Secara peribadi, saya baru-baru ini "ketagih" pada model skema eksperimen yang luar biasa, tidak konvensional ini.
Penulis menawarkan lukisan dengan dimensi model pesawat:
Span - 750 mm.
Panjang - 590 mm.
Dan berat sehingga 250 g.
Untuk membina model pesawat ini, penulis menggunakan jubin siling (siling), kepingan kayu lapis 3-4 mm, selat kayu 3 X 3 X 700 mm. , papan lapis tipis 1-1.5 mm (saya fikir anda boleh menggunakan papan lapis dari kotak buah), lidi buluh untuk pembuatan rod yang boleh digantikan dengan kayu atau rod karbon atau tiub mudah. Untuk pembuatan petua untuk anda, penulis menggunakan wayar 1 mm. tebal, dan untuk pemasangan permukaan stereng dan meliputi model mudah dan pita warna.
Seperti ini elektronik menawarkan pengarang projek.
Motor - C 2226 1800.
Propeller - 7 X3.5.
Pengawal selia adalah 10A.
Bateri 3S 360-400 mAh.
Servos - 9g (ada).
Penulis menawarkan teknologi sedemikian untuk pembinaan model pesawat ini.
Pengilangan model pesawat, penulis bermula dengan pembuatan sayap. Oleh kerana panjang sayap lebih besar daripada panjang jubin siling, ia harus terpaku kembali ke belakang, selepas memotong tepi jubin.
Atas sebab ini, saya lebih suka membuat model dari substrat lembaran mudah di bawah lamina dan dimensi selesa dan ketebalannya adalah baik - 1000 X500 X 5 mm. Kadang-kadang saiz yang berbeza muncul - 1200 X 500 X 5 mm - saiz ini lebih mudah.
Saya rasa bahawa gam yang direka untuk gluing siling boleh digunakan.
Secara peribadi, saya menggunakan gam KIN kalis air sejagat - ia tidak mempunyai bau yang tidak menyenangkan dan kuat.
Langkah seterusnya dalam mencipta model bagi pengarang adalah perolehan bahagian bagi fiuslaj dan perhimpunannya.
Dalam pembuatan bahagian fiuslaj melengkung, penulis menasihati menggulungnya pada pin rolling, dan mungkin pada paip. diameter yang sesuai. Menggulung siling atau substrat memerlukan berhati-hati, supaya ia tidak retak, anda perlu mengam ...
Penulis membuat motor keluar daripada papan lapis, setelah sebelumnya cuba pada motor di atasnya. Keadaan penting - adalah perlu untuk mengekalkan sudut kecil, kira-kira 3 darjah ke bawah dan ke kanan, apabila terpaku.
Selanjutnya, penulis meneruskan pembuatan sayap. Sayap mempunyai profil KFm-2.
Untuk kekuatan, kereta api kayu terpaku.
Jangan lupa untuk memotong bahagian dalam ...
Sebelum melekatkan sayap, tepi yang utama adalah bulat atau chamfered 2-3 mm ke atas dan ke bawah.
Selepas melekatkan sayap ke atas pita telus, lif diletakkan.
Mereka digantung di sini dengan prinsip ini.
Kotak yang diperlukan dipotong daripada papan lapis nipis untuk memasang menetas di bawah elektronik dan untuk memasang servos.
Daya tarikan pada roda stereng dipasang.
Untuk penyejukan elektronik yang lebih baik. pengambilan udara kecil dibuat dan lubang di bahagian bawah fuselage.
Ini melengkapkan pembinaan model. Semak lokasi DH dan anda boleh berlepas!
Berikut adalah video pendek penulis.
Kawan, saya membina model pesawat itu dan gembira dengan penerbangannya. Saya berharap anda berjaya pembinaan dan penerbangan gembira!
Lihat kamu, Valerian kamu.