Selamat datang tetamu!
Saya ingin memberitahu anda tentang model itu pesawat yang wujud hanya dalam projek itu. Baru-baru ini, foto ini sering muncul di Internet.
Saya ingin mengetahui butir-butir projek ini dan selepas mengenali lebih dekat dengannya, saya mempunyai keinginan untuk membuat projek ini menjadi kenyataan. Segera buat tempahan bahawa saya tidak akan membuat salinan penuh pesawat ini.
Sedikit sejarah.
Malangnya, kami tidak tahu nama-nama pereka peralatan penerbangan, antaranya ialah A.S. Moskalev, pengarang pesawat yang menyukai I.V. Stalin sendiri.
Untuk melaksanakan idea saya, saya menggunakan substrat kegemaran saya yang mudah untuk lamina, dengan saiz 1000 X 500 X 5 mm.
Lem, seperti biasa, saya menggunakan "KIN" - sejagat, kalis air.
Saya memilih dimensi model pesawat berdasarkan komponen yang saya ada.
Motors - 3010С 1300kV. 480W. Dengan teras 1650 setiap satu. - 2 pcs.
Pengawal selia - 60A. - 2 pcs.
Skru - 8X6 tiga bilah - 2 buah.
Servos - MG90S- 3 pcs.
Bateri adalah 1500 mAh. 20-30C.
Hasilnya ialah:
panjang - 1600 mm.
span - 1350 mm.
berat (tanpa bateri) - 1500 g
Model ini dibuat dengan menggunakan lukisan-lukisan ini, di mana dimensi yang saya perlukan telah dikurangkan.
Asas model adalah platform sokongan yang menggabungkan elemen-elemen dari badan dan sayap yang luas.
Pada platform ini semua butiran utama model dilampirkan.
Untuk memberikan sayap dengan profil yang diperlukan dan kekuatan yang diperlukan, tulang rusuk dibuat dan terpaku.
Di atas tulang rusuk ini, kulit sayap atas dipaku.
Di antara tulang rusuk, bahagian sisi dan dalaman saluran terpaku.
Tudung rendah saluran terpaku pada sekatan ini.
Di antara kedua-dua saluran, di tengah satah bawah platform sokongan, sikat galas dalaman terpaku sepanjang keseluruhan model.
Pesawat pesawat bawah yang lebih rendah terpaku pada puncak ini.
Saya ingin perhatikan bahawa saya membuat satah bawah dari substrat lembar di bawah lamina 3 mm tebal dalam dua lapisan.
Hasilnya adalah reka bentuk sedemikian.
Pandangan atas dan bawah.
Di atas platform sokongan, di sepanjang keseluruhan panjang, rusuk tegangan yang sama terpaku seperti pada permukaan yang lebih rendah di mana kulit badan luaran, atas dipasang.
Dia memotong keel dan cuba di tempatnya.
Sehingga belakang sarung atas dipasang, bingkai motor terpaku, slot dibuat untuk memutarkan skru, servos dipasang dan wayar dari servos diletakkan.
Di bahagian atas hidung pesawat sedang mencuba kokpit dengan angka empat juruterbang.
Dalam busur badan pesawat, di bawah kokpit, satu penetasan dibuat dan mekanisme untuk menukar gear mendarat depan dipasang.
Saya menempelkan bahagian belakang lapisan atas badan pesawat dan menghabiskan liputan model tempatan dengan pita berwarna.
Terdapat kerja reka bentuk.
Enjin dipasang.
Casis dan keel dipasang.
Rak casis diperbuat daripada aluminium lembaran, tebal 2.5 mm. Roda yang digunakan dari skate roller lama. Sedikit berat, tetapi tegas dan tahan lama.
Penutupan model dengan pita berwarna, pemasangan prasasti dan butiran hiasan berterusan.
Saya melancarkan ailerons. Saya menggantung permukaan stereng pada pita pelekat, menguatkannya dengan jalur pita pelekat dua hala, bukan gelung.
Pada kerja-kerja ini, pembuatan model pesawat siap, terdapat peningkatan kecil dan kecil.
Momen terakhir di slipway.
Seperti yang telah anda perhatikan, saya memberikan nama model - "Baryon", yang bermaksud "berat" dalam bahasa Yunani.
Suatu ketika dahulu, saya telah membina model pesawat yang serupa dan memperkenalkan anda kepada mereka, tetapi model ini jauh berbeza daripada mereka, terutamanya oleh beratnya dan badan pesawat lebarnya. Dan dengan reka bentuk, ia adalah sayap terbang LC.
Inilah model yang kelihatan seperti sebelum ujian penerbangan.
Hari ini semua saya ingin memberitahu anda tentang. Selamat tinggal, jumpa awak tidak lama lagi.
Valerian kamu.