengendali untuk berdiri di satu sisi sementara mesin membungkus wayar dan menolak pad untuk menarik wayar dari sisi ke tepi untuk memastikan pengisian seragam gegelung.
Langkah Lima: Mesin dengan sampingan dram
Pandangan mesin itu, bersedia untuk mengeluarkan teluk bergulung.
Ikatan kawat mengikat teluk boleh dilihat pada pukul 10 dan 5. Tali ketegangan tali pinggang dan tuas kerja di kedudukan neutral.
Langkah Enam: Mesin Winder
Perhatikan bahawa hujung pengikat dilampirkan dan bersedia untuk luka. Gelung gegelung di sepanjang satu hujung gear penghantaran. Motor, roda, spacer, dan juga tali pinggang tali dengan tuas kawalan - semua ini diambil dari traktor berjalan kaki. Bahagian-bahagian kenderaan bermotor berliku itu dipasang di papan untuk pembuatan treler. Coil berputar perlahan pada tork yang tinggi. Tiga bolt dan kacang sayap melekat sekeping papan lapis sempit ke bahagian belakang treler, yang mempunyai kaki yang menyokong pemasangan panduan dan pad ketegangan.
Langkah ketujuh: Pandangan belakang penggulung
Aci yang terletak di kaki berkanun adalah penggelek logam yang dipinjam dari tali pinggang penghantar dari rak di kedai. Kawat itu melewati slot yang panjang di papan lapis untuk mengelakkannya daripada melepaskan landasan yang betul sebagai akibat daripada keterlaluan atau berpusing. Jurucakap kumparan dan bantalan yang dimuatkan dengan spring membantu padat angin kabel atau wayar ke gegelung. Sokongan pad adalah cukup fleksibel untuk operator untuk menolak unit ketegangan dari sisi ke sisi kerana dawai itu luka menggunakan tongkat panjang dari jarak yang selamat.
Lapan Langkah: Lihatlah Kereta yang berbeza
Pulley tali pinggang menyalakan dan mematikan penghantaran. Juga, enjin dimatikan setiap kali drum dibuka. Ramai loteng teluk dengan kabel telah luka dan dihubungkan selama beberapa minggu.